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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開它怎么說(shuō)呢,就是游刃有余的感覺(jué)。當(dāng)然不排除我是個(gè)多年老司機(jī)的緣故,所以我開起來(lái)那叫一個(gè)順溜,提車那會(huì)一天下來(lái)就能夠熟練地操控這臺(tái)車子了,而且輔助功能也是比較的齊全,有了這些功能開車也是比較省心了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.87萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒(méi)有虛位,女司機(jī)開的話,我覺(jué)得會(huì)特別容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.62萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 本身就定位于運(yùn)動(dòng)型SUV,操控性自然出色,試過(guò)一次緊急變道,車身很穩(wěn),也沒(méi)有甩尾☆ 主動(dòng)剎車:體驗(yàn)過(guò)一次自動(dòng)剎停,是倒車的時(shí)候,往后倒車的時(shí)候沒(méi)踩剎車,也沒(méi)踩油門,讓他輕輕倒,從屏幕里看著后邊沒(méi)有障礙物,只有幾塊樹枝,可能雷達(dá)正好監(jiān)測(cè)到樹枝的高度了,就給剎停了
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我感覺(jué)這個(gè)車操控應(yīng)該還行,這個(gè)車開在路上比較靈活,轉(zhuǎn)彎了掉頭了,感覺(jué)就很輕巧就掉過(guò)來(lái)了
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車子整體駕馭起來(lái)方向盤很順手,能感覺(jué)出來(lái)車子很輕盈,在超車的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的狀態(tài),提速也穩(wěn),它的輪胎有著一定的抓地感,還有就是油門和剎車的反饋信號(hào)很及時(shí),舒服的出行,走到哪里都覺(jué)得自如。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格36.87萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話底盤很扎實(shí),高速上一點(diǎn)都不飄,而且方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: XT4的操控性還是不錯(cuò)滴,方向盤非常輕盈,很好操控,還帶有電子助力轉(zhuǎn)向,并且方向盤掌握性比較好,指哪打哪,非常精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的最大的感受就是開車非常輕松的感覺(jué),很愉悅。沒(méi)有什么壓力,就操作起來(lái)還是很順手的,比如車內(nèi)的一些按鍵位置都比較合適,挺常規(guī)的,也沒(méi)有看不懂,不會(huì)按的那些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格36.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控還是挺好的,剎車油門都很靈敏,我覺(jué)得開起來(lái)很舒服,沒(méi)有想象中那么難駕駛,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,地盤支撐性很強(qiáng),給我?guī)?lái)非常強(qiáng)的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車子操控起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的,方向盤對(duì)于我來(lái)說(shuō)輕重適中,轉(zhuǎn)向靈敏。油門給我的反應(yīng)也很快,剎車的制動(dòng)距離也不錯(cuò),很好的保證了駕駛安全性。
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