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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格25.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的動力很滿意，起步很快，有很強的推背感，開起來很有力量。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果太差了，里面的噪音也太大了。
外觀：外觀很大氣，造型也很運動，唯一美中不足的是輪轂，輪轂不夠大氣，看起來有點掉價，如果能換個花型設(shè)計，那就完美了。
內(nèi)飾：多功能方向盤設(shè)計的非常好，使用起來非常方便，看起來檔次也比較高。壞處就是中間屏幕看起來有點別扭，有點小，這么大的地方放這么小的屏幕確實有點影響整體設(shè)計。
空間：空間還算不錯，前排的空間很大，坐起來也不會覺得壓抑。
配置：性價比還行，品牌也不錯，但車內(nèi)的舒適性就差了點，尤其是隔音效果差了點，車內(nèi)噪音很大。
動力：動力不錯，之所以買這輛車，完全是因為它的動力，起步很快，一點都不吃力。
越野：
操控性不錯，方向盤的力度適中，駕駛起來非常順手，底盤比較高，坑坑洼洼的地方開起來也比較輕松。
油耗：油耗比我預想的還要高，跑了兩趟高速，市區(qū)里開得最多，平均下來也就10 L左右。
舒適：這輛車的舒適性讓他很滿意，隔音效果不是很好，里面的噪音也比較大，尤其是在高速行駛的時候，胎噪和風噪都比較大，時間長了會影響駕駛。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5358公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著車出去倍兒有面子，儲物空間也很大，總之很實用，我覺得物有所值。
缺點：各方面感覺還不錯，使用起來還是挺舒服的，很方便，生活上方便了我們家。
外觀：XT4很獨特，也很吸引人，當然，光看外觀肯定不夠，關(guān)鍵是實用。
內(nèi)飾：功能很多，做工也很精細，整體設(shè)計豪華大氣。好看，好用，怎么看都不錯。
空間：坐在里面也不會覺得不舒服，平時也不會塞得太滿，乘坐空間還是很不錯的，放一些小東西也比較方便。
配置：性價比很高，開起來也很舒服，外觀設(shè)計也很不錯，現(xiàn)在買車很劃算。
動力：車子向前沖，起步很好，動力輸出很強，不用考慮太多。
越野：
輕而易舉的過彎，靈活的轉(zhuǎn)向，非常的精準，沒有任何空位。
油耗：我買了一輛車，覺得加油是小事一樁，我之前買的那輛車，跟這輛車是同一種車，主要是上下班。
舒適：在高速路上行駛，車內(nèi)有音樂，座椅也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外形吸引了我，買車就像參加電視相親節(jié)目一樣，如果把Xt4和其他車放在一起，他一定會比其他品牌的車更吸引我，因為無論是尖尖的車頭還是超漂亮的車燈造型。還有就是，這輛車的加速速度很快，動力好的車，開起來特別有感覺，而且還不用擔心堵車，還能省點油。
缺點：現(xiàn)在的感覺還不錯，這輛車是因為喜歡才買的，唯一讓人不滿意的，就是這輛車的動力不太好，現(xiàn)在已經(jīng)跑了800多公里了，油耗只有11 L左右，感覺這混動沒什么意義，本來以為能省個兩三個油，但動力好，還是可以接受的。
外觀：XT4的外觀更有運動感，也更有個性，尤其是車燈，有點像我小時候見過的凱迪拉克，都是直立的，這么多年來，一直堅持著，挺好的。這輛車看起來很漂亮，很有層次感。尾部的尾燈非常大，看起來非常漂亮，踩剎車會讓后面的車注意到我。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，不知道過幾天會不會熱，整體看起來還不錯，中間的屏幕還不錯，比另外兩臺大一點的 suv要漂亮，功能也要齊全，裝飾性還可以，做工精細，有豪華品牌的風范，如果XT4的內(nèi)飾再好一些，銷量肯定會更好。
空間：空間不錯，其實我更在意的是坐起來舒服不舒服，我以前開的是一輛德系的小轎車，座椅很硬，上下班不堵車還好，堵車太累了，XT4的座椅又寬又大，我平時不會坐太多人，試了試還行。后排座椅是可以躺下的，可以放很多東西。還有一個細節(jié)，那就是車門上有一把傘，空間很好。
配置：價格還不錯，買車也是為了省錢。買這個配置，2.0T還是挺劃算的。
動力：凱迪拉克2.0T的車只有試過才知道，它確實不同于其他品牌，動力很不錯。加速過程還算平穩(wěn)，沒有絲毫的停頓。超車很簡單，凱迪拉克有自動調(diào)節(jié)模式和運動模式，不過不建議在城市里使用，因為發(fā)動機太熱了。現(xiàn)在開在路上，挺舒服的。
越野：
功能還真不少，方向盤上有定速巡航鍵，精準無比，上個月參加了一個朋友的婚禮，路途遙遠，還好有巡航系統(tǒng)，一路上倒也不覺得累。方向盤很輕，打方向也不費力，在顛簸的路面上跑來跑去也不會有什么不舒服的感覺，XT4給我的感覺很不錯。
油耗：目前跑了870公里，耗油量約為11，說實話比我預期的要多一些，不過我平時開得少，一個月跑不到1000公里，所以沒什么感覺。其實只要平時多注意點，少踩油門，平時養(yǎng)成良好的習慣還是可以省油的，相信用不了多久油耗就會降下來。
舒適：座椅很寬敞，坐起來也很舒服，駕駛座也有電動調(diào)節(jié)功能，比手動的要好很多。這輛車的隔音效果確實不錯，車里很安靜。我不太喜歡皮椅，因為夏天坐在上面特別熱，而且如果沒有通風的話會很難受。因此，我選擇了時尚配置。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1907公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，后排頭部空間和腿部空間都是我選擇汽車的重要條件之一。休假時可以帶家人出去玩。目前油耗尚可。
缺點：我最討厭的就是隔音不好。每次開車，我都喜歡聽音樂。有時候車太快會有噪音
外觀：這輛車很漂亮，我女兒都很喜歡。前大燈像一對大眼睛，犀利而有型。全車視野開闊，辨識度高。
內(nèi)飾：功能配置齊全，多人性化設(shè)計。如果駕駛座前面可以放手機，紙巾，中控屏跟車有點格格不入，如果再大一些，那就完美了。
空間：我不懂空間。反正我現(xiàn)在的空間還很大，用處不大。
配置：物有所值。周圍的朋友們都說凱迪拉克不錯，我的體驗還不錯。
動力：動力還是很不錯的。我基本上都是在市區(qū)里開車，上坡一點都不費勁。動力不是問題。起步穩(wěn)定，終端速度令人滿意。
越野：
感覺還不錯，方向盤的方向更準了。平時上坡給點油就好開了。這是我能控制的。
油耗：我對油也很滿意。上一次，我開了半個月的車。我的車還在磨合期。還在磨合期，油耗還可以，而且是在市區(qū)，沒跑過很遠的地方。
舒適：主要是隔音效果不好，音樂不好，影響心情。除此之外，一切都很正常。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.57萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點：好帥，好帥。買來的紅色，熱情如火，很漂亮。一直想買一輛紅色轎車，終于等到了你，凱迪拉克XT4
缺點：內(nèi)飾太簡單了，讓人不太滿意，好在用料不錯
外觀：紅色的外觀很漂亮，雖然是美式肌肉風，但是鉆石切割出來的線條還是很性感的。也許是男人開的凱迪拉克比較多，但XT4還是挺有女人味的，果然，越看越滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但質(zhì)感很好，如果顏色再多一些就好了，我選的是純黑色，雖然好看，但也不是很亮眼。后期就靠我了！
空間：作為一個單身狗，我只在過年的時候帶父母去坐后排，所以后排空間不大對我來說并不重要，但是據(jù)我爸媽說，后排空間還不錯，不窄，空間也不小。
配置：按照我親戚的說法，除了她不是一線豪華品牌之外，其他的都是碾壓一切的存在。同樣的價格，絕對買不起這樣的車。確實，配置好，動力強，品牌也不錯。
動力：動力很足，雖然我不喜歡飆車，但是我不喜歡在路上開得太慢了，明明前面空蕩蕩的，我都不想加速了，這時候踩油門就能超車了。
越野：
一句話，穩(wěn)，穩(wěn)。方向盤并不重，操作起來也很輕松。避震效果還是不錯的，小坑洼非常平穩(wěn)。
油耗：油耗有點高，是因為我還在磨合期嗎？
舒適：音響不錯，我最喜歡在下班路上打開音樂，聽喜歡的音樂，堵車的感覺都好多了。他沒上過高速，也不知道開車的感覺怎么樣。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是XT4的內(nèi)部空間，作為一輛家用轎車，我認為最重要的就是能裝。裝的越多，性價比就越高。而XT4，則是最符合這一點的。前排駕駛室寬敞舒適。第二排可與后備箱相連
缺點：唯一美中不足的，就是內(nèi)飾做工差了一些，跟奔馳、寶馬沒法比。內(nèi)飾也很單調(diào)，沒有統(tǒng)一的設(shè)計風格。
外觀：外觀總是吸引人的眼球，年輕又大氣，很容易讓人記住凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有什么科技感，看起來普普通通。
空間：空間還算不錯，后備箱里裝了好幾個行李箱�；镜募彝バ枰寄軡M足，根本不需要考慮裝不裝得下。帳篷、燒烤架、折疊桌什么的，都能裝得下。三個成年人坐在后排.
配置：如果你買了一輛車，你喜歡它，那么這輛車就是物有所值!!
動力：在動力方面，它并不需要其他車輛，可以跑，也可以追。開著車在市區(qū)里很輕松。我覺得他總是充滿動力。
越野：
操控性也不錯，可以說是隨心所欲，操控起來非常的靈活，不像這個大家伙那么笨重。開起來很舒服，一點都不累。
油耗：油耗稍微高一點，一百公里油耗在九到十公里，有時候甚至十一公里，因為是新車，所以希望能降低油耗。
舒適：在這方面，他并沒有給豪華車丟臉，坐著也很舒服。平穩(wěn)、安靜
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.22萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力都很不錯，雖然是緊湊型 SUV，但空間很大，無論是家用還是自用，都綽綽有余。
缺點：有了車之后，我對生活品質(zhì)的追求有了很大的提升，目前還沒有什么特別不滿意的地方，唯一的感覺就是油耗有點高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：別的不說，這輛XT4絕對是顏值爆表。走的是年輕路線，運動又霸氣，與獨特的設(shè)計風格形成鮮明的對比。
內(nèi)飾：第一眼看起來可能沒什么特別的亮點，但是用一段時間之后就會愛上它，就像發(fā)現(xiàn)新大陸一樣等待你去發(fā)現(xiàn)。
空間：都說空間小，坐進去后才發(fā)現(xiàn)，這車挺實用的，前后空間都很大，后備箱空間也很大，足夠日常生活了。
配置：她從小就喜歡這個品牌，現(xiàn)在選擇了這個品牌，也算是完成了她小時候的夢想，至于性價比，大家都覺得值得。
動力：全系都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，雖然沒有CT4那么好玩，但開起來還是很給力的，紅綠燈就是最好的起步，動力十足，超車也特別給力。
越野：
起步不拖泥帶水，換擋順暢，開了一個多月，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了一個月了，儀表盤上顯示的綜合油耗是11.3，比家里的車要高一些，不過我覺得還可以接受。
舒適：座椅的高度和支撐性都不錯，而且視野開闊。雖然最近天氣越來越熱，但是空調(diào)制冷效果還是不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.37萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛XT4看起來比較低調(diào)，這輛XT4很厚實，很安全，而且動力也很好，2.0T也足夠我日常出行了，簡單方便。
缺點：新車內(nèi)的味道比較重，我有點擔心會不會影響到身體，其他的都還好，XT4在路況不好的情況下，會有點搖搖晃晃，如果是在顛簸的路面上，可能會有些吃力，可能是我的技術(shù)不太好。
外觀：XT4的車燈中間有一條不連貫的紋路，打著轉(zhuǎn)向燈的時候，顯得格外的漂亮，XT4看起來很穩(wěn)重，很適合我。這輛車是黑色的，設(shè)計的很大氣。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)部設(shè)計比較厚實，內(nèi)部手感不錯，方向盤手感不錯，內(nèi)部有很多小功能，還有安吉星。
空間：坐在后排，兩個拳頭的距離是兩個拳頭。XT4的后備箱空間很大，可以放很多東西，不至于亂糟糟的。
配置：XT4開起來很拉風，的確是一輛不錯的車，這是我能買到的。買一輛車當代步工具也不錯。
動力：我們這一帶鄉(xiāng)下地方多，路面坑坑洼洼，所以XT4通過時會有點搖晃。如果車子在上坡的時候還有些吃力，那就得踩油門了。
越野：
XT4的轉(zhuǎn)彎角度很小，轉(zhuǎn)彎的時候輕輕一打方向盤，車子就會跟上，車子的靈活性很強，我喜歡在高速上開XT4，視野很好。
油耗：目前油耗在幾千公里左右，每個月的油耗都不算太高，我覺得油耗還算合理，其實我學駕照才1年，油耗上10.9的油耗說句實話我還是挺滿意的。
舒適：XT4可能是因為新車的原因，所以會有一股怪味，車里要保持通風，這樣可以保護司機。座椅柔軟舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2752公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4之所以選擇XT4，是因為XT4的外觀很有設(shè)計感，不管從哪個角度看，XT4都很漂亮，而且空間也很大，主要是后排空間比較小，坐起來會舒服一些，坐滿人都綽綽有余。
缺點：開了這么久，各方面都很滿意，感覺油耗有點高，可能是開車太注重動力了，所以油門踩的比較費油。
外觀：外觀設(shè)計別具一格，非常突出，不管是前臉還是后背，整輛車流線飽滿，線條流暢，給人一種有力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是簡約的，顏色也很符合外觀的沉穩(wěn)大氣，但是用料卻很精致，給人一種花了不少心思的感覺，包括儲物空間，還有一些功能。
空間：我身材高大，坐在駕駛座上很輕松，坐在后排也很輕松，后排的地板是純平的，坐三個人都不會覺得擁擠。
配置：作為一款 SUV，我個人認為它的性能非常出色，操控性和動力都很好，性能穩(wěn)定，雖然平時坐的人不多，但XT4完全可以作為家用轎車來使用。同級別同價位中，它的外觀更有特色，顏值高，空間大，動力好，性價比很高。
動力：動力一直都很好，2.0 t的發(fā)動機很給力，加上我喜歡踩油門，加速的感覺還是很好的。
越野：
這輛車的操控還算不錯，方向盤和手感都很不錯，視野開闊，駕駛起來也方便，剎車和油門都很靈敏，行駛起來也比較平穩(wěn)。
油耗：因為習慣了猛踩油門，所以油耗一直降不下來，基本油耗在9-10之間，可能是習慣了吧，不過動力還是很不錯的。
舒適：這輛車的舒適性是毋庸置疑的，首先是座椅用料扎實，乘坐體驗也不錯，車內(nèi)的靜音效果也不錯，再加上 Boss音響，讓人在車內(nèi)聽歌的時候，會有一種非常舒服的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.42萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外觀實在是太霸氣了，我覺得這輛車的顏值實在是太高了，凱迪拉克的顏值是公認的，它的外觀設(shè)計非常的用心，做工和線條感都非常的好，這讓我很是佩服。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的耗油量有點大，但是我覺得，就算是油耗再高，也擋不住我對這輛車的喜愛。
外觀：我第一次買這輛車的時候，就覺得這輛車長得很帥，給人一種深深的震撼，這輛車的整體線條非常的流暢，做工也非常的好，給人一種很有質(zhì)感的感覺，所以我對這輛車的外觀設(shè)計非常滿意。
內(nèi)飾：這輛車除了外觀之外，還有一個更高級的地方，那就是內(nèi)飾，中控臺和儀表盤看起來都很高端，給人一種未來車的感覺。
空間：我覺得凱迪拉克的空間很大，設(shè)計的也很合理，特別是乘坐空間，我覺得一家人雖然高大，但是坐在里面還是很舒服的，空間設(shè)計的非常的合理，座椅的調(diào)整也非常的方便。
配置：所以在我看來，這輛車的性價比很高，性能也不錯，價格也很公道，所以我很喜歡這輛車。
動力：動力方面，我覺得這輛車的發(fā)動機還是很不錯的，尤其是起步的時候，速度很快，劉敏一點都不卡頓，甚至在爬坡的時候還能加速。
越野：
總體來說，我覺得油門和剎車都很靈敏，車身穩(wěn)定，操控感也不錯。
油耗：其實我覺得耗油量大是凱迪拉克的通病，當初買這輛車的時候，我就已經(jīng)做好了心理準備，雖然耗油量有點大，但這并不妨礙我對這輛車的喜愛。
舒適：這輛車的舒適性，我覺得是無與倫比的，總體來說，它的減震效果非常好，基本上通過減速帶的時候，車身并沒有明顯的晃動，而且在高速行駛的時候，噪音也很小，所以給人一種很舒服的感覺。
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