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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車的整體都是非常滿意的,要說(shuō)非常滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有231馬力,370扭矩,加速保守估計(jì)8秒能破百。還有懸架,這臺(tái)車懸架真的特別的軟,走爛路的時(shí)候懸架能發(fā)揮最大的作用,把駕駛的感受調(diào)節(jié)的最舒服的狀態(tài)。還有外觀和內(nèi)飾,外觀大氣,內(nèi)飾黑紅雙拼,顯得特別的年輕,搭配好看。
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該沒(méi)有。只是相對(duì)不滿意的是油耗。市區(qū)里略高。不過(guò)2.0T170千瓦,這個(gè)油耗也還算及格。
外觀:外觀看久了咋就覺(jué)得車子的整體有點(diǎn)粗魯了,沒(méi)有那種線條感和質(zhì)感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常滿意,全都是軟包真皮材質(zhì),黑紅色的搭配,真的非常亮眼。車上還帶斑馬系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)真的非常的強(qiáng)大,語(yǔ)音控制開(kāi)車時(shí)所需要做的事情。車上還有無(wú)極變速的氛圍燈,在晚上開(kāi)車時(shí)候打開(kāi)真的非常動(dòng)感,可惜的是沒(méi)有拍照,等下次再拍照。
空間:比較這款SUV還是屬于小型SUV,在空間上雖然比同價(jià)位的SUV要大這么一點(diǎn),但還是希望有所改進(jìn)。智能系統(tǒng):系統(tǒng)的更新可以自己完成不需要花時(shí)間管它,免流量。小細(xì)節(jié):我這款帶鑰匙控制車窗功能,一開(kāi)始需要帶鑰匙在車內(nèi)激活下,把主駕駛的窗戶降到底然后在升上頂,聽(tīng)到滴滴的提示就激活好了,在車外面長(zhǎng)按鎖車或解鎖就能控制車窗了,不過(guò)缺點(diǎn)是反應(yīng)太慢了只適合不想啟動(dòng)車子的情況下用,不然一下雨來(lái)不及關(guān)的。安全上的小溫馨:在前BOSS音響喇叭處有個(gè)小燈,一開(kāi)始我也不知道是干嘛用的,后來(lái)我停車和倒車的時(shí)候有人或是電瓶車從我邊上路過(guò)時(shí),它就亮一下黃燈,人一過(guò)去燈就滅了。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)位上來(lái)說(shuō),能買到2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),6速的濕式雙離合變速箱,全液晶儀表盤,斑馬系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)座椅,自適應(yīng)巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等一些現(xiàn)在都是非常高的配置,這臺(tái)車上都有。價(jià)格也不是太貴,還是能夠接受的。還沒(méi)有保養(yǎng),不知道這個(gè)車的保養(yǎng)貴不貴。希望不貴吧。
動(dòng)力:給油就走,和銷售說(shuō)的一樣,能7.5秒破百。等紅燈的時(shí)候如果是第一輛,油門一踩就竄出去,把其他車都甩后面。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上和一輛改過(guò)的寶馬3系飚起來(lái),一直咬著對(duì)方的車,120的速度能加速動(dòng)力平順性:渦輪介入時(shí)很平穩(wěn)。開(kāi)到現(xiàn)在,最大的感受就是起步后急剎再起步時(shí)稍微有點(diǎn)頓挫,其他情況下都很平順,畢竟雙離合是為提速而生,市區(qū)太堵了的話建議換到手動(dòng)模式,用一檔開(kāi)出堵車路段
越野: 操控比較舒服吧,轉(zhuǎn)向清晰流暢指向相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較精準(zhǔn),能夠非常輕松的完全掌控這個(gè)車子,就好像是多年的老友一般
油耗:對(duì)于這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我平時(shí)的油耗基本上都是在9.6左右,如果能開(kāi)到8點(diǎn)多的話就非常滿意了,上過(guò)一次高速,大概就是200公里左右,在高速上的時(shí)候最低時(shí)能開(kāi)到7.6升,這個(gè)高速上還是不錯(cuò)的,比較滿意,在朋友面前炫耀這臺(tái)車的動(dòng)力,給了幾腳大腳油門,油耗高的嚇人,可能是沒(méi)有過(guò)磨合期的原因吧,等過(guò)完磨合期應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
舒適:很多人說(shuō)懸架硬,其實(shí)跑高速的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,懸架是非常的舒服的。他能支撐的起高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性
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