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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克XT4
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2025款 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.62萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了小半年最滿意這個(gè)車子的操控還有外公觀,我覺(jué)得遠(yuǎn)看很q但是又很穩(wěn)重,細(xì)看側(cè)面有很運(yùn)動(dòng),外觀是沒(méi)什么問(wèn)題.有方向盤以及電動(dòng)可以調(diào)節(jié)的后視鏡都更穩(wěn)定安全,自己用起來(lái)很順手.
缺點(diǎn):目前這臺(tái)車油耗還是非常的高,剛買車回來(lái)的時(shí)候很驚訝,因?yàn)橐恢笔桥芨咚伲秃暮艿,高速差不多?個(gè)多的油耗,我以為跑市區(qū)應(yīng)該也會(huì)很低,但是讓我很出乎意料,還是帶來(lái)了比較高的油耗。在市區(qū)開(kāi)了幾天這臺(tái)車的油耗基本保持在十個(gè)左右,這是讓我沒(méi)有想到的。
外觀:其實(shí)豪華品牌的車應(yīng)該是自帶氣場(chǎng),因?yàn)榭粗@個(gè)車標(biāo),你就覺(jué)得這是一輛不便宜的車,20多萬(wàn)的車,還是有著不一樣的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:這個(gè)車子的內(nèi)飾我是比較喜歡的,整體的布局還是很溫馨的,做工講究,做工精細(xì),手感還挺不錯(cuò)的,坐在里面舒服地享受
空間:雖然是緊湊型的SUV,但是它的內(nèi)部空間足夠日常用的,腿部空間、頭部空間也有富余,后備箱的儲(chǔ)存空間一般,我經(jīng)常和家人去旅游,可能東西會(huì)比較多,感覺(jué)剛剛夠用。
配置:性價(jià)比絕對(duì)是很好的,畢竟20多萬(wàn),豪華品牌,配置還挺高的車,性價(jià)比真的不錯(cuò)了。各項(xiàng)費(fèi)用也可以說(shuō)是這個(gè)檔次的車?yán)锩孀畹偷牧恕?/span>
動(dòng)力:我覺(jué)得它在動(dòng)力輸出這方面,絕對(duì)是展現(xiàn)出了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的那份強(qiáng)勁的動(dòng)力加速,特別的有力量,而且后續(xù)的動(dòng)力也特別充足。
越野: 因?yàn)檫@臺(tái)車開(kāi)起來(lái)是很容易掌控的,所以它的方向盤輕柔,指向準(zhǔn)確,這是比較難得的,開(kāi)起來(lái)其實(shí)挺舒服,尤其是這臺(tái)車它的底盤很好。
油耗:油耗中規(guī)中矩,我平常跑鄉(xiāng)村道路較多,彎多坡陡,油耗10個(gè)左右徘徊。
舒適:市區(qū)駕駛,車內(nèi)的隔音效果是真不錯(cuò),高速稍微差一點(diǎn),風(fēng)噪會(huì)很明顯。座椅的支撐性不錯(cuò),冬天有加熱的功能,空調(diào)制冷型不錯(cuò),后排有出風(fēng)口,對(duì)后排的乘客來(lái)說(shuō)很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4最讓我滿意的有兩點(diǎn),首先就是它的空間表現(xiàn),這個(gè)空間家用來(lái)說(shuō)挺充足了,我178的個(gè)子坐車?yán)餂](méi)覺(jué)得壓抑,實(shí)用率很高。第二個(gè)滿意的地方就是動(dòng)力,不愧是美系車,動(dòng)力是真的很不錯(cuò),提速反應(yīng)非?,無(wú)論是城市還是高速,動(dòng)力都可以很好的展示出來(lái),底盤是真滴穩(wěn),給日常開(kāi)車帶來(lái)很大自信。
缺點(diǎn):最不滿意,好像也沒(méi)有特別的,我這個(gè)人很隨意的,就是車內(nèi)味道有點(diǎn)大,還有換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫敢。
外觀:外觀好看,前臉邊緣明顯有張力,側(cè)臉像肌肉發(fā)達(dá)的男人一樣有沖力,尾部直列式尾燈識(shí)別度高,側(cè)臉發(fā)光門把手有點(diǎn)綴作用,晚上好看,我選擇的是黑色比較耐臟,有點(diǎn)耐臟。這種設(shè)計(jì)感覺(jué)霸氣不為過(guò)。
內(nèi)飾:本人并不喜歡懸浮屏,所以XT4的內(nèi)飾就覺(jué)得挺好,感覺(jué)能用皮質(zhì)包裹的地方就都包了,還是挺有質(zhì)感的
空間:因?yàn)橘I來(lái)是家用的,所以使用下來(lái)也覺(jué)得挺好的,后排中間是有凸起,但現(xiàn)在的車基本都這樣,主要還是看它的頭部空間和腿部空間,這些方面還是挺好的。
配置:性價(jià)比高,拉開(kāi)了跟凱美瑞等車的差距,小四里面滿滿的細(xì)節(jié)很是加分,XT4不只有著狂野的外表,上路這半年來(lái)讓我跟我家人都有了很好的駕駛體驗(yàn),為小四點(diǎn)贊。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有什么吐槽的點(diǎn),2.0T的排量敬請(qǐng)澎湃,紅綠燈呀,超車呀,坡道路況什么的都很輕松,開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車也沒(méi)有什么影響,9at的變速箱換擋也平順,檔與檔直接轉(zhuǎn)換銜接沒(méi)有什么頓挫感,非常平順,駕駛起來(lái)很爽快,特別是那股子后勁,穩(wěn)穩(wěn)的紅胖子卻有強(qiáng)強(qiáng)的爆發(fā)力,還能感受到推背感,哈哈
越野: 買SUV,操控感也是我關(guān)注的一個(gè)方面,操控好超車變道更方便,XT4方向盤不沉重,握感很好。試駕時(shí)體驗(yàn)了一下,居家用很方便。
油耗:油耗我開(kāi)還好,平均油耗10.9,最佳油耗6.7,一般都是在市區(qū)開(kāi),因?yàn)楣ぷ鞅容^忙,很少開(kāi)車上高速,就這個(gè)市區(qū)堵堵堵的情況,10個(gè)多的油耗我是完全能接受的,其實(shí)也是我開(kāi)車比較費(fèi)油,正常我可以開(kāi)到8點(diǎn)多,但是那樣開(kāi)我不是太喜歡,油耗跟喜好之間還是二選一的抉擇,這個(gè)真的就不好評(píng)價(jià)了,看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣跟喜好吧,沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)那個(gè)可變缸技術(shù)是說(shuō)的挺厲害的,我開(kāi)著是沒(méi)啥感覺(jué),省不省油的說(shuō)不上來(lái)
舒適:前排座椅還是很舒服的,不會(huì)太硬也不會(huì)太軟,后排的話舒適度稍遜色一些。開(kāi)車的時(shí)候如果不開(kāi)窗也不開(kāi)音樂(lè),僅能聽(tīng)到一些發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,如果打開(kāi)音響那就什么也聽(tīng)不到了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車體外形特別“陽(yáng)剛”,線條流暢,女生駕駛特別炫酷。車子駕駛的時(shí)候,方向盤特別輕巧,提速特別快。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單一買的黑色的,我更喜歡橙色后棕色的座椅,后期看膩了再把座椅的顏色改改。
外觀:小四有著美式的外觀,有棱有角的設(shè)計(jì),前面搭載大尺寸的進(jìn)氣柵欄,辨識(shí)度很高的淚眼式前燈和造型獨(dú)特的保險(xiǎn)杠,很有張力和機(jī)械感的外觀,這種霸氣凌然的感覺(jué)和日系韓系車截然不同,更能彰顯我們男人的硬氣,我自己很喜歡。
內(nèi)飾:凱迪拉克XT4的內(nèi)飾其實(shí)很精致的,用料夠不錯(cuò)的,就是新車剛提回來(lái)有點(diǎn)小異味,需要多開(kāi)窗散一下味道。
空間:這個(gè)空間對(duì)于我們五口之家來(lái)說(shuō)足夠了,我們家的人都沒(méi)有超過(guò)180的個(gè)子,體重都屬于是中等身材,坐在前排腿部空間還是有很大的空余,頭部也沒(méi)有頂頭現(xiàn)象。后排空間也是很大,坐三個(gè)人不擠,后背箱的儲(chǔ)物空間也是很大,一家人 出游放兩個(gè)大的旅行箱很輕松就能裝下。
配置:綜合大方面來(lái)看吧,這款凱迪拉克XT4的入手還是很有性價(jià)比的,就沖它那豐富的配置就知道入手不虧,顏值和實(shí)力并存的SUV。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,起步不慢,加速感也很好,稍微多給點(diǎn)油就能夠感受到明顯的推背感,而且它還提供了好幾種駕駛模式,可以滿足不同路況下的需求了~像運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟之后,它的油門就會(huì)變得非常敏感,稍微踩一下就有竄出去的勢(shì)頭,超車什么的都是分分鐘搞定的事情,特別輕松,上高速的時(shí)候,我就喜歡開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,開(kāi)著感覺(jué)特暢爽。另外,這個(gè)車子的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的很自然,換擋什么的都很流暢順滑,沒(méi)有頓挫感。
越野: 方向盤指向準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位,而且力道也是輕重適宜的,操作起來(lái)特別輕松,沒(méi)有什么壓力,底盤調(diào)校得很扎實(shí)穩(wěn)健,過(guò)彎沒(méi)有明顯側(cè)傾感,喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟{駛體驗(yàn),家人坐在后面也挺有安全感的。
油耗:跑晚間環(huán)路跑的比較多的時(shí)候,最低油耗為6.4;加上通勤,趕上班高峰,大概油耗不到9
舒適:一輛車只要減震舒適,座椅柔軟,而且隔音好,那么舒適性都不會(huì)太差,這臺(tái)車的舒適性真的挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樽约航衲陝偨Y(jié)婚,在家人的支持下,還有和老婆的共同努力下,終于入手了自己的第一臺(tái)車,第一臺(tái)車首先帶給我最大的感受就是有了歸屬感,因?yàn)橛辛塑,每天上下班不用去擠公交,感覺(jué)時(shí)間變得更自由,讓每天都上下班,也變得更輕松,所以有車最直觀的一個(gè)改變就是讓生活變得更美好,也肯定了這臺(tái)車,因?yàn)槭菦](méi)有選錯(cuò)的。這臺(tái)車他的顏值高,特別是在這樣的價(jià)位,能夠選擇凱迪拉克是真的特別滿意的,因?yàn)楹廊A品牌,就是有著不一樣氣質(zhì)。還有就是動(dòng)力,我想年輕人買車,沒(méi)人不在乎動(dòng)力,所以這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是完全能應(yīng)付日常的形式,而且還能帶來(lái)一些有激情的駕駛,畢竟動(dòng)力還是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn):百度地圖辣雞,太傻了,總是導(dǎo)航莫名其妙的地方,無(wú)法下載高德地圖,只能用手機(jī),不方便。副駕駛和后備箱異響,過(guò)減速帶就噠噠噠的響聲。
外觀:車燈辨識(shí)度非常高,尾燈老遠(yuǎn)看到就能識(shí)別出來(lái)。其他的沒(méi)什么了。
內(nèi)飾:中控很時(shí)尚,按鍵方便靈敏,內(nèi)飾皮質(zhì)很贊,就是氛圍燈太不明顯了,貌似開(kāi)車時(shí)還會(huì)自動(dòng)滅。
空間:空間夠用,大小適中,美中不足,是后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背角度
配置:說(shuō)實(shí)話花二十多萬(wàn)買到這輛車我個(gè)人感覺(jué)還是蠻值得的,畢竟這臺(tái)車子各個(gè)方面都很符合我的用車需求帶給我的駕駛體驗(yàn)也是蠻棒的,每次開(kāi)著它出門兒我感覺(jué)都是一種極致的享受,但是當(dāng)初在買車時(shí)有些不愉快的事情發(fā)生了,4S店給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度也不是很到位。
動(dòng)力:因?yàn)檫@是我的第一輛車,所以動(dòng)力不能為我體驗(yàn),但我喜歡玩車的同事開(kāi)車后,覺(jué)得動(dòng)力很好,初始速度不夠強(qiáng),速度上升到60碼后,爆發(fā)力瞬間,速度提高很快,整體上很平穩(wěn).
越野: 這臺(tái)車因?yàn)槭且慌_(tái)城市SUV,所以自己沒(méi)有選擇四驅(qū)的版本,家用車也不需要去跑什么太復(fù)雜的路況,那么兩驅(qū)版本已經(jīng)足夠了,而且這臺(tái)車它的方向指向非常好,底盤也調(diào)教的很合適,對(duì)于支撐性也很好。
油耗:平時(shí)上班也都是早晚高峰的時(shí)候開(kāi)的多一些,現(xiàn)在平均油耗在9.4L,要是在高速上的話比這要省一些在8.6左右,油耗也算可以了當(dāng)然跟日系沒(méi)法比,但對(duì)于一款美系車來(lái)講油耗還是很讓我一外的,空調(diào)風(fēng)很猛,制冷效果很棒暫時(shí)還是看不出油耗有明顯的增長(zhǎng)。
舒適:就那樣吧,自己開(kāi)還是很滿意的,我還是喜歡一個(gè)人開(kāi)車,一個(gè)人玩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是價(jià)格。我比較喜歡一個(gè)人呆著身邊的朋友不多。喜歡自駕游。這是我的第一輛車自己的目標(biāo)是動(dòng)力好,外形很漂亮,試駕后,最終確定XT4
缺點(diǎn):有的時(shí)候我還在埋怨他,買這么貴的車,非要花二十幾萬(wàn)買個(gè)車,隨便買個(gè)車代代步就好了,他給我說(shuō)我不懂,送給我的東西一定要是最好的,這款車雖然貴了一些,但是凱迪拉克這個(gè)品牌知名度高,性價(jià)比也很高,也非常適合我,他這一片心意我非常感動(dòng)!
外觀:車頭的盾形進(jìn)氣格柵看上去很有辨識(shí)度,再加上自成一派的豎排鉆石切割淚眼大燈,晚間行車非常醒目
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算太好,材質(zhì)整體上還行,但就是設(shè)計(jì)的風(fēng)格,我不太喜歡。
空間:整體的空間我是很滿意的,我個(gè)人感覺(jué)后排空間略小了一點(diǎn),可是我們對(duì)比了奧迪Q3之后發(fā)現(xiàn),凱迪拉克XT4的空間大多了,后排空間小的問(wèn)題可以忽略不計(jì)了。而且主要是我老婆開(kāi)車,她蠻喜歡的,覺(jué)得車內(nèi)空間大,后備箱空間也不錯(cuò),完全夠用了。而且她覺(jué)得后排平時(shí)哪有人坐,平時(shí)就她開(kāi)車上下班就是了。
配置:我覺(jué)得這款車的性價(jià)比很高,相對(duì)于BBA的高價(jià)來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位這款車真的是很nice。這也是我選這款車的主要原因之一購(gòu)車:購(gòu)車比較簡(jiǎn)單,之前對(duì)于價(jià)格已經(jīng)在各方面了解過(guò)了,所以心里多多少少還是有點(diǎn)底的。優(yōu)惠6萬(wàn)8,贈(zèng)送了下護(hù)板、保養(yǎng)劵等東西(不想拆新車,據(jù)說(shuō)有異響)保養(yǎng)維護(hù):基本上4S店都是一樣的送了首保,然后還給我們送了5000的保養(yǎng)卡給我們后續(xù)做保養(yǎng)4S店售后服務(wù):4S店的售后服務(wù)蠻好的,交完錢之后幫我安排好了后續(xù)的一切事宜品牌評(píng)價(jià):第一次接觸凱迪拉克,第一次接觸這個(gè)車也是第一次接觸這個(gè)品牌,兩個(gè)月的陪伴之旅,我覺(jué)得“它“值得擁有更好。
動(dòng)力:盡管車輛還在磨合,但仍然能感受到不錯(cuò)的動(dòng)力,而且也只是偶爾會(huì)有頓挫感。其他駕駛模式因?yàn)檫沒(méi)有試過(guò),所以無(wú)法平價(jià)
越野: 多功能的方向盤握感很不錯(cuò),輕盈好操控,還帶有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像和后駐車?yán)走_(dá),各種駕車模式都能隨便選,很贊。
油耗:從未特別計(jì)算過(guò)油耗,F(xiàn)在走了6000多公里,儀表顯示9.2升,這輛車已經(jīng)大大超過(guò)了我的期望。當(dāng)時(shí)官方數(shù)據(jù)100公里油耗為8升不到。我覺(jué)得不太可能,我覺(jué)得怎么樣做都要去10升以上。我預(yù)想的是12到13升,這是意外的驚喜。預(yù)計(jì)和我這邊的道路走得好也有關(guān)系。
舒適:凱迪拉克xt4 這個(gè)車座椅雖然是皮的,但是坐久了覺(jué)得有點(diǎn)硬,不軟,坐起來(lái)不是舒服的款式,但是朋友說(shuō)這個(gè)是個(gè)優(yōu)點(diǎn),這樣長(zhǎng)途開(kāi)車坐久了也不會(huì)瞌睡,因?yàn)椴蝗彳洠,好吧,靜音效果還可以吧,前排的雙層玻璃的,后排就不是了,一層的私密玻璃,畢竟才20來(lái)萬(wàn)的車吧,總不能配置高到逆天吧,帶定速巡航,這個(gè)功能上高速還是很舒服的,可以輕松些開(kāi)車,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停這個(gè)功能我基本上是上車就關(guān),不喜歡松剎車的時(shí)候突然的啟動(dòng)感,全景天窗,沒(méi)出太陽(yáng)的時(shí)候我都會(huì)全開(kāi)著
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該是性價(jià)比吧,身邊的朋友最近都在討論凱迪拉克是豪華品牌車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的車,其中XT4也是性價(jià)比最高的,我看上的是他的價(jià)格跟動(dòng)力完全匹配,非常符合我的要求,外觀的話,其實(shí)還是可以的,很適合我們現(xiàn)在的90后,其次是駕駛感受真的非常好,20多萬(wàn)買一臺(tái)2.0T的車,動(dòng)力真的很讓我驚艷,最主要是買車XT4之后我就脫單了,哈哈哈~各位老鐵我先上岸啦~
缺點(diǎn):就是后排中間位置坐著不是特別的舒服,地板的凸起有點(diǎn)高,這個(gè)位置坐小孩兒的話感覺(jué)還行,但是要坐大人的話就覺(jué)得有點(diǎn)擁擠了。
外觀:大白的車燈設(shè)計(jì)感十足,老公說(shuō)叫淚滴,還蠻像的,這種設(shè)計(jì)辨識(shí)度十足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是它故障-外觀:目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障,使用情況良好,畢竟也才兩個(gè)多月而已外觀感受:大白給我的感覺(jué)是很沉穩(wěn),沉穩(wěn)中又帶著一絲時(shí)尚。不會(huì)覺(jué)得呆板,越看越好看的感覺(jué)車燈設(shè)計(jì):車燈有一個(gè)很nice的設(shè)計(jì),就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候前車燈也會(huì)一起轉(zhuǎn)向幫助駕駛者看清盲區(qū)。我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)真的很到位,而且車燈是自動(dòng)開(kāi)啟,不需要自己手動(dòng)打開(kāi)。鈑金車漆:原廠新車出爐,鈑金車漆都帶著滿滿的新車氣息車身及車輪:馬牌的原廠車胎,看著就很霸氣,只想說(shuō)喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有給我太多的驚喜,科技感稍微差一些,車?yán)锖枚嗟胤接玫能浧さ牟牧咸嵘苏w的豪華感,就是可選的顏色較少,后期看你了座椅顏色我自己在改,暫時(shí)沒(méi)有什么異味畢竟這個(gè)價(jià)位的車了,車?yán)锏臇|西應(yīng)該差不到哪去。
空間:這車子的軸距不小,外部一看就知道里面很寬敞了,雖說(shuō)是緊湊型的車子,但是也是足夠有優(yōu)勢(shì)的,前排容納一個(gè)181的我都沒(méi)有問(wèn)題,哥們出去或者一家人來(lái)個(gè)說(shuō)走就走的旅行還得選SUV的車子,夠?qū)挸ú艜?huì)有更舒適的心情,車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子用著也很方便,后備箱就更夠用了。
配置:同級(jí)別車型也對(duì)比過(guò)不少,凱迪拉克XT4的性價(jià)比我還是很認(rèn)可的,配置實(shí)在,優(yōu)惠也大,又還送了我兩次保養(yǎng),又是一款豪華車,既有面子也有實(shí)力,一家人都認(rèn)可,我很滿意這個(gè)選擇。
動(dòng)力:加速推背感:高速隨便上120-150只要給油,抬頭就走
越野: 方向盤確實(shí)有點(diǎn)重,方向盤也比較小,非常的好操控,女生應(yīng)該也非常適合開(kāi),底盤很扎實(shí),過(guò)減速帶車內(nèi)也不會(huì)有非常大的異響跟顛簸,上坡也很輕松,三種駕駛模式,我一般都是用運(yùn)動(dòng)模式,跑高速的時(shí)候開(kāi)啟定速巡航,真的舒服很多,長(zhǎng)途跑車就沒(méi)有那么累,不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)功能開(kāi)久了,駕駛員會(huì)犯困,開(kāi)一段時(shí)間關(guān)了就行了,還有我個(gè)人覺(jué)得換擋有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感。
油耗:畢竟車子的體型在這兒擺著呢油耗能到達(dá)百公里九個(gè)多我個(gè)人感覺(jué)還是蠻欣慰的,畢竟在我的預(yù)算范圍之內(nèi)不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力,雖然我經(jīng)常開(kāi)著它跑在堵車的市里但是對(duì)于它的油耗而言并沒(méi)有造成什么太大的影響,更何況我現(xiàn)在還處于磨合期相信他時(shí)間長(zhǎng)了它還會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn),很期待喲。
舒適:舒適度不錯(cuò),不論高速還是市區(qū),噪音小,靜音效果不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有三個(gè),第一是外觀,第二是動(dòng)力了,第三就是空間了。對(duì)于外觀第一印象就是好看,辨識(shí)度高。第二個(gè)就是動(dòng)力,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱,這個(gè)黃金搭配動(dòng)力滿滿的。我試過(guò)車上坐滿人和后備箱放了不少東西,就算爬坡和超車都一點(diǎn)都不費(fèi)力。第三個(gè)空間上也是很不錯(cuò)的,在小型SUV中它的空間是數(shù)一數(shù)二的,沒(méi)毛病。
缺點(diǎn):最不滿意的是后座靠背太直。其實(shí)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō),這兩個(gè)方面也沒(méi)有太大的影響。因?yàn)槠綍r(shí)我一個(gè)人用,父母在老家,除了節(jié)假日,后排,什么用都沒(méi)有。
外觀:這款車它的外形其實(shí)還是很年輕的,因?yàn)樽约航Y(jié)婚的比較早,所以還是希望能夠擁有一臺(tái)年輕運(yùn)動(dòng)的車,這臺(tái)車挺適合自己的。
內(nèi)飾:感覺(jué)它在內(nèi)飾方面做的也很優(yōu)秀不僅顏值在線兒而且車內(nèi)一些配置也比較齊全能夠方便我每天的出行,車內(nèi)看起來(lái)就比較高端大氣上檔次方向盤用的材質(zhì)也是真皮的摸上去的觸感就很舒服,而且音響設(shè)備也比較給力每次出行都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間:空間方面,XT4的前排空間還是不錯(cuò)的,整個(gè)駕駛艙感覺(jué)是被環(huán)抱起來(lái)的,油門剎車的位置也比較寬松,駕駛位坐進(jìn)去頭部空間還可以不頂頭,作為一款緊湊SUV還是不錯(cuò)的。左右空間也不錯(cuò),有種被撐住的感覺(jué)。第二排的坐兩個(gè)人還不錯(cuò),坐三個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠。
配置:這款車型的性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的的,二十來(lái)萬(wàn)可以買一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富的豪華品牌車,可以的。
動(dòng)力:我感覺(jué)它在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的畢竟是2.0T 237馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上了9擋手自一體的變速箱,每次開(kāi)著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn),畢竟每次等紅綠燈的時(shí)候它都可以很快的沖出去讓我這種暴脾氣也挺滿意的,每天上班兒的時(shí)候也不需要擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)遲到的問(wèn)題畢竟跑在路上超個(gè)車也是很輕松的事兒。
越野: 感覺(jué)車在路上跑還是很穩(wěn)的,尤其是在過(guò)彎和加速便道的時(shí)候,稱身的搖擺幅度很小不影響我打方向的姿態(tài),值得一說(shuō)的是這個(gè)方向盤的力度,方向盤打起來(lái)很輕單手就能掌控,速度越快方向盤越沉,再跑高速時(shí)感覺(jué)很安心,不用考慮會(huì)打過(guò)方向而是車輛偏移。底盤很硬舒舒適度上感覺(jué)還是稍差一些的,但通過(guò)性能還是很好的,做動(dòng)作沒(méi)有點(diǎn)頭顯現(xiàn),剎車有比較靈敏不用太用力就會(huì)有一個(gè)很好的剎車反饋很省鞋的說(shuō)。
油耗:實(shí)際開(kāi)沒(méi)有想象中的費(fèi)油,自重加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗是不可能和小排量車相提比論的。反正我在市區(qū)開(kāi)基本在12個(gè)油吧,還可以,能接受。國(guó)道或者高速上油耗就在9以下了,中和下來(lái)看還是不錯(cuò)的。
舒適:這款車開(kāi)著感覺(jué)還可以,我比較滿意的就是這款車的音響不錯(cuò),我老公說(shuō)是BOSE音箱,音質(zhì)真的很棒!還有就是這款車的隔音效果也很好,從外面?zhèn)鬟M(jìn)車內(nèi)的聲音很小,除非就是按喇叭那種聲音可以明顯的聽(tīng)見(jiàn),空調(diào)的制冷效果也很好,濟(jì)南這邊的天氣實(shí)在是太熱了,打開(kāi)空調(diào)一分鐘整個(gè)車內(nèi)的溫度就降下來(lái)了,這一點(diǎn)我非常喜歡,畢竟出門要化妝,一出汗妝就花了就不好看了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT4在同價(jià)位里也是名列前茅的了,美式狂野的外觀里面卻有著很細(xì)膩很人性化的細(xì)節(jié),雖然比不上BBA一線品牌,但凱迪拉克身為二線豪華品牌也有它自身的優(yōu)勢(shì)在其中,喜歡它硬氣的外觀設(shè)計(jì),給人很有實(shí)力很靠譜的感覺(jué),并且美系車相對(duì)更耐造,耐磕碰。還有它全新搭配的2. 0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我對(duì)它大開(kāi)眼界,大馬力的車就是不一樣,一腳油門踩下去,妥妥的,立馬就竄出去了,在市區(qū)都能搶紅綠燈了,上高速就更是往前沖,別提有多爽,這種快感不是其他自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能比擬的。還有它的配置,想要的都有,基礎(chǔ)配置都帶,能滿足日常出行的剛需,也有一些安全配置能保證出行的安全。
缺點(diǎn):其實(shí)各方面都挺滿意的,如果實(shí)在要說(shuō)一個(gè)的話就是內(nèi)飾這個(gè)大屏,很容易留下指紋,需要經(jīng)常擦一下。
外觀:我看中的就是它的外觀,它的顏色他的顏值。這就是我最愛(ài)的一款。我有考慮過(guò)買CC 4,但是CT 4。你有點(diǎn)小,對(duì)我更好而已。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能摸到的都是皮,屏幕太小了,行車屏幕也小,其他就那樣吧
空間:車子空間大,前排包括駕駛座都很寬,不會(huì)有擁擠的感覺(jué),我試坐過(guò)后排也很寬,腳不用向僂著,可以伸展,我們對(duì)于車尾箱沒(méi)什么要求,幾乎用不著,但是空間還是很大的。就拿我們家人里來(lái)說(shuō),身高都不會(huì)太高大,正常身材坐什么車都很寬松自在,小孩兒安了安全椅坐后面也很寬敞,并不存在壓抑的問(wèn)題。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,前排都有一些儲(chǔ)物格,還有手套箱、扶手箱,車門內(nèi)側(cè)也有放置水杯和雨傘的地方,所以整車內(nèi)空間是很充足的。后備箱就更不用說(shuō)了,大的很,符合SUV該有的空間感,孩子的兒童車經(jīng)常會(huì)放在后面,直接帶出去玩耍。
配置:性價(jià)比就不用多說(shuō)了吧,本人就是看上這個(gè)價(jià)格跟動(dòng)力才買的,而且XT4也非常的保值,而且美國(guó)車嘛,質(zhì)量肯定是有保障的,安全性能也是有口碑在的,保養(yǎng)的話,當(dāng)初談的時(shí)候也就送了三次保養(yǎng)跟一個(gè)背包,整體購(gòu)車感受還是挺不錯(cuò)的。品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在也是凱迪拉克的車主了,我為凱迪拉克投一票,希望大家都能加入我們XT4的大家族。
動(dòng)力:畢竟這臺(tái)車也是2.0T的動(dòng)力,所以動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)很好,感覺(jué)加速特別快,還是能夠帶來(lái)推背感,同時(shí)它又有著非常靈敏的油門調(diào)校,所以輕踩油門,它就能夠帶來(lái)很好的加速。
越野: 操控簡(jiǎn)便,方向盤也足夠輕,開(kāi)起來(lái)也很聽(tīng)話,別看是一輛SUV,外表有點(diǎn)彪悍,實(shí)際上操作起來(lái)隨心所欲,駕駛很輕松,指哪打哪,底盤扎實(shí),前后懸架調(diào)教的也很適中,不軟不硬,行駛起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),過(guò)坑表現(xiàn)值得稱贊,顛簸感和震感不是很強(qiáng)。
油耗:油耗百公里9.8升,雖說(shuō)它發(fā)動(dòng)機(jī)有閉缸功能,但還沒(méi)能讓我發(fā)現(xiàn)它能升多少油,還好吧,不驚喜,也是我之前做好了心理準(zhǔn)備,剛開(kāi)始提車回來(lái)的時(shí)候那才叫高的嚇人,美系車確實(shí)費(fèi)油。
舒適:主駕駛座非常柔軟,海綿很厚。最重要的是,軟硬適中,做起來(lái)非常的舒服,后排從未真正體驗(yàn)過(guò)。反正后燈太直了,長(zhǎng)距離會(huì)不方便。后排空間也不大,頭部空間也很好。而且的它的配置和功能能很好地隔音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):紅紅的小胖子,不晃眼但是夠亮眼,但是來(lái)看車的時(shí)候,其實(shí)也沒(méi)有想買臺(tái)xt4 的,只是來(lái)看看車,結(jié)果剛好到了一臺(tái)紅色凱迪拉克xt4 ,就一眼,我就喜歡上了這個(gè)胖胖的紅車的顏值,因?yàn)轭佒刀信d趣去關(guān)注,那最滿意的必須是車子的顏值了,它不是走線條型的那種車,但是它的穩(wěn)重的車身,亮眼又耐看的車身造型,不扎眼的紅車,加上suv的高底盤,通過(guò)各種路況的無(wú)壓力感,對(duì)于我這種不太會(huì)規(guī)避不好路況的女司機(jī)真的是很適當(dāng),上路無(wú)壓力,顏值喜人,這就是我想要的車的一個(gè)重要點(diǎn)了
缺點(diǎn):目前的感覺(jué)不太滿意的就是后排空間的問(wèn)題,座椅舒適度比起前排差了一些,但是我的車輛不常載人,所以影響不大
外觀:在我看來(lái)外觀是好看的。鉆石切割的外觀設(shè)計(jì),硬朗有型的線條將車型的輪廓清晰的展現(xiàn)出來(lái),個(gè)性十足,而且大燈特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去有那么一點(diǎn)點(diǎn)華而不實(shí)的感覺(jué),對(duì)比外觀的話有那么一點(diǎn)點(diǎn)不搭,不過(guò)手感還是很好的,做工可以看出來(lái)也很細(xì)膩,方向盤把握起來(lái)也很舒適,座椅坐下去也舒服,中控屏觸碰起來(lái)也反應(yīng)也很快,連接CarPlay也很方便。
空間:車輛后排的空間滿寬敞的,原本在網(wǎng)上做功課的時(shí)候覺(jué)得后排比較窄小,但是實(shí)際看到車子的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得小。我們也比較過(guò)XT5,XT5的后邊乘坐空間相對(duì)于XT4來(lái)說(shuō)更大一些,但是XT4對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)乘坐絕對(duì)不會(huì)擁擠,只是比XT5中間突出一點(diǎn),其他也沒(méi)什么區(qū)別。后備箱的空間也中規(guī)中矩,平時(shí)購(gòu)物,回老家?guī)c(diǎn)物資啥的絕對(duì)是足夠了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得大白的椅座特別舒適,就算你開(kāi)很久也不會(huì)覺(jué)得腰酸,它的可調(diào)節(jié)椅背設(shè)計(jì)深得我心,原來(lái)的小白就得在椅子后面墊一個(gè)靠墊支撐背部,不然全程下來(lái)腰酸背疼。乘坐空間:乘坐空間比較寬敞,再加上我跟我老公身材中等,完全沒(méi)有任何問(wèn)題后備廂容積:后備箱能放蠻多東西的,每次回老家都得把兒子的家當(dāng)都帶回去,寶爸寶媽們都是知道的,小孩的東西實(shí)在太多了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間滿多的,一些資料什么的放在副駕駛位的儲(chǔ)物格里還是蠻好的。水杯儲(chǔ)物格也很順手,加上4S店抽獎(jiǎng)得來(lái)的水杯,一切都剛剛好。家人乘坐評(píng)價(jià):平時(shí)我們也主要就是載著我媽跟我兒子出出門,兩個(gè)人坐在后排,空間是綽綽有余的,小孩子就喜歡在里面各種翻騰,尤其喜歡坐在座椅下面一個(gè)人玩玩具,誰(shuí)也不打擾到他。
配置:從駕駛舒適度、品牌價(jià)值、市場(chǎng)品牌定位、售后保養(yǎng)成本來(lái)說(shuō),是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品
動(dòng)力:我不是那么追求動(dòng)力,我覺(jué)得這款車提速快,有的時(shí)候我都不敢狠踩油門,基本上在市區(qū)開(kāi)車,跑的也不是多么快,主要是我還是有點(diǎn)害怕,平常開(kāi)車穩(wěn)穩(wěn)的。
越野: 操控便捷靈活,因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車大部分時(shí)間都不趕時(shí)間,不會(huì)急加速,所以剎車方面沒(méi)有什么特別深的感受,但日常使用中覺(jué)得加速還是挺快的,起碼足夠應(yīng)付加塞兒了哈哈哈
油耗:對(duì)于一臺(tái)2.0T動(dòng)力的車來(lái)說(shuō),8.8這個(gè)油耗我覺(jué)得很滿意,很不錯(cuò)了,平時(shí)都是加95,再加上我平時(shí)都是開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,隨便加速減速的,對(duì)于這個(gè)油耗數(shù)來(lái)說(shuō)我是覺(jué)得挺好的。也可以說(shuō)是挺省油的,加上最近上車就開(kāi)空調(diào),XT4這個(gè)油耗算是沒(méi)話說(shuō)了。
舒適:座椅包裹性很好坐著很舒服,空調(diào)可以分區(qū)控制,在后排坐也能很快享受到冷風(fēng),隔音做的還是很不錯(cuò)的,關(guān)上車窗以后車?yán)锟梢月?tīng)到的噪音被控制到很小整體還是很安靜的,減震偏硬但是一些小的顛簸感還是被降低了很小,在可接受發(fā)范圍
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,內(nèi)飾做工好,配置高尤其喜歡boss音響13個(gè)喇叭,有HiFi的感覺(jué)。另外動(dòng)力,操控,懸架,顏值,內(nèi)飾,車機(jī),隔音,性價(jià)比整體都比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方還是因?yàn)閮r(jià)格方面,價(jià)格方面雖然說(shuō)已經(jīng)很優(yōu)惠了,但是畢竟也是20幾萬(wàn)的車子。些小心疼的。歸根結(jié)底還是因?yàn)槲姨F了,20幾萬(wàn)。是我人生中的第一輛車。一輛車。但是不希望是最后一輛車。
外觀:這款車的外觀我看著偏向于運(yùn)動(dòng)型的,整個(gè)車身看起來(lái)像個(gè)肌肉男一樣,對(duì)于一個(gè)少女系來(lái)說(shuō)殺傷力極大,外觀非常帥氣,看著很有朝氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺有質(zhì)感的,車內(nèi)的皮質(zhì)覆蓋率還是很高了,摸著也是很有質(zhì)感,車內(nèi)的布局也是很人性化,手機(jī)卡槽、水杯用起來(lái)很方便,車內(nèi)的電子屏也是很大,用起來(lái)很流暢,唯一美中不足就是 ,每次用了之后,上面就會(huì)留下指紋,需要經(jīng)常打理。
空間:前排還可以,后排就差點(diǎn)意思了,就那樣吧,4600嗯車長(zhǎng),空間小了。
配置:買他就是圖個(gè)便宜,二十多這個(gè)價(jià)位可選的車太多了,上到BBA下到大眾和國(guó)產(chǎn),買bba基本和配置比小四差不少關(guān)鍵還貴,買途觀L吧有感覺(jué)品牌上稍微差一些配置,凱迪再怎么著也算個(gè)豪華品牌開(kāi)著也更有面子
動(dòng)力:渦輪增壓2.0的動(dòng)力沒(méi)得挑,速度是隨叫隨到,充沛到令你驚訝,開(kāi)著一定要按著交通規(guī)則來(lái)哦,安全放第一位。
越野: 這個(gè)車的視野很寬廣,畢竟是SUV,然后它的轉(zhuǎn)向盤也很輕,非常適合女性開(kāi)。中控。中規(guī)中矩。要簡(jiǎn)單,不會(huì)復(fù)雜。
油耗:因?yàn)檫@是一臺(tái)SUV,雖然說(shuō)動(dòng)力挺好的,但每天在市區(qū)上下班開(kāi),它還是會(huì)帶來(lái)很高的油,十個(gè)多的油耗肯定是不低的。
舒適:這臺(tái)車整體上的舒適性很好,首先它減震比較軟,所以乘坐起來(lái),它的晃動(dòng)幅度不大,特別跑爛路的時(shí)候,還是能夠保持一定的舒適性,另外就是這臺(tái)車座椅的填充物很軟,包裹性也好,隔音方面也非常好。
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