一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,純造型設(shè)計(jì)高級感不錯(cuò)?臻g很大,特別是后排空間很大,適合長途旅行。高配置,不比合資車差,操作簡單。30 T動(dòng)力強(qiáng)勁,超車爬坡毫無壓力。整輛車的靜音性能很好。
缺點(diǎn):變速箱的換擋邏輯需要改進(jìn),在低速時(shí)踩油門會(huì)遲滯一秒,然后猛沖;油門在高速行駛時(shí)也會(huì)產(chǎn)生遲滯。市區(qū)的油耗比較高,基本在15升左右.剎車前半段比較軟,給人一種信心不足的感覺。
外觀:外觀大氣,純造型設(shè)計(jì)高級感不錯(cuò)。車燈設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,流水式轉(zhuǎn)向燈非常嚇人。啟動(dòng)車子,日行燈和遠(yuǎn)近光燈一個(gè)接一個(gè)地亮起,看起來很有儀式感。后視鏡上的迎賓燈在夜間非常實(shí)用。珠光白漆在陽光下感覺還比較厚實(shí),鈑金工藝沒問題,流暢度不錯(cuò)。整輛車的協(xié)調(diào)性很好,這也是我選擇這輛車的一個(gè)重要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精致和設(shè)計(jì),是自主品牌的領(lǐng)頭羊,觸碰到的地方,都是柔軟的材質(zhì),大量的真皮縫合,增加了整車的檔次,尤其是空調(diào)出氣口的設(shè)計(jì),就像飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。斑馬系統(tǒng)語音識別的準(zhǔn)確率比較高,人機(jī)對話基本沒有障礙,斑馬智行 APP還能遠(yuǎn)程操作,比如降溫、取暖、找車等等,非常實(shí)用,而且舒適度明顯提高。GPS升級后的導(dǎo)航更加準(zhǔn)確,在川西旅游期間,導(dǎo)航效果和準(zhǔn)確度都很高。
空間:空間很大,尤其是后排,中間地面很平整,沒有太大的凸起,適合長途旅行。儲物空間更大,使用起來更方便,前門的儲物槽是專門用來裝水的,非常方便。后備箱的空間一般,夠用了。在緊湊級 SUV中,它的空間還是很大的。超大面積的全景天窗增加空間感.在川藏線,與其他合資中級 SUV相比,無論是外形尺寸還是內(nèi)部空間,都絲毫不遜色。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,經(jīng)過官方降價(jià),經(jīng)銷商降價(jià)之后,一輛2.0T的2.0T,配置豐富,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),值得!市區(qū)油耗偏高是一個(gè)缺點(diǎn)。
動(dòng)力:30 T動(dòng)力強(qiáng)勁,只要肯踩油門,動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁,超車、爬坡都不成問題。提車后,利用周末的時(shí)間,在康定、折多山、新都橋和塔公草原轉(zhuǎn)了一圈。只是前半段剎車有點(diǎn)軟,讓人有點(diǎn)沒信心,不過總體來說還不錯(cuò),能剎住剎車。川西高原沒有明顯的動(dòng)力衰減,加速感良好。低速時(shí)動(dòng)力平順性稍差,油門遲滯及竄車現(xiàn)象明顯。
越野:
跑了一千三百公里后,他感覺自己的操控和?怂共幌嗌舷,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,干凈利落的并線。唯一讓人沒有信心的,就是剎車前半段太軟了。變速箱的換擋邏輯讓他很不滿意,低速時(shí)加油會(huì)遲緩一秒鐘,踩深一點(diǎn)就會(huì)加速,很容易追尾;在高速行駛的情況下,油門也會(huì)出現(xiàn)遲緩的情況。另外,在低速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)出現(xiàn)變速箱故障,但大多數(shù)情況下都是正常的。
油耗:最讓人不滿意的肯定是油耗表現(xiàn)。純市區(qū)基本都是15升左右,駕駛風(fēng)格比較隨意,基本不會(huì)踩剎車?赡苁且?yàn)槟ズ掀谶沒結(jié)束,再加上天氣炎熱,又開著空調(diào),車子又重,希望以后能降下來。提車回家的時(shí)候,在高速上跑了將近200公里,平均油耗表顯示為8.9,從康定到家的高速油耗表顯示為7.3,高速油耗表現(xiàn)還算滿意。平均油耗在1300公里以上為11.35,其中高速公路和國道占了45。這兩張圖分別是在城市中低速行駛時(shí)的油耗,以及1500公里左右的油耗,如果是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.644噸的話,這個(gè)油耗還在正常范圍內(nèi)。
舒適:HS的座椅很舒服,座椅也很舒服,尤其是前排,后排中間的座椅因?yàn)榉鍪值脑,有些硬,不適合坐太久。值得一提的是,這輛車的靜音性能非常好,每小時(shí)120公里的速度都很安靜,只有輕微的風(fēng)聲。懸架方面,在顛簸路段和減速帶上表現(xiàn)欠佳,后排舒適性稍差。空調(diào)的制冷效果很好,調(diào)到二十二度,還有點(diǎn)涼?照{(diào)出風(fēng)口基本由語音控制,十分方便
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