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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，動(dòng)力十足，三大件都很滿意，用料厚實(shí)，開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)都能感覺(jué)到沉甸甸的。
缺點(diǎn)：運(yùn)氣不好的話，只抽到了三張8，如果是5張8的話，那就完美了。
外觀：很霸氣，很有身份感，我把車(chē)燈換成了高配的，回頭率很高
內(nèi)飾：很多車(chē)型喜歡中間立塊大屏幕，可能我心態(tài)比較老，覺(jué)得XT4這樣普通的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，所以放棄了林肯冒險(xiǎn)家
空間：因?yàn)楦鞣N材質(zhì)厚實(shí)，所以空間一般，我一百五十八，老婆一百七十二，前排和后排都綽綽有余。
配置：物有所值，我給丈母娘發(fā)照片的時(shí)候，丈母娘以為要四五十萬(wàn)呢，我隨口說(shuō)了一句：“沒(méi)那么貴”。
動(dòng)力：2.0T已經(jīng)綽綽有余了，這是一座山，山路陡峭，跟在一輛面包車(chē)后面很吃力，想要跟上它是一件非常困難的事情，我找了個(gè)機(jī)會(huì)，按了一下喇叭，給它加了油。
越野：
他對(duì)操控一竅不通，只知道開(kāi)起來(lái)容易，踩剎車(chē)的時(shí)候要比其他車(chē)更用力。
油耗：磨合之后應(yīng)該能控制在十個(gè)以內(nèi)，這已經(jīng)算是不錯(cuò)了，其實(shí)我也不在乎油耗，一般家庭用車(chē)，再高一個(gè)月也就多個(gè)一兩百塊錢(qián)，無(wú)所謂，反正到了加油站喊一嗓子95加滿就行了。
舒適：4S送電子折耳，解鎖鎖車(chē)的時(shí)候，后視鏡可以隨時(shí)開(kāi)合，非常有儀式感，還有電動(dòng)尾門(mén)，倒車(chē)后視，應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給我最好的感覺(jué)就是操控。整個(gè)過(guò)程行云流水，控制流暢，方向準(zhǔn)確，給人一種安全感。外觀設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚漂亮，不僅僅體現(xiàn)在外觀上，還體現(xiàn)在整體性能上，而且非常人性化，非常貼心。
缺點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡這輛車(chē)，每一輛車(chē)的價(jià)格都有缺點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)。倒不是他吹牛，而是他真的找不到，這也是他想要的，在這個(gè)價(jià)位上，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀：精致時(shí)尚的外觀，大氣的外觀，流線型的車(chē)身，柔和的線條，讓我對(duì)它的車(chē)燈記憶猶新，別具一格，配上這輛車(chē)的造型，真的很漂亮。比較符合我的心意，真的很適合作為汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：駕駛起來(lái)更方便，儲(chǔ)物空間也很好，做工也很精致，整體設(shè)計(jì)也很漂亮。個(gè)人來(lái)說(shuō)，我更喜歡這種內(nèi)部風(fēng)格。既不夸張，也不張揚(yáng)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
空間：空間很大，座椅之間的距離也很合理，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，也不覺(jué)得有什么壓力。不用擔(dān)心行李箱放不下，后備箱空間很大，放一些大件東西還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，這款車(chē)是經(jīng)過(guò)對(duì)比之后才決定的，各項(xiàng)性能都達(dá)到了預(yù)期的效果。
動(dòng)力：日常的加速還是沒(méi)問(wèn)題的，只要踩油門(mén)就能加速，起步的速度還是很快的，滿載的情況下，起步還算快，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
越野：
底盤(pán)非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都非常的精準(zhǔn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的操控性非常的重要，方向盤(pán)沒(méi)有任何的位置，剎車(chē)也非常的好，轉(zhuǎn)彎和超車(chē)都非常的靈活。
油耗：市區(qū)堵車(chē)影響不大，油耗比剛買(mǎi)的時(shí)候低了很多，感覺(jué)還挺劃算的，總體油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，雖然油耗不是很高，但也讓我很滿意。
舒適：舒性上還不錯(cuò)，座椅更有包裹性，再加上充裕的空間，坐在里面很舒服。他能做的，就是伸長(zhǎng)自己的脖子。視野開(kāi)闊，車(chē)子行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，沒(méi)有顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓她滿意的是，她長(zhǎng)得很漂亮，也很甜。造型優(yōu)雅大氣，鉆石切割工藝與盾形進(jìn)氣格柵相得益彰。腰身飽滿，線條流暢，讓人一眼就喜歡上了，最讓我感興趣的是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，新穎別致，在城市的街道上奔跑，絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉泄呻y聞的味道，后來(lái)買(mǎi)了很多炭包來(lái)去除異味，再加上平時(shí)經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，到了后面就好多了。
外觀：她的外表看起來(lái)很結(jié)實(shí)，鉆石雕工更是給人一種鋒利的感覺(jué)。我覺(jué)得越野車(chē)就應(yīng)該有一種硬朗的感覺(jué)，當(dāng)時(shí)看過(guò)很多車(chē)都不如這輛車(chē)給人的視覺(jué)沖擊。越看越喜歡，果然是自己的車(chē)，越喜歡越好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很高級(jí)，顏色很協(xié)調(diào)，做工也很細(xì)致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，使用起來(lái)也很方便。
空間：空間還算不錯(cuò)，畢竟是 SUV，家里四個(gè)人都可以隨意駕駛，所以中間那塊凸起的部分也不會(huì)有太大的影響，上次出去玩的時(shí)候，我還把折疊自行車(chē)塞進(jìn)了車(chē)?yán)铮稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：畢竟是豪華品牌，價(jià)格也不算太貴，配置也很齊全，而且還有很大的優(yōu)惠，物美價(jià)廉，而且這個(gè)品牌內(nèi)外兼修，空間和舒適度都讓家里人滿意，我覺(jué)得選他是對(duì)的。
動(dòng)力：其實(shí)我更喜歡開(kāi)得慢一點(diǎn)，畢竟城市里車(chē)水馬龍，安全第一，上高速的時(shí)候就更猛了，2.0T的動(dòng)力完全不用擔(dān)心油門(mén)的問(wèn)題，車(chē)子的速度一下子就快了起來(lái)，這種感覺(jué)是很多人都喜歡的，我覺(jué)得大家不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
越野：
我對(duì)操控也不是很了解，平時(shí)上班也不需要太大的動(dòng)力，不過(guò)我覺(jué)得這輛車(chē)還挺穩(wěn)的，方向盤(pán)很結(jié)實(shí)，開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)，一點(diǎn)都不擔(dān)心走錯(cuò)路。
油耗：這么大的車(chē)，肯定不像日系車(chē)那么省油，平均油耗在九到十個(gè)油左右，堵車(chē)多，走高速少，我覺(jué)得 SUV能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟我享受了他的動(dòng)力，總不能讓他餓著吧。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好，吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)也很大，其實(shí)我挺喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，夏天太方便了，下班之前提前啟動(dòng)，免得一上車(chē)就燙手。座椅調(diào)節(jié)也非常方便，個(gè)人覺(jué)得挺實(shí)用，清爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型漂亮，外觀大氣，是一款很受歡迎的 SUV車(chē)型。
缺點(diǎn)：這是一款緊湊型車(chē)，后備箱空間小，耗油量大，
外觀：車(chē)身設(shè)計(jì)較大，外衣大氣，整體還不錯(cuò)
內(nèi)飾：新車(chē)仍然有異味，語(yǔ)音控制有點(diǎn)慢，需要改進(jìn)。
空間：乘客身材高大挺拔，空間高度尚可；
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟這是一款很有設(shè)計(jì)感的高端車(chē)。
動(dòng)力：加速快，油門(mén)松開(kāi)，在高速踩油門(mén)的時(shí)候，檔位不夠靈活
越野：
方向盤(pán)靈活，高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)定控制也不錯(cuò)
油耗：高速油耗還好說(shuō)，城市油耗高，開(kāi)空調(diào)就不用多說(shuō)了。
舒適：空調(diào)的出風(fēng)效果很好，座椅也很舒服，但后座卻很難調(diào)整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.87萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚是她的風(fēng)格，使用是她的本質(zhì)；從第一次認(rèn)識(shí)凱迪拉克XT4，到現(xiàn)在的相愛(ài)，我真的很感激這個(gè)男朋友，他是一個(gè)值得信任的人，她為我擋下了所有的風(fēng)風(fēng)雨雨。最關(guān)鍵的是，他最喜歡的就是凱迪拉克的鉆石切割，凱迪拉克XT4雖然價(jià)格不高，但也能買(mǎi)到滿意的豪華品牌。還有那獨(dú)特的雕塑般的車(chē)身線條；將他獨(dú)特的美襯托得淋漓盡致。對(duì)于喜歡外表的我來(lái)說(shuō)，這是一件非常驕傲的事情。
缺點(diǎn)：平心而論，這個(gè)油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在汽油漲價(jià)了，不過(guò)在這個(gè)看臉的時(shí)代，郵費(fèi)也不算什么了。
外觀：時(shí)尚大氣的外觀，我喜歡這種時(shí)尚的款式。車(chē)燈是凱迪拉克的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，一眼就能看出這是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很時(shí)尚，但總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
空間：越野車(chē)的空間一般都比較大，我經(jīng)常帶著孩子出門(mén)，孩子們告訴我，以后再也不用坐在車(chē)?yán)锪�，坐在�?chē)?yán)锊荒軇?dòng)彈了，而現(xiàn)在，我可以躺，可以坐，可以動(dòng)。
配置：性價(jià)比還是挺高的，同價(jià)位比其他配置要高，同配置比價(jià)格低，這個(gè)價(jià)格我還是比較滿意的。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得， SUV的動(dòng)力要比轎車(chē)更好，起步也更快。特別是在市區(qū)開(kāi)車(chē)時(shí)，最能提現(xiàn)它的起步速度；
越野：
多功能方向盤(pán)操控，駕駛時(shí)多媒體操作非常方便；而且方向盤(pán)也是實(shí)打?qū)嵉�，手感還是不錯(cuò)的。
油耗：我開(kāi)這輛車(chē)，耗油9.4，算是比較省油的了。女士推薦。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得座椅的舒適性很好，軟硬適中，手感柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)最低配的車(chē)型，凱迪拉克xt4這款車(chē)它的配置還算是可以吧，主要是這款車(chē)的價(jià)格比較便宜是最低配的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺好看的，凱迪拉克該有的東西他都有，同樣是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是一臺(tái)手自一體的變速箱和高配的是一模一樣的，所以說(shuō)低配的性價(jià)比還是非常高，這款車(chē)最滿意的還是它的外觀家族式的風(fēng)格，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣，比較時(shí)尚，整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)還是挺上檔次的，外觀的做工也都非常的高端大氣，車(chē)子顏值確實(shí)高，性能確實(shí)比較好，這款車(chē)的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。凱迪拉克xt4作為SUV車(chē)型里面暢銷(xiāo)比較好的一臺(tái)家用緊湊型SUV車(chē)型，這款車(chē)的設(shè)計(jì)確實(shí)挺大氣的，雖然車(chē)子從外觀看起來(lái)不算大，但是它的內(nèi)飾空間利用的很充分，比較滿意的就是它的空間。
缺點(diǎn)：油耗稍微高一點(diǎn)，其他地方我都很滿意的。不過(guò)動(dòng)力是真不錯(cuò)。
外觀：外觀方面的話我買(mǎi)了白色的，因?yàn)檫@個(gè)顏色車(chē)子看起來(lái)更加高貴的感覺(jué)，開(kāi)出去這個(gè)顏值還是在線的，XT4的前臉這塊也是我很喜歡的，中網(wǎng)這塊配上凱迪拉克車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)很好看，而且兩個(gè)大燈這塊特別的設(shè)計(jì)讓車(chē)子那么的與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起D及的豪華還有科技感稍有遜色，怎么說(shuō)呢比上不足比下有余，比二線和中端還是強(qiáng)不少的，中控布局稍顯簡(jiǎn)單，但做工還是很精細(xì)的，中控以及皮子的縫線，許多地方都用的軟性材質(zhì)摸上去軟軟的
空間：4600的車(chē)長(zhǎng)，2779的軸距，整車(chē)的長(zhǎng)度跟空間都是相當(dāng)大的，后排空間很充足，坐起來(lái)也不會(huì)頂?shù)筋^，作為一輛美系車(chē)，凱迪拉克的空間一直不是我擔(dān)心的問(wèn)題，作為一個(gè)年輕人，帶上家人各種自駕游也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別還是比較高的，因?yàn)樗钠焚|(zhì)不錯(cuò)，性能各方面相對(duì)也都比較優(yōu)秀。這就是凱迪拉克xt4給大家做個(gè)總結(jié)。
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力很足,加速超車(chē)妥妥的,有明顯的推背感,三種駕駛模式切換輕松,爬坡也給力。別看車(chē)子的排量多大,只要試駕一下就能知道它的動(dòng)力多充沛了,起步很利落,腳下一直會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出
越野：
整體的操控性特別好，比如它的方向感還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也都非常的舒服，車(chē)子的穩(wěn)定性真的是數(shù)一數(shù)2。
油耗：油耗不高，市區(qū)代步平均下來(lái)還是挺低的，遇到堵車(chē)也不會(huì)有偏高的感覺(jué)。
舒適：開(kāi)著挺舒服的，乘坐也很舒適，我感覺(jué)最不錯(cuò)的就是這個(gè)車(chē)個(gè)隔音效果做的很好，車(chē)?yán)锖馨察o，有時(shí)候心情不好坐在車(chē)?yán)锓艂�(gè)音樂(lè)，很快的都能趕走不悅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)的外觀漂亮精致，特別適合女孩子來(lái)開(kāi)。而且車(chē)內(nèi)也不太大，倒車(chē)什么的都比較方便一些。平時(shí)老婆接送孩子上下學(xué)也比較方便，上下班代步。之前，老婆都是電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在給她換成車(chē)最起碼不用受冷受熱了。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿意的地方，提了車(chē)沒(méi)有幾個(gè)月，前兩天下雨窗戶跑長(zhǎng)途的時(shí)候有點(diǎn)異響，說(shuō)去檢查一下還沒(méi)去。其他沒(méi)什么。
外觀：外觀看起來(lái)還是挺有自己獨(dú)特的風(fēng)格的，非常有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：用料的一個(gè)用料呢，就肯定是一個(gè)挺好的一個(gè)用量水平，就他的一個(gè)設(shè)計(jì)都是偏向于肌肉型的那種感覺(jué)也是挺漂亮的，就做一個(gè)男人去開(kāi)的話，會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)非常符合自己的一個(gè)氣質(zhì)。
空間：這輛車(chē)子在緊湊型車(chē)子中來(lái)說(shuō)，空間還是算可以的，前排駕駛員哪怕是個(gè)大個(gè)子調(diào)整到他合適的位置后，頭部腿部空間都還可以。留給后排的空間也還行，只是后排中間因?yàn)橛袀�(gè)突起坐兩個(gè)人還是蠻可以的，坐三個(gè)人行倒是也行，就是長(zhǎng)時(shí)間的話中間的乘客稍微沒(méi)那么舒服一點(diǎn)，儲(chǔ)物空間蠻多的還可以，該有的都有能放好些零零散散的小東西，后備箱空間蠻大的，開(kāi)口大里面平整能放上幾個(gè)行李箱，以后家人可以開(kāi)車(chē)帶上行李出遠(yuǎn)門(mén)旅游了。
配置：性價(jià)比真的是非常不錯(cuò)的，在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)挺推薦，預(yù)算在二十多萬(wàn)想買(mǎi)suv又想買(mǎi)豪華品牌的建議看看。買(mǎi)不了吃虧買(mǎi)不了上當(dāng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，你覺(jué)得會(huì)差嗎？起步快，加速超車(chē)時(shí)會(huì)有明顯的推背感。這個(gè)對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠用了。
越野：
這個(gè)車(chē)子的操控性還是不錯(cuò)的,對(duì)我來(lái)說(shuō),方向盤(pán)的手感握感不錯(cuò),底盤(pán)也比較的穩(wěn),過(guò)減震帶也穩(wěn),子上山爬坡阻力也不大,只要給油,還是輕輕松松能上山。車(chē)身底盤(pán)的調(diào)教很穩(wěn),高速不飄,轉(zhuǎn)彎不會(huì)覺(jué)得側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗：油耗好像也還好，跟家里的寶馬對(duì)比了一下，沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油，特別是高速的油耗表現(xiàn)讓我最滿意。
舒適：凱迪拉克CT6，這款車(chē)還是擁有很高的舒適性，比如它的隔音效果確實(shí)也不錯(cuò)，真的沒(méi)有什么噪音，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.67萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)落地21.4，（免稅車(chē)渠道）本人是新手，買(mǎi)車(chē)用來(lái)上下班，整體外觀滿意，印象不錯(cuò)，油耗感覺(jué)也不高啊，是新車(chē)的緣故嗎？怎么感覺(jué)大家都10個(gè)油左右??音響不錯(cuò)，基本沒(méi)啥不滿意的地方，要說(shuō)有的話，唯一的可能后排空間不太滿意，感覺(jué)后排長(zhǎng)時(shí)間坐人應(yīng)該不太舒服，加速性能也不錯(cuò)。 目前兩百多公里油耗6.7，跑了一趟80公里的高速，其他的都是上下班。真的感覺(jué)油耗不高，不知道大家為啥油耗那么高???
缺點(diǎn)：總體用下來(lái)感覺(jué)都還不錯(cuò)，要是后排空間再寬敞一點(diǎn)就更好了，后排的中間有個(gè)凸起，坐兩個(gè)人還是蠻舒服的，坐滿三個(gè)人的話中間的乘客稍微有點(diǎn)影響舒適性，但還好畢竟那樣是少數(shù)情況。
外觀：老婆很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，鉆石切割的線條，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)特別時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：座椅皮織混搭，但很舒服，其他區(qū)域能碰到的地方，都進(jìn)行了軟包，整體感覺(jué)很豪華，感覺(jué)中控屏幕有點(diǎn)小了但是屏幕操作起來(lái)反應(yīng)還是不錯(cuò)的，如果屏幕大了，操作起來(lái)特別困難，那還是算了。
空間：空間還是挺寬敞的，后座與前座的距離感覺(jué)還是挺大的，坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)感覺(jué)到特別的舒坦，沒(méi)有那種活動(dòng)不開(kāi)身體那種緊湊的感覺(jué)。
配置：這個(gè)價(jià)位的SUV里面還是首選的，價(jià)格合適，品牌也好。
動(dòng)力：動(dòng)力上面腳感開(kāi)起來(lái)很舒適的，開(kāi)車(chē)其實(shí)自己的車(chē)有自己的習(xí)慣，開(kāi)習(xí)慣就能摸清楚。
越野：
這款車(chē)目前的一個(gè)操控感不是特別好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)小盲區(qū)，車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)看不清晰，再加上倒車(chē)燈也不是特別亮，倒車(chē)的時(shí)候確實(shí)需要把兩側(cè)玻璃給落下來(lái)。
油耗：就尾翼說(shuō)這款車(chē)的一個(gè)缺點(diǎn)就是讓我覺(jué)得說(shuō)他的一個(gè)油耗呢，其實(shí)是有些偏高的，就比較難受的一個(gè)點(diǎn)嘛！
舒適：舒適感方面呢，其實(shí)這個(gè)車(chē)呢能給到我一個(gè)很不錯(cuò)的啊，座椅舒適感，包括它的填充物啊或者是一個(gè)啊什么的，一個(gè)用料啊，都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車(chē)子的性價(jià)比了吧,雖然不是最貴的,但是我覺(jué)得是最適合我的,車(chē)內(nèi)環(huán)境對(duì)我很重要,隔音不錯(cuò),有時(shí)候在車(chē)內(nèi)小憩一會(huì)睡的特別的踏實(shí)。是XT4的外觀,前臉盾牌式進(jìn)氣格柵,豎直大燈還蠻大氣的。精致的凱迪拉克標(biāo)志點(diǎn)綴讓前臉?lè)浅＞哂性O(shè)計(jì)感。側(cè)面和車(chē)尾比較粗狂,很有肌肉感,雙邊排氣,第一眼看就很有戰(zhàn)斗氣息的感覺(jué),安全感拉滿。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我覺(jué)得是動(dòng)力方面，這個(gè)也怪自己吧，當(dāng)時(shí)因?yàn)轭A(yù)算的問(wèn)題買(mǎi)了兩驅(qū)的，平常開(kāi)開(kāi)還真看不出來(lái)，但是速度一旦跑上70碼之后就會(huì)覺(jué)的有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，車(chē)身這么大自己還是考慮不周啊。
外觀：外觀高端大氣，純正的美系車(chē)，做工非常漂亮，每一款車(chē)都有凱迪拉克獨(dú)有的特點(diǎn)，7字形車(chē)燈開(kāi)在路上也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有一個(gè)小缺陷，就是內(nèi)飾的做工不是很好，因?yàn)樽味际遣济娴�，感覺(jué)比較廉價(jià)，畢竟是低配，但是有些地方做的確實(shí)不是很到位。
空間：空間很大，坐在里面很寬敞，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，很多小東西都可以隨意的放置，后備箱也挺大的，有一次我放了三個(gè)20寸的行李箱，還有很多富余的空間，一家人出游也沒(méi)有什么問(wèn)題，真的挺方便的。
配置：性價(jià)比確實(shí)也不錯(cuò)，作為同級(jí)別車(chē)型對(duì)比過(guò)后，凱迪拉克的保值率還是挺高的，畢竟車(chē)子確實(shí)有優(yōu)惠，這是實(shí)際行動(dòng)所付出的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的，低速的時(shí)候確實(shí)也沒(méi)有延遲，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也都很穩(wěn)，方向感很好，再加上這款車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也都很有勁。
越野：
說(shuō)起操控感方面呢，我想這臺(tái)車(chē)真的是超控制，完了就作為一款SUV車(chē)型來(lái)講了，本以為他的一個(gè)操控將會(huì)是10分困難的一個(gè)問(wèn)題，想不到居然如此的簡(jiǎn)單，指向性精準(zhǔn)，然后打方向盤(pán)又比較輕盈的。
油耗：綜合油耗6.7城市綜合油耗:綜合油耗6.7，應(yīng)該能進(jìn)排行榜吧，雖然沒(méi)開(kāi)多少公里
舒適：車(chē)子的舒適性很好,我感覺(jué)座椅大小合適,軟硬合適,就連那空調(diào)的制冷制熱都很及時(shí)，隔音效果也不錯(cuò)，上下班路上，放著音樂(lè)，就聽(tīng)不到噪音聲，還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4，這款車(chē)是一臺(tái)緊湊型的SUV，總體的性能還是很好的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是2.0T 237馬力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是9檔手自一體變速箱，這個(gè)變速箱非常好，在換擋的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有頓挫，這也是我開(kāi)過(guò)換擋非常流暢的車(chē)型之一，最滿意的幾點(diǎn)就是這款車(chē)配置低了一點(diǎn)，外觀的設(shè)計(jì)比較好看。但畢竟這是一臺(tái)緊湊型的SUV，也可以接受整體設(shè)計(jì)，還是挺時(shí)尚高端的。這款車(chē)的動(dòng)力非常好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)本身車(chē)子尺寸也比較小，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很有勁，在超車(chē)的時(shí)候也就是一腳油門(mén)的問(wèn)題。這款車(chē)還給我?guī)?lái)很好的舒適性，無(wú)論是從隔音上的表現(xiàn)還是座椅上的表現(xiàn)，沒(méi)有什么太大的缺陷，長(zhǎng)度行駛隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這樣我覺(jué)得說(shuō)不滿意的，其實(shí)也就是說(shuō)這個(gè)車(chē)呢就怎么說(shuō)了，他的一個(gè)油耗呢，我認(rèn)為來(lái)說(shuō)也是比較高，確實(shí)這臺(tái)車(chē)呢，也是一個(gè)比較油老虎來(lái)的，確實(shí)比較難受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很帥氣，車(chē)身的體積看著就大，還有LED日間行車(chē)燈，大燈夜間的效果效果也是非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的話方向盤(pán)的手感還是不錯(cuò)的，各種按鍵也是分布的蠻好的，基本上用個(gè)兩次就很順手的那種。
空間：XT4單從外觀看上去車(chē)不是很大，但坐進(jìn)去以后還是很令我驚艷的，前排后頭部空間都很足，頭距離車(chē)頂還能有個(gè)一圈多的空間，調(diào)整好前排后，坐在后排腿距離前排有個(gè)小兩拳的空間，敲個(gè)二郎腿還是很輕松的，后備箱空間也還不錯(cuò)絕對(duì)夠用，后排還可以放平瞬間變身為拉貨小能手，這一點(diǎn)還是很方便的。
配置：綜合性價(jià)比高，感覺(jué)比同類(lèi)型車(chē)要更為出色，值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：動(dòng)力方面有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不足，主要也怪自己，當(dāng)時(shí)因?yàn)轭A(yù)算的問(wèn)題買(mǎi)了兩驅(qū)的，平常開(kāi)開(kāi)還真看不出來(lái)，但是速度一旦跑上70碼之后就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，車(chē)身這么大自己還是考慮不周啊。
越野：
操控沒(méi)有什么問(wèn)題，作為一個(gè)多年的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的車(chē)也都開(kāi)過(guò)，最開(kāi)始開(kāi)手動(dòng)擋比較多，也比較順，所以猛一開(kāi)這個(gè)車(chē)，竟然還有稍許不適應(yīng)，但是開(kāi)了沒(méi)幾天，就特別順手，還是豪華車(chē)香啊。
油耗：現(xiàn)在平均有害8.9個(gè)，差不多算9個(gè)油吧，這個(gè)油耗還是很讓我挺意外的，畢竟M系車(chē)的重量以及排量在哪呢，不到10個(gè)油還是很讓我驚喜的，XT4加95的油，現(xiàn)在油也一直在漲也可以省點(diǎn)Q的了哈哈，空調(diào)還是費(fèi)一些油的，尤其是原地駐車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，有一次我在開(kāi)車(chē)突然領(lǐng)導(dǎo)讓我改一些東西，我就找了一個(gè)地方停車(chē)，空調(diào)沒(méi)關(guān)大概過(guò)了1個(gè)多小時(shí)，公里數(shù)少了好幾公里，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還真沒(méi)注意到，也不知道是啥情況后來(lái)問(wèn)了一下店里，說(shuō)沒(méi)事就是因?yàn)樵伛v車(chē)開(kāi)空調(diào)要比開(kāi)車(chē)更費(fèi)油而且更容易產(chǎn)生積碳，讓我以后有事盡量少在車(chē)?yán)锟照{(diào)辦公對(duì)車(chē)和身體都不好。
舒適：舒適性方面還是優(yōu)秀的，車(chē)子在避震效果方面做的可以的，而且車(chē)子內(nèi)部空間也大，坐著不會(huì)覺(jué)得擠，乘坐還是滿舒適的。
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