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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，平時(shí)都是在市區(qū)跑，偶爾跑高速。故障-動(dòng)力系統(tǒng):電瓶沒有發(fā)生過故障，測(cè)試了一下勻速行駛可以跑到330-350沒問題
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：紅綠燈起步碾壓油車，絕對(duì)是第一個(gè)竄出去的，開ECO節(jié)能模式會(huì)受影響提速，但是能量回收還是挺管用的，電量所剩不多，長(zhǎng)途旅程建議打開ECO模式，更有保障，市區(qū)最高踩過100邁，最高時(shí)速，110邁，剎車還可以，剎車行程一搬情況都剎得住，我踩過急剎了，畢竟馬路殺太多。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格6.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：同級(jí)別車中小哪吒的動(dòng)力也是醉剛剛的，55千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，爬坡起步那是沒有一點(diǎn)問題！提車回去特意去王府井的地下停車場(chǎng)試了試，真是讓我小激動(dòng)了一下哈！刷刷的就上去了，還擔(dān)心拉到中間會(huì)有多尷尬��！
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速真的是超快，這個(gè)在等紅綠燈起步時(shí)是最能突顯出來的，每次都是我這邊已經(jīng)過去了，后邊的車才開始移動(dòng)。不過，我一般不猛加速，女司機(jī)嘛，安全第一。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1 動(dòng)力這塊 汽車動(dòng)力是70馬力，55kw。這個(gè)動(dòng)力配這個(gè)車剛剛好。2 起步加速平穩(wěn)，不會(huì)太快，考慮到可能有的突發(fā)情況3 當(dāng)速度到達(dá)20碼的時(shí)候，加速會(huì)很快，畢竟是純電的，一開始就可以輸出最大扭矩。4 速度超過80碼的時(shí)候，家嘟嘟又會(huì)降低，最后一直緩慢加速到極速110碼。跑高速:跑高速的時(shí)候，因?yàn)闃O速是110碼，超過100碼加速就很慢了，所以使用哪吒N01這款車的朋友們，上高速的時(shí)候不要經(jīng)常變道和超車哦，畢竟遇到突發(fā)情況不能急加速了。我一般是保持一個(gè)道一直開，特殊情況下才會(huì)變道。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小哪吒的動(dòng)力那是鋼鋼的，對(duì)比過其它車型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)都是38-45千瓦的，而小哪吒可是55千瓦的，提速嗖的一下就上去了，真的是比油車渦輪增壓的要提速快呢！動(dòng)力也比較足，爬坡起來也是沒有問題的！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:小哪吒兩個(gè)駕駛模式，正常模式和ECO模式，市區(qū)行駛開ECO模式就行了，節(jié)能省電性能好！現(xiàn)在市區(qū)行駛真的是跑不起來了，就算性能再好的車，遇到紅綠燈也是要減速的。堵車堵到不了也飛不起來��！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相比我以前的江鈴E200，無論是起步加速還是高速路行駛，動(dòng)力都明顯增強(qiáng)，高速路上跑個(gè)一百多碼完全沒有壓力，紅綠燈起步秒殺一眾豪車！加速表現(xiàn):起步加速確實(shí)無敵，油門踩到底推背感很強(qiáng)，但是速度超過80碼就一般了，但只要踩油門，超車也沒有問題！動(dòng)力平順性:老司機(jī)，油門剎車控制的很死，從沒有出現(xiàn)點(diǎn)頭剎的情況！跑高速:高速跑的少，只有過兩次，路程還不遠(yuǎn)，速度維持在100碼左右，再想加入就有點(diǎn)吃力了！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性挺強(qiáng)勁的 提速也很快 有很強(qiáng)的提速感 原來在路上和一個(gè)油車等紅綠燈 綠燈的時(shí)候我一腳電門下去直接超出他一大截 提速性能比油車快很多經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:因?yàn)榻?jīng)常用于上下班一般都是用節(jié)能模式 節(jié)能模式方面相對(duì)于運(yùn)動(dòng)模式他的提速性能相對(duì)慢一些不過節(jié)能模式續(xù)航會(huì)比運(yùn)動(dòng)模式要高一些跑高速:有一次去鄭州出差剛開始還是有點(diǎn)擔(dān)心能否跑到目的地 專門充滿電跑 當(dāng)時(shí)專門測(cè)試了一下 一個(gè)來回還有大概10幾續(xù)航
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