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名爵HS
2019款 20T 自動兩驅(qū)豪華版 國VI

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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是車子的內(nèi)飾部分,能感覺出來是經(jīng)過精心設(shè)計的,當(dāng)時去試車的時候,我對車子寬敞的空間設(shè)計就很滿意了,又因為整體的內(nèi)飾配置,也提高了我駕駛的愉悅感。不論是座椅還是液晶屏都是這款車的點睛之筆。
缺點:不滿意的地方主要是亮點,一是遇到堵車的時候車的油門控制不好還是會有頓挫感,再有就是車內(nèi)找一個合適的地方放手機(jī)的的有些困難,也包括給手機(jī)充電的時候檔把前邊的蓋板就不能蓋上一直打開,對有強(qiáng)迫癥的人來說有些不舒服
外觀:外觀是HS的一個亮點之一,名爵的車其實外觀設(shè)計都很不錯的,算是名爵的一個特點了吧,HS雖然是車很大,但是你看細(xì)節(jié)亮點不少,輪轂啊大燈組等等,我也很關(guān)注這些地方。
內(nèi)飾:相比較于外觀,HS的內(nèi)飾設(shè)計過于簡潔了些,甚至于我說都有點太樸素了,并沒有像外觀那樣,給人那么好的感受和體驗。用料這些其實都不錯,但就是設(shè)計風(fēng)格有些不那么的時尚。
空間:前排空間很充足,我的身高有1.82米,頭部空間能有10公分,腿部和中控臺之間的距離,胸部和方向盤之間的距離都有一定余量,身體活動很放得開,開車的時候一點都不壓抑,后排的座椅更寬敞,坐三個人沒問題的,只是地板中間的凸起有些耽誤事。
配置:價格很滿意,配置很滿意,表現(xiàn)很滿意,性價比當(dāng)然好。
動力:動力方面也特別滿意,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大特點就是有爆發(fā)力,渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為小排量發(fā)動機(jī)的新寵,右腳輕輕的放在油門上,車就在緩慢的行駛,動力輸出的平順性很好。
越野: 操控很舒服,因為他的地盤特別扎實,總體操控起來還是挺得心應(yīng)手的,轉(zhuǎn)向的手感很輕,幾乎不費什么力氣,但是轉(zhuǎn)向的質(zhì)感還是在的,不會說輕得很過分,再加上他的車頭很聽話,指哪打哪,整體上是非常好開的一臺車子
油耗:我目前開了三千多公里了。像平常市區(qū)里面開的話,我也不太會用經(jīng)濟(jì)模式,除非是有時候節(jié)假日外出知道肯定很堵車的時候就用經(jīng)濟(jì)模式,一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,加上我本人開車也不怎么注意,所以我一直以為它的油耗可能會挺高的,但是沒想到算了下還真的不是很高,平均下來7.5升每百公里。聽人家說做了保養(yǎng)之后那個油耗會更低一些,其實現(xiàn)在的這個油耗也是完全能接受。
舒適:因為平時基本在市區(qū)開了也沒有太多的感受,直到走過幾次不好的路況以后才發(fā)現(xiàn)這減震效果有點尷尬了,顛簸的時候特別容易嚇一跳,感覺還是需要去售后調(diào)節(jié)一下,座椅的軟硬倒是還可以,就是對于我這強(qiáng)迫癥人來說要早點預(yù)約去調(diào)懸架。
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