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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀顏值，因?yàn)槲矣X(jué)得他顏值很高，尤其是本命年的，我特別想買一個(gè)紅色的車，白色的車的話，路上很常見，而且我覺(jué)得這款車它的配置以及安全性呢，還挺高的，加上我本身我就喜歡紅色，個(gè)人比較喜歡SUV，我覺(jué)得SUV有那種駕駛感，轎車沒(méi)有。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配色就有點(diǎn)老氣了，而且和XC40比起來(lái)，這臺(tái)車的內(nèi)飾也略微有些粗糙。
外觀：外觀設(shè)計(jì)這個(gè)問(wèn)題，單說(shuō)這一代外觀造型的話，我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的，尤其是前引擎蓋的機(jī)頭隆起，這樣駕駛者在開車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)它是一輛富有肌肉感的車型，會(huì)逐步給自己形成一種安全感吧，然后前進(jìn)氣格柵的一個(gè)造型與內(nèi)部的一個(gè)設(shè)計(jì)相貫通，是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑色，也耐臟，內(nèi)飾不是很復(fù)雜繁瑣，簡(jiǎn)單，皮質(zhì)包裹，不會(huì)有太多的塑料感，用料方面感覺(jué)還是很用心的，方向盤的手感很好，還有加熱的功能，很貼心，中控屏幕感覺(jué)有點(diǎn)小，中控的按鍵也是鋼琴式的按鍵，整體還算可以，但是凱迪拉克的內(nèi)飾還是有點(diǎn)落后的，相對(duì)比其他豪華品牌的話
空間：當(dāng)時(shí)選擇轎車的話，我就喜歡這種頭部空間比較寬松的，因?yàn)槲业纳砀咭幻琢遄笥�，我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)，腿部空間肯定是非常寬松的，女司機(jī)開車，大家都知道，所以查的非�？壳�，所以后排的空間不用說(shuō)了，蹺二郎腿，我覺(jué)得躺著都沒(méi)問(wèn)題，而且整車他的儲(chǔ)物空間都非常的多，嗯，我覺(jué)得非常適合女司機(jī)用車吧！。
配置：價(jià)格比較適中，凱迪拉克屬于二線豪華品牌，服務(wù)比較到位吧，咱當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候講解的很仔細(xì)
動(dòng)力：凱迪拉克好像全系都是2.0的，我提車的時(shí)候這款車增加了48輕混應(yīng)該是更省油一些，但是動(dòng)力是不變的，這款車的動(dòng)力是比較強(qiáng)悍的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用了。還是有推背感的，起步也是比較迅速，動(dòng)力這方面我們可以永遠(yuǎn)相信凱迪拉克哈哈 畢竟全系都是2.0。
越野：
有幾種駕駛模式可以選擇，方向盤也比較輕便，好操控，底盤很扎實(shí)，過(guò)崎嶇道路的話比較方便
油耗：車子油耗還是蠻低的，因?yàn)槲椰F(xiàn)在跑的時(shí)間越來(lái)越多了，感覺(jué)這個(gè)車子的油耗也是越來(lái)越低了。因?yàn)樗倪@種省油表現(xiàn)跟我自身也是比較適合的，我覺(jué)得這個(gè)車子它的實(shí)力真的符合我的要求，也是慢慢的越來(lái)越感受到它這種魅力。
舒適：舒適性還是很高的，就隔音方面而言，坐在車內(nèi)感覺(jué)車?yán)锩婧莒o謐，開到高速上也并不會(huì)有很明顯的胎噪，底盤方面我覺(jué)得軟硬適中，剛剛好，并不會(huì)有很大的顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格35.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)漂亮、顏值高。尺寸大小對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適，操控上能給我一個(gè)靈活的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：新車剛剛提回家的時(shí)候，感覺(jué)車?yán)锩鏁?huì)稍微有一定的內(nèi)飾味，后來(lái)長(zhǎng)時(shí)間的開窗通風(fēng)味道才淡了許多。另外，車身的漆面厚度我感覺(jué)也不算是特別的滿意，相對(duì)來(lái)說(shuō)在這個(gè)級(jí)別里面算是比較薄，時(shí)間久了車身上容易留下一些微小的劃痕。
外觀：XT4的前面有一個(gè)凸起的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車頭看起來(lái)年輕不少，大氣的同時(shí)又不顯得笨重
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾其實(shí)沒(méi)有很大的一個(gè)視覺(jué)感受，覺(jué)得中規(guī)中矩，主要是他的ota升級(jí)的百度4.0網(wǎng)絡(luò)，反應(yīng)速度在網(wǎng)速這一塊比較快的，然后上網(wǎng)包括導(dǎo)航，聽音樂(lè)，網(wǎng)速都是非�？欤鞣N按鍵的阻尼感也感覺(jué)非常的精致，尤其是各種按鍵，在返回或者是在撥動(dòng)旋鈕的時(shí)候，強(qiáng)烈的一種金屬阻尼感就會(huì)介入，就會(huì)讓我想到這是一輛豪華品牌的車型。
空間：整體的一個(gè)空間大小相對(duì)還是比較滿意的，車子有四米多的長(zhǎng)度，有特意對(duì)比過(guò)同級(jí)別的車子參數(shù)，XT4都比較優(yōu)越一些，之前也去看過(guò)奔馳奧迪，相對(duì)比之下，XT4更勝一籌，外觀能給人一種時(shí)尚大氣的感覺(jué)，XT4的一個(gè)乘坐感也是比較舒服的，我大概1.7米的個(gè)子，坐進(jìn)去很寬敞，頭部空間還有剩余，再有一點(diǎn)是后備箱這塊，平常使用是完全足夠的，就算出去旅行，還可以把后排座椅放倒，還可以放更多的東西了。
配置：當(dāng)時(shí)在考慮這款車的時(shí)候，也是覺(jué)得這款車它的價(jià)格包括它的一個(gè)性價(jià)比這一塊，是非常不錯(cuò)的，包括他的一個(gè)維修成本來(lái)講也不是多貴，基本上能夠滿足一家五口人的日常出行，其實(shí)想一想，30多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格能夠買一輛豪華品牌的車型，還要靠譜口碑良好，真的選擇性不多，怎么說(shuō)呢？綜合考慮來(lái)講吧，這輛車還是非常不錯(cuò)的。家用選他沒(méi)錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，2.0T加上9速變速箱，輕點(diǎn)油門就跑，市區(qū)和高速超車重來(lái)沒(méi)被打過(guò)臉。
越野：
它確實(shí)是在方方面面都非常滿足我的一輛車，慢慢的也能夠感覺(jué)到這個(gè)車子它非常適合年輕人，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候很精準(zhǔn)，而且跑在一些不太好跑的路段的時(shí)候，依然能夠感受到它好操控這一點(diǎn)。
油耗：油耗我基本在9個(gè)，平常也不深踩油門，但是速度提得很快，所以沒(méi)踩但又踩了...，四驅(qū)油耗也高，輕混主要提升啟停系統(tǒng)，對(duì)油耗幫助不大。
舒適：舒適性簡(jiǎn)直了，移動(dòng)的家。1.BOSE音響，14個(gè)喇叭，BOSE低音就不用說(shuō)了，高音不錯(cuò)的，生場(chǎng)也有，聽周董 JJ的歌都很好。2.座椅，加熱 通風(fēng) 記憶 按摩樣樣俱全，還有座椅震動(dòng)，和雷達(dá)一起提示司機(jī)有危險(xiǎn)，一般倒車和碰撞預(yù)警會(huì)有震動(dòng)提示。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的其實(shí)更多的還是覺(jué)得它的性價(jià)比是比價(jià)高的，一般對(duì)我來(lái)講我買東西或者買商品，都會(huì)挑性價(jià)比最高的，因?yàn)檫@樣才會(huì)有更大的價(jià)值，錢才花的比較值吧，就性價(jià)比方面而言的話我覺(jué)得更多的是體現(xiàn)在它的性能以及價(jià)格方面，因?yàn)樗木C合性能在我眼里還是比較強(qiáng)的比如空間大，動(dòng)力夠用，非常實(shí)用的一款車，而且再說(shuō)價(jià)格，它的價(jià)格也在我的預(yù)算之中，當(dāng)時(shí)購(gòu)車的優(yōu)惠力度也比較大，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然這輛車的價(jià)格很公道，但是在很多細(xì)節(jié)上，還是有一些缺陷的，比如動(dòng)力方面的問(wèn)題，在加速的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。而且底盤的調(diào)整也不是很好，開起來(lái)也不是很舒服，開起來(lái)還需要適應(yīng)一下。自從買了一輛車回來(lái)之后，我的妻子就告訴他，這輛車?yán)锩娴臍馕短亓耍昧藭?huì)不舒服。
外觀：它外形雖然好看，但是我自己覺(jué)得車子的尾部和側(cè)身做得還是挺好的，這車子自己看著車子也蠻舒服的，但還是希望這車子在車小細(xì)節(jié)地方都能夠有一個(gè)很好的帥氣的表現(xiàn)就好了，這車漆不是特別的厚實(shí)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾非常的有質(zhì)感大量采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，粗壯的方向盤顯得很坐實(shí)只是中控顯示屏有些老氣
空間：目前來(lái)看的話車子寬敞，空間大等等這些細(xì)節(jié)地方就挺戳我的，我也是現(xiàn)在越來(lái)越喜歡這輛車子，覺(jué)得它非常的有實(shí)力，感覺(jué)在實(shí)用性方面空間方面都展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)。
配置：當(dāng)時(shí)考慮過(guò)奧迪的Q3和奔馳的GLA，但最后還是喜歡XT4的設(shè)計(jì)，試駕之后感覺(jué)也很好操控，XT4開起來(lái)讓我覺(jué)得最舒服。
動(dòng)力：全系都是2.0T的，我提車的時(shí)候，這款車增加了48輕混，所以更加省油一點(diǎn)，動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很自然，力度偏輕，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的回饋感很豐富，特別好開。還有并線輔助、車道偏離預(yù)警等等功能，對(duì)我的行駛安全性能起到保障作用。
油耗：油耗暫時(shí)還沒(méi)固定下來(lái)哈，等我開一段時(shí)間再評(píng)價(jià)吧。
舒適：座椅偏軟，本人比較喜歡，坐在里面很舒服，市區(qū)堵車了也不會(huì)煩，不會(huì)累。座椅加熱，冬天就很舒服。流媒體后視鏡，剛開始時(shí)不適應(yīng)，到熟悉了就真香。座椅加熱:3檔座椅加熱調(diào)節(jié)，升溫速度很快，也就幾秒鐘吧，就能感覺(jué)到熱量。車內(nèi)噪音異味:新車沒(méi)什么異味，這方面還是蠻不錯(cuò)的。高速時(shí)車內(nèi)噪音很小，降噪玻璃，還是很給力的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.17萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我用寶藏來(lái)形容這輛XT4，為什么會(huì)這樣說(shuō)，因?yàn)樗拿恳粋�(gè)功能都讓我跟驚喜，30萬(wàn)多一點(diǎn)的價(jià)格，讓我體驗(yàn)了很多只在豪華車型上才能體驗(yàn)到的功能。2.0T的排量、多功能座椅、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、大空間等等，綜合來(lái)說(shuō)，就是性價(jià)比吧，最滿意的就是高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：整車都很漂亮，中控臺(tái)也非常的大氣，車身也很大氣，顯得中控的液晶顯示屏幕比較小，其他方面暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：龐大厚重的車身看起來(lái)確實(shí)挺霸氣的，但它的車身線條真是一點(diǎn)都不粗獷，整個(gè)外觀給人的感覺(jué)還是很有內(nèi)涵的，我就比較喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：看過(guò)凱迪拉克就知道，所有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎都是一樣的，可謂美國(guó)總統(tǒng)座駕，應(yīng)該是低調(diào)奢華有內(nèi)涵吧，中控有一塊可觸摸豎起來(lái)的大屏，搭配了物理按鍵和旋鈕，操作很簡(jiǎn)單便捷，還有一個(gè)比較愛(ài)用的就是里面的化妝鏡，鏡子兩邊有個(gè)LED的漸變燈，這個(gè)設(shè)計(jì)就很貼心了
空間：凱迪拉克XT4的車內(nèi)空間真的相當(dāng)寬敞，最起碼對(duì)于本身的尺寸來(lái)講，車內(nèi)的空間規(guī)劃就做得很合理了，包括儲(chǔ)物空間也非常豐富。
配置：有自己喜歡的紅色外觀，豪華的基礎(chǔ)配置，還有超大的空間，三十萬(wàn)左右開走，我覺(jué)得性價(jià)比非常高，售后保養(yǎng)也不是很貴，自己也可以承擔(dān)的起，所以就選擇了XT4。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速很強(qiáng)勁，一般情況下我都不敢把油門給大了。當(dāng)然，到了高速就可以大膽的踩，超車也顯得特別輕快。
越野：
方向盤輕便好操控，坐在駕駛座上幾乎是沒(méi)有盲區(qū)的�？芍^是做的高看得遠(yuǎn)啊。在加上這底盤也是比較高的，所以崎嶇道路什么的也是比較方便。而且他還有駕駛模式可以選擇。操控還是可以的。
油耗：油耗：油耗對(duì)比朋友的車會(huì)有點(diǎn)高，綜合油耗大概11左右，感覺(jué)最近加油都心疼了，又是油價(jià)漲價(jià)，所以感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：整體的話，我覺(jué)得舒適性還是可以的，無(wú)論是座椅的舒適性以及輪胎的胎噪，或者是跑高速的這些風(fēng)箏，我覺(jué)得都是比較小的，而且他的座椅屬于那種作者不是很硬，但是你長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話，又不會(huì)讓腰部很累，那種感覺(jué)。車內(nèi)噪音異味:他工作的時(shí)候，我覺(jué)得整車是沒(méi)有噪音的，就是沒(méi)有噪音，沒(méi)有風(fēng)噪，他也沒(méi)有輪胎的胎噪，更沒(méi)有異味兒，因?yàn)檐囘�沒(méi)買的話，時(shí)間可能像別人說(shuō)的，新車都有異味，不好算，但是我覺(jué)得這款車的話，基本上沒(méi)有什么異味兒，不像別人說(shuō)的，有什么塑料感嗯，什么皮質(zhì)座椅？她會(huì)散發(fā)出一種什么香蕉的味兒啊，我覺(jué)得這款車基本上沒(méi)有這些味道。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車一看就很豪華，和這個(gè)價(jià)格的車完全不同，它的外觀和輪廓都很符合我的口味。這輛車，他看起來(lái)是有極高設(shè)計(jì)度的。一開始的時(shí)候，我還挺驚訝的，因?yàn)檫@輛車的做工和性能，實(shí)在是太好了。后來(lái)又做了一次試駕，對(duì)這輛車進(jìn)行了細(xì)致地了解，這輛車的性能非常好。能在這么低的價(jià)位，買到一輛豪華的家用轎車，這本身就是一件很好的事情。
缺點(diǎn)：除了油耗有點(diǎn)高之外，其他方面都做得挺好。
外觀：外觀顏值的話，我覺(jué)得還是非常高的，因?yàn)槟惚旧碣I車肯定外觀顏值也很重要，但是設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，用買婚車買也得買紅色的，比較那個(gè)啥喜慶一點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì):我很喜歡這款車的車燈設(shè)計(jì)，我覺(jué)得給我的感覺(jué)就是設(shè)計(jì)感比較獨(dú)特，他屬于那種三角的那種燈設(shè)計(jì)，具體我也說(shuō)不出來(lái)，反正給我的感覺(jué)就是前大燈和后尾燈，它的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)，熏黑的尾燈讓我覺(jué)得比較檔次吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它的整體做工還算到位，一些接縫的地方處理得很好，看不出什么明顯的瑕疵。但是車內(nèi)的空氣質(zhì)量給人的整體感覺(jué)很一般，尤其是新車的時(shí)候車內(nèi)稍微會(huì)有一定的內(nèi)飾味，后來(lái)還是開窗通風(fēng)最為靠譜，差不多一個(gè)星期就淡了許多。
空間：空間這一塊兒利用的非常好，而且和老款的一個(gè)xt4相比呢，也有一些進(jìn)步的地方，首先絕對(duì)是空間方面完全夠用，而且非常的寬敞，前排無(wú)論是座椅還是方向盤的調(diào)節(jié)幅度都非常大，我180cm身高，后排的腿部空間在前排，我坐的非常的舒服。
配置：我的預(yù)算30出頭選了這款頂配車型，優(yōu)惠力度很大性價(jià)比很高
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力無(wú)需多說(shuō)了，本身凱迪拉克就是動(dòng)力強(qiáng)為賣點(diǎn)的吧，能做到百公里加速7點(diǎn)幾秒的SUV，應(yīng)該為數(shù)不多的，雖然說(shuō)我一個(gè)女孩子對(duì)動(dòng)力這塊沒(méi)有什么要求，但是開過(guò)我家的日系，這一對(duì)比之下，對(duì)動(dòng)力也還是要有一定的要求，起碼要在爬坡的時(shí)候不吃力吧，所以在這個(gè)價(jià)位能買到XT4這樣動(dòng)力的車子，是很不錯(cuò)的選擇了
越野：
操控這方面不太懂，畢竟我只是看外觀顏值的一個(gè)女生，所以去試駕的時(shí)候，特意拉上家里人陪著去，給我意見參考一下的，這款車子是9AT的變速箱，開起來(lái)沒(méi)有頓挫感，方向盤也是很輕盈，轉(zhuǎn)向啊，變道啊各方面都很靈活輕便，家里人都說(shuō)這款車子很不錯(cuò)，特別試了一下剎車，剎的很及時(shí)，家里人說(shuō)這個(gè)點(diǎn)對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)就在適合不過(guò)了。
油耗：這臺(tái)車子的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，實(shí)際的油耗也相對(duì)有些高，現(xiàn)在的平均綜合油耗基本上都是在10個(gè)左右，最近油價(jià)漲得比較高，所以燃油經(jīng)濟(jì)性一般。
舒適：座椅有加熱和按摩功能，下班后坐在車?yán)锎_實(shí)是有個(gè)很好的心情，而且車內(nèi)噪音不大
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格35.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣好看，又屬于豪華品牌價(jià)格也優(yōu)惠了不少，最滿意這款車的方向盤的操控和電加熱，在北方這個(gè)方向盤電加熱在寒冷的早晨真的很暖心方向盤也很輕盈我可以做到單手打方向盤
缺點(diǎn)：中控屏有點(diǎn)嫌小，不管是國(guó)產(chǎn)還是合資車，現(xiàn)在很多品牌都已經(jīng)上了大屏或者三聯(lián)屏了，到現(xiàn)在凱迪拉克還是堅(jiān)持這么小豆屏，好在屏雖小，功能卻一點(diǎn)都不少，還能觸控。
外觀：外形設(shè)計(jì)很符合我的挑選標(biāo)準(zhǔn)，我覺(jué)得外形很時(shí)髦，晚上開著 LED前燈，很拉風(fēng)，也很明亮。光從外觀上，我就對(duì)這款車的外觀贊不絕口，從第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被這輛車的賣相給迷住了，但卻沒(méi)有想到，這輛車的售價(jià)竟然這么低。
內(nèi)飾：中控屏尺寸不大，儀表也不是全液晶的，整個(gè)車內(nèi)的科技感有所不足。用料倒是挺好，對(duì)得起豪華品牌該有的質(zhì)感，不廉價(jià)。
空間：空間：前排空間是可以的，我在前排開車倒是覺(jué)得空間挺可以的，家人坐在后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)擠，但是基本上我后排也不坐人所以覺(jué)得沒(méi)什么影響
配置：優(yōu)惠力度還是挺大的，還送了一些小禮品，總體很滿意。輪胎，底盤，車身調(diào)校很好�？梢哉f(shuō)這車的隔音效果達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別。
動(dòng)力：我目前就跑了一次高速，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得加速感還是比較強(qiáng)的，就你0到100的話，像別人說(shuō)的，多少秒多少秒？這個(gè)我沒(méi)有去測(cè)試過(guò)，我覺(jué)得整體加速是挺快的，就你基本上輕點(diǎn)，油門車就嗖的一下就出去了，不是那種你踩完油門之后，他半天才有反應(yīng)。
越野：
換擋的時(shí)候，感覺(jué)非常地流暢，再加上離合器和油門的配合非常地好，完全不會(huì)對(duì)開車造成任何的影響。并且在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中并沒(méi)有出現(xiàn)太大的傾斜，尤其是在高速上的平穩(wěn)，也還不錯(cuò)。要知道操控的舒適性真的是非常難得，如果一臺(tái)車在操控上無(wú)法給到一個(gè)很穩(wěn)定的感覺(jué)，不僅內(nèi)心會(huì)有一些小小的擔(dān)憂，舒適度也會(huì)降低。
油耗：油耗我比較滿意，它的油耗并不是很高，我在市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常都是上下班開，所以遇到早高峰晚高峰一點(diǎn)都不稀奇，但是油耗一直也保持的都很穩(wěn)定，我感覺(jué)suv能在市區(qū)跑出這個(gè)成績(jī)，我挺滿足的。
舒適：舒適性這方面還是不錯(cuò)的，而且像中控儲(chǔ)空間非常大，包括他的一個(gè)流媒體后視鏡，尤其是他的流媒體，后視鏡是非常的清晰，主要這個(gè)流媒體也是原廠的，如果有了一些故障的時(shí)候，也是可以直接找到源頭，市面上買的那些流媒體，他的清晰度是遠(yuǎn)不可及的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.92萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)車整體的駕駛感受還挺不錯(cuò)的，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度感覺(jué)不輕也不重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)指向性非常的清晰，開起來(lái)不會(huì)發(fā)虛。底盤的調(diào)校也比較舒適，經(jīng)過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候，車?yán)锩娌粫?huì)有太明顯的不適感。
缺點(diǎn)：確實(shí)后排空間不是特別的大，三個(gè)成年人坐的話會(huì)比較擁擠
外觀：外觀很符合我的審美，很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚。現(xiàn)在很多車越來(lái)越瘦，而XT4還是這么的富有肌肉感，前臉很有沖擊感，配上7字形大燈，就覺(jué)得特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺(jué)還算不錯(cuò)，不過(guò)我的第一感覺(jué)就是塑料的感覺(jué)實(shí)在是太過(guò)明顯，而且里面的味道也很重，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間地去除味道，總會(huì)有一股怪味。尤其是剛剛買了一輛車，開著空調(diào)的時(shí)候，空氣中的臭味就變得有些難聞了。甚至在很久以后，他都不敢讓自己的孩子坐在車上。
空間：空間挺大的，有時(shí)候約著朋友一起逛街購(gòu)物，車上坐3、4個(gè)人足夠?qū)捤桑髠湎湟材苎b下許多行李。
配置：性價(jià)比我也是很滿意的，價(jià)格優(yōu)惠力度大，而且售價(jià)也符合我的預(yù)算，車子性能很強(qiáng)。
動(dòng)力：凱迪拉克XT4完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，日常開不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。我平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)上下班用車，車子的加速表現(xiàn)非常的棒，
越野：
xt4的操控感很好，打方向的時(shí)候也不用費(fèi)力，換擋的時(shí)候也很平順。
油耗：這個(gè)車子它的油耗可能是因?yàn)闆](méi)有磨合太長(zhǎng)的時(shí)間吧，所以感覺(jué)并沒(méi)有說(shuō)是特別完美，還是希望它有一個(gè)更好的油耗表現(xiàn)，希望它能夠在今后表現(xiàn)的更加有實(shí)力才好。
舒適：車內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)，平時(shí)開著它經(jīng)過(guò)一些減速帶的時(shí)候也感受不到太明顯的震感，過(guò)濾得比較徹底。關(guān)閉車門以后，整體的隔音效果也比較出色，基本上聽不到什么明顯的噪音。座椅的材質(zhì)很好，坐在上面具有不錯(cuò)的包裹效果。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這樣之前沒(méi)有什么太多經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，這車子操控起來(lái)真的算是游刃有余了，至少對(duì)于我而言沒(méi)有什么太大的駕駛壓力，方向盤轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的那種，所以真的是屬于比較好操控，又不會(huì)讓人覺(jué)得太費(fèi)勁的車子。
缺點(diǎn)：目前車才買了一個(gè)月，那樣還沒(méi)有不滿意的地方，整體感覺(jué)都還可以
外觀：凱迪拉克XT4的外觀風(fēng)格一看都是成熟男人的標(biāo)配，穩(wěn)重大氣的車身沒(méi)有絲毫夸張之感，精致的做工以及厚實(shí)細(xì)膩的車漆也讓外觀顯得高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4第一眼看上去非常的上檔次，做工也是一流的，內(nèi)飾精致我感覺(jué)喜歡的很，細(xì)節(jié)很到位。
空間：買車的時(shí)候在網(wǎng)上看都說(shuō)這款車的空間小我來(lái)4s店完全沒(méi)有這么認(rèn)為，空間完全夠我用，上下班接送孩子完全沒(méi)有問(wèn)題的,后備箱的空間也很大，如果帶孩子出去也是不怕東西沒(méi)有地放
配置：因?yàn)槲沂菍儆谀欠N比較省吃簡(jiǎn)用的類型，所以對(duì)于買車的時(shí)候我也是比較的慎重，我想要的是一輛比較省油耐用的，這樣的低油耗的汽車在后期養(yǎng)車的時(shí)候就沒(méi)有那么大的壓力。而我經(jīng)過(guò)調(diào)查了解，我覺(jué)得它的性價(jià)比是最高的，不僅是油耗低，而且我覺(jué)得外形很時(shí)髦，晚上開著 LED前燈，很拉風(fēng)，也很明亮。另外空間夠大，家人的出行能夠不會(huì)因?yàn)榭臻g受到太大的限制，這就會(huì)讓我覺(jué)得挺開心，所以我就選擇了它。
動(dòng)力：很喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的，誰(shuí)說(shuō)女孩子不能追求速度呢，這么大的車加速也沒(méi)有笨重感，好像車的動(dòng)力越強(qiáng)勁可以證明自己車技越厲害。
越野：
方向盤操控起來(lái)感覺(jué)還行，手感比較舒適，指向性也很明確。油門與剎車的調(diào)校我感覺(jué)是偏舒適的，踩下去力度剛剛好，得到的反饋也是比較不錯(cuò)。底盤的設(shè)計(jì)感覺(jué)比較緊湊，開著它走一些爛路也不會(huì)有松散的感覺(jué)。
油耗：還行吧這油耗，我覺(jué)著還行。我現(xiàn)在開十來(lái)個(gè)油左右吧，這車其實(shí)挺沉的油耗在這上下浮動(dòng)是正常情況，人家都說(shuō)美系車油耗高啥的，但是我感覺(jué)都是差不多的，那個(gè)suv不在這個(gè)油耗上下啊。
舒適：感覺(jué)車上面的配置都很貼心很實(shí)用，座椅可以多向調(diào)節(jié)，還能調(diào)整腰托，包裹，冷的時(shí)候我都開座椅加熱，可能比開空調(diào)的次數(shù)還要多。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的感覺(jué)是是科技感比較強(qiáng)的，手機(jī)遠(yuǎn)程操控，座椅提前加熱，在寒冷的冬日，暖暖的幸福在車?yán)锏饶�。還有座椅按摩，3種按摩力度可以調(diào)節(jié)。在這忙忙碌碌的生活里也是需要享受片刻的蘇服。這款車簡(jiǎn)直就是震碎危險(xiǎn)，人間清醒呀。在同一級(jí)別唯一一款有座椅震動(dòng)預(yù)警。防止自己還在狀況外的情況。還有座椅通風(fēng)，3檔風(fēng)力可以調(diào)節(jié)，手機(jī)遠(yuǎn)程操控，座椅可以提前降溫，在炎炎的夏日里，也有美麗的心情。
缺點(diǎn)：它其實(shí)外觀還算是比較好看的，但是我自己覺(jué)得這輛車子到目前為止，對(duì)于這個(gè)車子的車漆這方面不是特別滿意，還是希望它這個(gè)車漆能夠厚實(shí)一點(diǎn)，因?yàn)橹安唤?jīng)意間就把這個(gè)車子后邊刮蹭了幾下，覺(jué)得還是挺心疼的。
外觀：車子外形雖然做得不錯(cuò)，但是主要還是它車頭部分設(shè)計(jì)更加強(qiáng)烈一些，車尾部分有一些小的地方做的就沒(méi)有那么的完美了，感覺(jué)車漆不是特別的厚實(shí)，有些地方不經(jīng)意間刮了碰了的還是挺心疼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，材質(zhì)也非常地厚道，給人一種豪華的感覺(jué)。但是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上反而我會(huì)更追求質(zhì)感，比如皮質(zhì)的座椅，再加上后排乘坐的舒適性等等，尤其是在很多細(xì)節(jié)部分上的設(shè)計(jì)，很能夠看出一輛車這個(gè)品質(zhì)，這些處處透露著豪華感。
空間：本人坐在后排可以將腿伸直，也沒(méi)有太多繁瑣的設(shè)計(jì)，它的后備箱還挺大的，能放很多東西。
配置：它的價(jià)位還算是比較不錯(cuò)，而且算是比較有優(yōu)勢(shì)的一輛車，但是就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候給的贈(zèng)品確實(shí)是比較少，我們大家在買車的時(shí)候都是希望這個(gè)車子給的贈(zèng)品越多越好，我也是覺(jué)得這輛車子如果能夠在當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候多給一些贈(zèng)品，多給一些其他的小的東西的話，會(huì)讓這個(gè)車子更加的有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛車自然是不存在動(dòng)力問(wèn)題的，就算110碼的速度跑在高速上需要加速超車的話它的動(dòng)力響應(yīng)同樣很積極。
越野：
操控很好，方向盤很粗，握起來(lái)很合手，而且輕快，回正的力度也適中。地盤偏軟，基本上小顛簸都過(guò)濾掉感覺(jué)不到，但也不像開船一樣軟，軟上半段，下半段韌，還是很舒服的。
油耗：所以8.幾的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)，完全可以接受。他的用油還是維持挺穩(wěn)定的，暢通無(wú)阻的道路，對(duì)他發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力就會(huì)比較小。
舒適：車子確實(shí)是比較舒服，因?yàn)樽谲嚿喜粫?huì)覺(jué)得特別的累，而且在整個(gè)的行駛過(guò)程當(dāng)中，這個(gè)車帶給我的感受還是蠻不錯(cuò)的，坐上去安安穩(wěn)穩(wěn)的就是最好的，這一點(diǎn)真的比較實(shí)用。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它算得上是一輛很靠譜又很踏實(shí)的車子了，空間表現(xiàn)力很不錯(cuò)，不管是坐在前排還是后排駕駛位還是副駕駛位，整個(gè)頭部空間給出的都比較大，而且腿部空間也有足夠的地方，可以輕輕松松的駕駛，可以更加舒服，更加自在一些。
缺點(diǎn)：最不滿意的話我也不知道該從何說(shuō)起，反正缺點(diǎn)是有的，但是也沒(méi)有那么明顯吧，問(wèn)題不大。就目前我發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，它的操控方面可能對(duì)一般的人來(lái)說(shuō)就比較吃力一點(diǎn)，因?yàn)樗能嚿沓叽缡潜容^大的，畢竟suv嘛，新手的話估計(jì)還得適應(yīng)一段時(shí)間，有時(shí)候停車什么的確實(shí)不怎么輕松，不過(guò)等適應(yīng)一段時(shí)間之后開習(xí)慣了我覺(jué)得也還不錯(cuò)，開著也比較輕松吧。這個(gè)需要一些時(shí)間去適應(yīng)，這就是一個(gè)過(guò)程。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還行，看上去挺好看的，前臉的造型具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，兩側(cè)的大燈看起來(lái)也十分的運(yùn)動(dòng)年輕。不過(guò)車身的漆面厚度稍微顯得有些一般，時(shí)間久了車身上容易留下一些被小石子砸出的痕跡。
內(nèi)飾：選車都是希望選擇實(shí)用性強(qiáng)，而且又舒服的車，它是還比較靠譜的車子，我感覺(jué)我這輛車子在內(nèi)飾里面做的也是非常不錯(cuò)的，所以它很多地方都保持一個(gè)非常干凈整潔的表現(xiàn)，這點(diǎn)很重要。
空間：車身尺寸中規(guī)中矩，但2.77米的軸距和1.88米的車寬在緊湊型SUV中還是比較占優(yōu)勢(shì)的，坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)發(fā)現(xiàn)它的前后排空間真的都相當(dāng)寬敞。
配置：選擇它的主要原因就是因?yàn)樗钠放屏Ρ容^好，我的幾個(gè)朋友也推薦我買這個(gè)品牌的汽車，再加上它的的價(jià)格也比較的能讓我接受，所以我也就是最終選擇了它作為我自己人生中的第一輛座駕。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力2.0T的，感覺(jué)提速很快，爆發(fā)力強(qiáng)，超速什么的都很棒。
越野：
方向盤的操控指向非常精準(zhǔn)，這輛車操控也沒(méi)有什么問(wèn)題，只是我以前開的車子都是油液助力的方向盤，非常沉重，再去開這輛車的時(shí)候，它的方向盤轉(zhuǎn)向我覺(jué)得是非常靈敏的。
油耗：現(xiàn)在的油耗還算可以，在高速上開的話，還能開得更快�？傮w的油耗數(shù)據(jù)讓我很意外，不過(guò)這也在我的預(yù)料之內(nèi)，我在購(gòu)買這款車之前，就已經(jīng)對(duì)這款車的油耗進(jìn)行了一定程度的測(cè)試，車主們的評(píng)價(jià)都很好，現(xiàn)在開了一次車，果然是這樣。
舒適：隔音效果好，開上高速之后依舊非常安靜。底盤扎實(shí)有厚重感，行駛舒適性非常出色。
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