一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于它的外觀和油耗了,油耗真的算是我所了解到的車子里面不能說是最低,但是表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)的行列了,外觀方面也設(shè)計(jì)的相當(dāng)霸氣好看,尤其是車前臉進(jìn)氣格柵滿天星的設(shè)計(jì),非常的有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)感,開出去特別好看。
缺點(diǎn):感覺越野車還是沒有小車好開越野車比較笨重,轎車的話會(huì)靈活很多,尤其是在路口急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候中心沒那么穩(wěn)。
外觀:這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)漂亮好看,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是這個(gè)外觀吸引我才慢慢了解的,前臉中網(wǎng)滿天星格柵的設(shè)計(jì)再加上非常犀利的LED大燈,在陽光照射下閃閃發(fā)光,車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)的開過來就能看到識(shí)別度很高,車身的腰線看著很流暢,尾部圓潤有型,這個(gè)車子看起來力量感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置很好,而且摸起來的話手感也比較不錯(cuò),要吐槽的還就是他這款車子異味,新車的味道還是有點(diǎn)明顯。
空間:這個(gè)車的中間凸起比較矮,對(duì)于后邊乘坐的人來說舒適度更高。2720的超大軸距,后排坐的人都可以翹二郎腿。座椅支撐性比較好,而且后排座椅可以兩個(gè)角度調(diào)節(jié),長期坐車不至于太累,坐3個(gè)人也不會(huì)擠,座椅也比同級(jí)別的車型座椅加長,對(duì)膝部支撐更舒服
配置:車子落地不到14萬多一點(diǎn),不到15萬,按性價(jià)比來說外觀、內(nèi)飾和配置都比較滿意的,顏值不用說肯定是自己喜歡才買的,內(nèi)飾放在不到13萬裸車的價(jià)位上已經(jīng)很有誠意了,皮質(zhì)用料也不少,還有實(shí)用的功能也能提升不少的駕駛和使用體驗(yàn),合資品牌是完全買不到我所說的種種感受。
動(dòng)力:買它的原因就是因?yàn)橥瑑r(jià)位同級(jí)別車型里它的動(dòng)力是最讓我滿意的,換擋特別的輕松,雖然只搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是在滿足日常生活要求的基礎(chǔ)上,跑個(gè)石子路爬和坡動(dòng)力也是足夠的,瞬間加速還有稍稍的推背感,正常超車變道的表現(xiàn)也是讓我超級(jí)滿意。
越野:
平底方向盤的設(shè)計(jì)在使用起來確實(shí)多了幾絲操控感,而且這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還挺不錯(cuò)的,虛位不是特別的明顯。
油耗:上下班跑城區(qū)時(shí)間多些,而且現(xiàn)在基本上天天都開著空調(diào),油耗在7.5個(gè)油左右,但是我覺得已經(jīng)很棒了,因?yàn)槲彝碌腟UV基本都在8個(gè)油以上。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅就是不一般,腰部和肩部的支撐特別舒適,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就像有一只手托住了自己,其次就是很有支撐力,雖然軟但是又有力度,有點(diǎn)“席夢思”的感覺,還有座椅加熱很新鮮,不過這夏天可開不得,發(fā)熱效果有點(diǎn)好哈哈。
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