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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是車的外觀，畢竟看車先看臉，試駕之后發(fā)現(xiàn)，駕駛感覺更滿意。首先是外觀，車身線條很多，很有美國風(fēng)的感覺，引擎蓋的中間有一個(gè)凸起，車尾也有很多彎角，看起來很運(yùn)動(dòng)。選紅色的時(shí)候還挺糾結(jié)的，今年是本命年，紅色確實(shí)很好看，所以就定了下來。
缺點(diǎn)：屏幕比較小，只有8寸，好在車機(jī)系統(tǒng)很好，有無線 COSPLAY，有 QQ音樂，有百度地圖。
外觀：外觀沒有任何缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)的很年輕，尤其是輪轂，更是帥氣。車燈是豎著的，別具一格，別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，流線型的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，皮質(zhì)的材質(zhì)很好，中控臺(tái)是塑料的。360度的全景，清晰度極高，中控屏雖然不大，但是卻非常的清晰。尾門可以調(diào)節(jié)角度，這是一個(gè)很好的細(xì)節(jié)。
空間：后排腿部空間小了點(diǎn)，其他地方還行，腳放起來比較方便，前面的座椅很高，下面卻是空的。前排的空間足夠大，頭部和腿部空間都沒有問題，我178的身高調(diào)整到了駕駛座，然后坐在了后排，頭部還好，腿部有一拳多長，座椅也不短。
配置：性價(jià)比很高，回頭率也很高，各種配置應(yīng)有盡有，比如 Boss音響，無線 carplay，座椅按摩等等。
動(dòng)力：它的速度很快，動(dòng)力也很足，一給油就開了，低速的時(shí)候還算快，在高速上超車的時(shí)候，只要踩的深一點(diǎn)，速度就會(huì)提升。油門和剎車踏板都比較輕，踩上去一點(diǎn)都不費(fèi)勁，整個(gè)車開起來一點(diǎn)都不像 SUV，非常的輕快。
越野：
XT4給了我很大的信心，底盤有很好的支撐，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾很小，顛簸很少，但是很硬。方向盤很粗，真皮打孔，手感很好，方向盤不沉，很順滑，加速后方向會(huì)變重，這是一種很自然的感覺。
油耗：目前他跑了一千五百公里，高速跑了兩百多公里，剩下的都是走小路，平均速度只有20公里左右，油耗9.6 L，還算不錯(cuò)，最快能跑到5.3 L。
舒適：座椅通風(fēng)，加熱，按摩，記憶等等，隔音很好， BOSE音響效果不錯(cuò)，但低音太重。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.87萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太明顯了，外觀時(shí)尚，手感很好，舒適性也很好，當(dāng)然，最讓我滿意的是它的空間很大，一家人出去玩的時(shí)候，都是整整齊齊的一輛車，我們一家人都很胖，所以并不擁擠。儲(chǔ)物空間很大，比如香煙、水杯之類的小東西都能放進(jìn)去，儲(chǔ)物空間一般都可以放一些行李箱，如果是自行車之類的東西，可以折疊起來放在后備箱里。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多，但缺點(diǎn)也很明顯，內(nèi)飾不太滿意，檔次太低，不是我喜歡的風(fēng)格。
外觀：車身和車漆看起來特別的豪華感，流線型很漂亮，給人的感覺和之前的車有很大的不同，更加的時(shí)尚，更加的靈動(dòng)，更加的沉穩(wěn)。家里的人都喜歡外觀，再加上孩子們年紀(jì)大了，對(duì)座位和空間的要求也比較高，但是他們又不想買純商務(wù)型的車，所以就直接訂了車。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常用心，不僅質(zhì)感十足，座椅手感也很舒服，縫線也很精致，但是風(fēng)格上我覺得有點(diǎn)別扭，沒有想象中的奢華，而且材質(zhì)一般，所以有點(diǎn)不滿意。
空間：里面的空間很大，一家人出去玩的時(shí)候都是一車一車的，雖然我們都是胖子，但也不會(huì)覺得擁擠。儲(chǔ)物空間很大，比如香煙、水杯之類的小東西都能放進(jìn)去，儲(chǔ)物空間一般都可以放一些行李箱，如果是自行車之類的東西，可以折疊起來放在后備箱里。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，一般而言，每一款車型都具有裝飾功能和實(shí)用功能，從裝飾功能上來說，它的外觀非常漂亮，得到了親朋好友的認(rèn)可；從實(shí)用功能上來說，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，跑起來非常實(shí)用，而且座椅舒適，跑長途都不會(huì)覺得累。兩者結(jié)合在一起，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它還是很給力的，大部分時(shí)間都是在城市和高速上行駛，對(duì)起步和超車都很滿意，有空的時(shí)候，它打算去山區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，試試它在山區(qū)的動(dòng)力。
越野：
它的操控非常好，我試了一下，沒有任何問題，直接上了車，手感很好，手感也很好，不需要太多的適應(yīng)，感覺非常好。
油耗：我覺得油耗還能接受，畢竟這輛車比較大，動(dòng)力也比較足，綜合油耗在7左右。
舒適：在用車的過程中，我發(fā)現(xiàn)它真的很好，無論是座椅的舒適度還是駕駛體驗(yàn)都非常好。音效和隔音效果，簡直是無與倫比。在高速上開到120的時(shí)候，外面的噪音還不是很大，隔音效果還是很好的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是挺滿意的，首先外觀設(shè)計(jì)高端大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，其次是穩(wěn)定性好，沒有卡頓，加速很穩(wěn)，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡的感覺非常明顯，踩油門就能上去，不拖泥帶水，喜歡開車的朋友可以體驗(yàn)一下。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是車內(nèi)空間一般，前排駕駛座的空間還算寬敞，但是后排的空間就比較小了，如果坐滿了人的話，肯定會(huì)很擁擠，尤其是那些身材肥胖的人，后備箱里的空間足夠大。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，但每個(gè)人的審美都不一樣，有的人喜歡外觀，有的人喜歡，有的人不喜歡。前臉的大燈比較時(shí)尚，前大燈棱角分明，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，車身最大的亮點(diǎn)就是線條，修長的車身，尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚，看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾：方向盤材質(zhì)不錯(cuò)，手感不錯(cuò)；座椅做工精細(xì)，用料考究；中控屏尺寸適中，使用起來恰到好處；最讓我驚訝的是，這輛車居然沒有任何異味，這讓我很意外，因?yàn)槲遗笥训能噭偰没貋砭陀幸还呻y聞的味道。
空間：我一米八幾的個(gè)頭坐在駕駛座上剛剛好，腿部空間也不大，后排坐兩個(gè)人還行，坐滿了就有壓力了，所以同事們都不太喜歡當(dāng)我的車，省了不少油錢，后備箱里的空間足夠日常使用了。
配置：這輛車的配置也是物有所值，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力是一種隨叫隨到的感覺，起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，油門踩下去會(huì)有一種推背感，而且動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，以這輛車的動(dòng)力，日常使用完全沒問題，就算是在高速上，也能輕松超車。
越野：
操控性很好，方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈靈活，沒有任何空位，油門和剎車都很快，開起來非常順手。
油耗：我覺得這輛車的油耗不算太高，目前只有8個(gè)油左右，這樣的動(dòng)力車，油耗能控制在這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很不錯(cuò)了，再加上我平時(shí)開車在市區(qū)，偶爾堵車，省油還是可以接受的。
舒適：不得不說，這輛車的舒適性還算不錯(cuò)。車子的座椅非常柔軟，非常舒適；隔音效果很好，即使在高速上行駛，幾乎聽不到任何噪音；濾震效果很好，在減速帶上幾乎感覺不到什么，所以舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間很大，后備箱和駕駛室都很寬敞，使用起來也很方便。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，行駛的時(shí)候噪音很大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來像是一輛高級(jí)車。紅色的車身，讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，XT4并沒有吝嗇，最起碼一些經(jīng)常接觸到的地方，都用柔軟的材料包裹著，看起來很高檔，手感也很舒服。
空間：車?yán)锏目臻g很大，前后排的座椅都很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：價(jià)格方面，我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道，沒有太多水分。而且它現(xiàn)在正在搞活動(dòng)，聽說很多店里都有免費(fèi)的東西，如果你想買的話，最好選擇貼膜或者行車記錄儀。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它就像是一只兇猛的野獸，一腳油門下去，它就能爆發(fā)出驚人的速度。
越野：
操控感還不錯(cuò)，屬于比較容易上手的調(diào)校，不管是油門還是剎車，都不會(huì)讓人覺得突兀。
油耗：油耗方面，我認(rèn)為它做得很好，一臺(tái) SUV能把油耗壓縮到10升以內(nèi)，已經(jīng)是非常了不起的成績了。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)得非常舒適，坐上去一點(diǎn)也不生硬。另外，它的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)聲也比較大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺手感還不錯(cuò)，比我以前開過的那家公司的車要好很多，特別是方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)都不會(huì)卡頓，非常順暢。加速效果還算不錯(cuò)，不算太突兀。開這輛車不管是開車還是開車都很合適，開了這么久也不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：我對(duì)隔音效果并不是很滿意，倒不是我對(duì)隔音有什么挑剔，而是在高速行駛的時(shí)候，隔音效果一般。當(dāng)車速達(dá)到一百二十之后，車內(nèi)的風(fēng)聲就會(huì)變得清晰起來。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很普通，沒有什么特別的地方，缺少了一種高級(jí)的感覺，如果稍微用心一點(diǎn)的話。
外觀：外觀上看起來還不錯(cuò)，車頭看起來非常時(shí)尚動(dòng)感，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，給人一種很有活力的感覺。車燈的設(shè)計(jì)也不簡單，打開后更是炫酷。車身的整體輪廓很流暢，車身上有一些線條裝飾，給人一種極快的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很一般，可能是因?yàn)槲乙郧翱磻T了公司的車，所以我覺得這輛車的內(nèi)飾很普通。雖然車門和中控臺(tái)都是用軟材質(zhì)包裹著的，但我并不覺得有什么特別之處。配置還算不錯(cuò)，該有的都有，而且還很順手。
空間：我覺得前排的空間還算不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)覺得擁擠，頭部空間也很大，調(diào)整了一下坐姿，距離車頂還有三根手指的距離。腿部的空間還算不錯(cuò)，坐在后排的時(shí)候，膝蓋和前排的距離差不多有一拳。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很用心，儲(chǔ)物空間很大。
配置：我覺得它的價(jià)格還不錯(cuò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我是用自己的積蓄買的車，并沒有向父母要額外的贊助。而且我還特意對(duì)比了一下同級(jí)別的兩輛車，發(fā)現(xiàn)這輛車的配置還算不錯(cuò)，一些常用的配置都有，使用起來也很方便。另外，店里的工作人員也很專業(yè)，不僅陪著我看車，還給我詳細(xì)的講解，最后還幫我申請(qǐng)了很多免費(fèi)的東西。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很明顯，并沒有太大的吃力。無論是日常駕駛還是超車，加速的時(shí)候都不需要太用力，只需要踩一下油門就可以了。開著它爬上大坡道也是輕而易舉的事情，一腳油門就能沖上去。車內(nèi)匹配的變速箱換擋邏輯相當(dāng)不錯(cuò)，一點(diǎn)都不拖沓。
越野：
方向盤的手感還不錯(cuò)，沒有任何的卡頓感，比以前的車要好很多。各種功能按鍵都很好用，使用起來也非常清晰。底盤做工很好，沒有任何松散的感覺。
油耗：在油耗方面，我覺得它做得還算不錯(cuò)，自從我買了它以后，平均油耗并不高，每百公里的實(shí)際油耗也就9.7升左右。我想這輛車之所以能有這么好的油耗表現(xiàn)，一方面是因?yàn)樗挠秃谋容^低，另一方面也是因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較隨意。
舒適：車內(nèi)的隔音效果并不是很好，特別是在高速上的時(shí)候更是如此，因?yàn)檐囁龠_(dá)到了120公里之后，車內(nèi)的風(fēng)噪就會(huì)變得更加明顯。底盤整體做工還不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)都不松散。座椅設(shè)計(jì)得很好，坐在上面的感覺很好。車?yán)锏囊繇懳乙埠芟矚g，音質(zhì)很好，平時(shí)堵車的時(shí)候，坐在車?yán)锫犚魳反虬l(fā)時(shí)間也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Xt4的運(yùn)動(dòng)型外觀符合我的要求。
缺點(diǎn)：說實(shí)在的，凱迪拉克的設(shè)計(jì)者真的應(yīng)該好好改改內(nèi)部設(shè)計(jì)，這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)太普通了，一點(diǎn)都不像是豪華車。
外觀：盾形的前臉配上盾形的 logo,XT4前臉設(shè)計(jì)的很有層次感，流暢的車身線條，還有我喜歡的橫向設(shè)計(jì)。直立的車燈和火紅色的車身顏色，讓人一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾，沒有外觀那么炫目，好在材質(zhì)不錯(cuò)，摸上去軟綿綿的。另外，它的中控屏雖然小了點(diǎn)，但功能還是很實(shí)用的，支持手機(jī)連接，還有語音喚醒功能。副駕駛上有一面帶補(bǔ)光燈的化妝鏡，有時(shí)候男朋友來找我，化妝一下就行了。
空間：它的外觀不算太大，但是內(nèi)部空間卻很不錯(cuò)，可以說是物盡其用。前排的駕駛室里，頭部和腿部空間都很大。后排的空間還算不錯(cuò)，雖然中間有些凸起，但并不影響空間，前幾天我和朋友去露營了，后排坐三個(gè)成年人還是沒問題的，后備箱足夠大，可以放烤架和食材，車門和中控臺(tái)都有儲(chǔ)物空間，平時(shí)可以放一些小東西和化妝品。
配置：正如我之前所說，我爸媽讓我買 BBA，我也去看過，但是感覺買的人太多，不太喜歡。經(jīng)過對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)XT4在動(dòng)力、空間、配置等方面都要優(yōu)于同級(jí)車，而且價(jià)格和維修費(fèi)用也更低。
動(dòng)力：說實(shí)話，作為一個(gè)女孩子，我并沒有太多的追求動(dòng)力，就拿我這幾天開的車來說吧，開起來很有推背感，上班遲到要超車也很容易。
越野：
方向盤是真皮包裹的，握起來很舒服，重量適中，作為一個(gè)新手司機(jī)，我很容易上手。
油耗：作為一個(gè)開車習(xí)慣不太好的人，在市區(qū)開車綜合油耗在10個(gè)左右，開空調(diào)會(huì)比較高，現(xiàn)在還處于磨合期，看后續(xù)表現(xiàn)。
舒適：座椅是真皮做的，柔軟透氣性很好，有點(diǎn)像家里的沙發(fā)。而且我買的座椅有加熱和按摩功能，可以在下班后打開按摩功能，緩解一天的疲勞。而且隔音效果也很好，開車門和關(guān)車門完全是兩回事，豪華車不愧是豪華車，舒服到了極點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的操控性了，這輛車很容易上手，方向盤很好用，方向盤也很靈活，沒有虛位，非常適合新手駕駛，所以我對(duì)這輛車的操控非常滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是這輛車的動(dòng)力，起步比較慢，加速也比較費(fèi)勁，爬坡的時(shí)候感覺有些吃力，不過勉強(qiáng)夠用，其他方面還算滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有時(shí)尚感，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，凹凸有致的車燈，非常符合年輕人的審美，腰線更是襯托出了它的顏值。
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，位置適中，屏幕清晰，使用起來非常方便，音響音質(zhì)更好，聽起來很有感覺，方向盤手感不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口很給力，制冷制熱的速度非�？�，坐在車?yán)锔杏X非常舒服。
空間：平時(shí)我開車上下班都是自己開車，空間還算充裕，一米七的個(gè)頭坐在駕駛座上很舒服，后排空間也很大，就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，不過平時(shí)我是不需要坐后排的，后備箱里放點(diǎn)東西還是沒問題的。
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾，做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，我第一次買車，就是想買一輛好一點(diǎn)的車，正好符合我的需求，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺還行，起步不是很快，加速時(shí)間也比較長，不過平時(shí)上班的時(shí)候，超車還是沒問題的，只是在高速上有點(diǎn)吃不消，不過這輛車的動(dòng)力足夠我用了，而且我喜歡開的慢一點(diǎn)，安全第一。
越野：
這是一款很容易上手的車，適合我這種新手開，路上幾乎沒有什么難度，方向盤非常靈活，沒有虛位，握起來手感不錯(cuò)，油門和剎車都非常靈敏，踩剎車的時(shí)候會(huì)有瞬間剎車的感覺，再加上倒車影像，很容易讓新手司機(jī)有信心。
油耗：這輛車在市區(qū)里行駛，油耗只有八個(gè)左右，如果是高速上的話，油耗可能會(huì)高達(dá)7個(gè)油，我覺得這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適：座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，柔軟適中，包裹性強(qiáng)，坐上去非常舒服，車內(nèi)空間寬敞，給人一種很舒服的感覺，腿部可以伸縮自如，減震效果也非常不錯(cuò)，在坑洼不平的路面上也不會(huì)顛簸太厲害，整體舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車的造型，看起來憨厚有力，給人一種勇往直前的感覺。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是凱迪拉克旁邊的進(jìn)氣格柵，這個(gè)格柵看起來有點(diǎn)大，如果面積再小一些就好了。
外觀：這輛車的正面看起來樸實(shí)無華，但是從側(cè)面看去，卻是非常的漂亮，尤其是車頭，更是扁平，給人一種不老實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來很豪華，里面的儲(chǔ)藏室也很人性化。
空間：天啊，這車的空間也太大了吧？這輛車的內(nèi)部空間很大，后排座椅都是可以倒下的。
配置：外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò)，作為一款家用轎車，空間還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：從外觀上就能看出來，動(dòng)力肯定是沒問題的。又厚又大，一看就很有力量。事實(shí)就是如此，充滿了動(dòng)力。
越野：
方向盤看起來沉甸甸的，但是實(shí)際操作起來卻非常的輕盈，方向感也非常的好。特別的輕巧。雖然我個(gè)子不高，但是開這么大的車，還是沒問題的。
油耗：這輛車很大，油耗也比一般的轎車要高，所以選擇這輛車，一定要做好心理準(zhǔn)備，畢竟油耗在十個(gè)左右。
舒適：這輛車看起來非常的寬敞，里面的空間也非常的大，坐在上面非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩年前，我騎著一輛摩托車在山東游山玩水，純粹是為了好玩，買了這輛車后，我買了一輛特斯拉變色龍，整個(gè)山東省只有我一輛特斯拉變色龍。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我在淄博幾乎把山東所有的4S店都找遍了，因?yàn)槲蚁胍詈玫能囆停菦]有一輛車，或者干脆不訂車，最后通過朋友介紹，在泰安開了一輛車。
外觀：外觀我喜歡這個(gè)價(jià)格，適合我的才是最好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，一般般吧，這個(gè)價(jià)位的車正常發(fā)揮。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排我自己開，后排也能坐，但跟日系車沒法比，美系車皮厚，外殼大，內(nèi)里小。
配置：性價(jià)比不是我的車能比的，最貴的車都快40了，別人買了二十多個(gè)低配，那是因?yàn)槲蚁矚g。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)牛逼，不升級(jí)也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺，起步速度飛快，紅綠燈路口我是第一！
越野：
這輛車的高度并不高，過彎也不是什么難事，畢竟是四驅(qū)車，四個(gè)輪子都不會(huì)打滑。
油耗：凱迪拉克的油耗不能太高，凱迪拉克V8V6確實(shí)很給力，后驅(qū)加油門漂移很好，從油耗來看，11.4的油耗應(yīng)該還算可以吧？
舒適：這是最好的前排通風(fēng)加熱按摩系統(tǒng)，夏天的時(shí)候，這個(gè)通風(fēng)座椅的好處就體現(xiàn)出來了，后背一點(diǎn)汗都沒有。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的油耗非常滿意，目前百公里油耗只有10個(gè)油量，實(shí)在是太棒了。因?yàn)槲颐刻於荚谑袇^(qū)上班，所以想著能省點(diǎn)油，現(xiàn)在總算是實(shí)現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，而且隔音效果也不好，所以車?yán)锖艹场?/span>
外觀：外觀很霸氣，車頭給人一種穩(wěn)重穩(wěn)重的感覺，硬朗的車身線條，將鋒利的氣息襯托的淋漓盡致。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)，更像是家用型的車，內(nèi)飾用料上乘，真皮包裹。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，畢竟是一輛 SUV，坐在里面就能感覺到它的寬敞和高大，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，值得入手，畢竟這輛車整體實(shí)力不錯(cuò)，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：每個(gè)人開車的方式都不一樣，追求的動(dòng)力也不一樣。有些人喜歡速度，但我追求的是穩(wěn)定，動(dòng)力方面，我的要求就是能在城市里跑，現(xiàn)在的動(dòng)力很好，給油就跑，動(dòng)力也很足，足夠家用。
越野：
操控很簡單，只要是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都能輕松上手，因?yàn)樗牟倏匦院芎�，方向盤、油門、剎車都很流暢。
油耗：油耗還算滿意，一百公里10個(gè)油，市區(qū)油耗這么低，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適度還不夠完美，隔音和降噪也沒做好，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不能很好的隔絕聲音。
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