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購買時間2020年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:7月16日提車,目前已經行駛了近7500公里,總體表現(xiàn)還算滿意,主要表現(xiàn)在油耗、空間、隔音三方面。油耗方面,我經常走省道(根據(jù)當?shù)厍闆r,不會堵車),省油很多,回家距離23公里,油耗5.0升;至于空間,那是毋庸置疑的,它確實很大(對于我這樣的胖子來說),因為空間太大,所以才換了個方向,因為老婆偶爾暈車,所以對空間要求很高,后備箱很大,經常用來送貨。說到隔音,因為做過短暫的汽車銷售,所以試過很多車, HS的隔音效果比同價位的車要好很多,關門的時候聲音很大,車窗關上,音響也不錯,聽起來很舒服。
缺點:首先是中控屏,反應慢了一點,空調也是屏幕控制的,并沒有傳統(tǒng)的機械按鍵那么方便,而且在倒檔的時候,偶爾會有一些奇怪的聲音傳來,但并不是每一次都是這樣,每一次停下來,發(fā)動機都會發(fā)出咔嚓咔嚓的聲音,持續(xù)幾分鐘。
外觀:正是因為它的外觀,我一見鐘情,它是我最喜歡的類型,飽滿的設計,勻稱的車身,大氣的車頭,圓潤的車尾。
內飾:車內的設計我也很喜歡,簡單明了,我不喜歡太科幻的設計,比如標致,反正看著順眼。
空間:寬敞的空間,舒適的座椅,尤其是后排的座椅,可以調節(jié)座椅的角度,在長途旅行中,可以隨意調節(jié),放在車上,更是讓人愛不釋手。
配置:這個價位,配置夠用,物有所值,買車就是為了開,壓根就沒考慮什么保值率,再換車的時候,也不會賣,只會留著,因為我是個懷舊的人,回憶自己走過的路,帶著家人的回憶。
動力:動力輸出,家用綽綽有余,扭力250,在送貨的時候,可以輕松裝下6桶25公斤的油漆,平時出門都能輕松超車。
越野: 車子的操控性個人感覺還是不錯的,開起來也比較穩(wěn),比侄子的馬自達CX-4要好開一些,就是懸架有點軟,比較舒服,以后換輪胎的時候,還是換個大一點的吧。
油耗:走省道每小時50-65公里,回家距離23公里,儀表顯示百公里油耗5.0;走100公里國道,不堵車,時速80-90公里,儀表顯示時速6.5升;上高速,同樣是100公里,車速保持在110公里每小時,油耗7.3 L;在市區(qū),四線城市的油耗應該在9.5升左右,因為市區(qū)不大,開車十分鐘就到了,所以油耗并不是很高,畢竟是一輛1533公斤的 SUV,行駛7000公里,平均油耗8.4升。
舒適:座椅舒適性不錯,說起車內噪音,有點好笑,我侄子的CX-4全車隔音都不如我這車隔音,不知道有沒有被騙,哈哈!空調真給力,西瓜都能凍住了!
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