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購買時間2019年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀的大氣,還有就是內(nèi)飾的豪華。外形的設(shè)計聽銷售說 當(dāng)時是按保時捷卡宴的形做的,具體咱也不知道。 就是感覺挺好看的 ,沒那么多死折兒 到時候碰了還不好修 。大燈我感覺是車的點睛之筆 提不提神就看大燈了 ,毋庸置疑HS肯定是這樣。內(nèi)飾也挺好 那倆賽車座椅特別特別喜歡? 運動氣息十足
缺點:這車減震差點事,感覺還是有點硬,油耗的話一開始感覺很高,但是開開之后就降下來了,平均來說還是可以的,心里還是有那么一點的不得勁
外觀:越野式的造型在這個級別的車還是比較新穎的,我認(rèn)為比H6更好看,線條更加有力、結(jié)實,更具美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,用的料感覺還是很不錯的,車的配置也很高
空間:車的空間很充沛,一家人坐進來一點都不擠,這一點比CR-V好一點
配置:買回來不論自己還是朋友都覺得很好,,十萬塊出頭的車,配置很齊全的,我覺得除了沒有斑馬系統(tǒng),其他都很完美。
動力:起步加速都感覺很順暢,動力的話個人感覺完全夠用,平時超車都無壓力,速度超過80以后深踩油門動力儲備仍然很足,加速很輕松,動力還是完全足夠的,回老家走一趟山路也是一點都不費勁。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感是我喜歡的類型,開起來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度也很自然。底盤懸架調(diào)教硬朗,在過彎時能給我一個充足的支撐。
油耗:油耗沒有特別去關(guān)注,平均也就是7.2個多油吧,每天上下班都有40多公里路程,而且國道路段比較多。
舒適:舒服。坐著真的不累。座椅包裹性也好。后排空間和舒適性也不錯。
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