一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從最實(shí)際的說法,那就是我最滿意名爵hs的外觀和油耗了。最看得上的也是這款車的外觀,其實(shí)買車還是得看顏值,總之在我心里面,他真的好帥啊。還有其實(shí)一開始的話,我就不知道他的油耗既然不過八,這樣的一款SUV油耗既然不過八,我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)小驚訝。
缺點(diǎn):車內(nèi)皮質(zhì)味道比較大,然后就是車內(nèi)的隔音降噪有提升的空間,空調(diào)制冷效果一般,我不知道是因?yàn)樽罱鞖鉄,還是因?yàn)榭照{(diào)制冷問題,感覺在車?yán)锔杏X不到?jīng)隹,還有就是全景天窗的一個(gè)弊端就是夏天車內(nèi)會(huì)比較熱,如果在室外停上2個(gè)小時(shí),車?yán)锘颈粫裢噶恕?/span>
外觀:外觀很時(shí)尚,看著非常上檔次,親朋好友看見我這輛車都很欣賞,覺得很耐看。兩個(gè)特別大的led眼睛。比較犀利有神。流水型的轉(zhuǎn)彎燈也比較很有特點(diǎn)。加上前臉線條的點(diǎn)綴。是前臉的層次感更加突出。
內(nèi)飾:2.0t的版本相比1.5t用的是電子檔把,看上去明顯要更高級(jí)。在車內(nèi)的用料搭配方面,大面積的皮質(zhì)包裹,配上金屬的飾條還有面板,檔次感很高。
空間:空間方面還是比較寬敞的,我176的身高坐主駕駛可以看出腿部頭部空余的空間還是挺大的,后排靠背可以調(diào)到比較斜的位置,坐姿會(huì)感覺很舒服,頭部空間也寬敞了一些,后備箱中規(guī)中矩,裝幾個(gè)行李箱問題不大。
配置:性價(jià)比這輛車非常的好,我對(duì)比過吉利博越長(zhǎng)安cs75。哈佛h6。長(zhǎng)城vv5,在配置外觀動(dòng)力這幾方面,這輛車顯得格外突出,格外優(yōu)秀。然后當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠政策也挺多,早買早享受。我相信這輛車的耐久性。可比性。上汽肯定不會(huì)讓我們消費(fèi)者失望的。
動(dòng)力:對(duì)了,試駕的時(shí)候我試駕了兩種不同的動(dòng)力,但是最終我還是選擇了2.0t的。但現(xiàn)在回頭來看,確實(shí)選對(duì)了。2.0t的,在超車的時(shí)候爬坡的時(shí)候,負(fù)重的時(shí)候真的非常給力。而且有不同的幾種模式可以切換,輕松勝任出行的各種旅游。
越野:
方向盤指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也非常輕盈,特別是在拐彎加速時(shí)方向沒有發(fā)飄的感覺,整個(gè)車身比較穩(wěn)定。剎車比較靈敏,在高速公路上行駛時(shí),只要不是急剎就沒有頻繁點(diǎn)頭的感覺。車輛的各種配置比較齊全,包括配置有倒車影像,極大的方便了停車倒車。
油耗:油耗的話,我覺得還是比較滿意的,相對(duì)于很多的SUV的油耗普遍偏較低,我的油耗是7.8左右。
舒適:這款車的隔音方面做的還是不錯(cuò)的,保障了一定的舒適性,減震過濾坑洼路面也比較干脆,顛婆感比較小,減震感覺是偏軟的那種類型。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7