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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適方面,追求的是溫和的感受,座椅柔軟,前后都有空調(diào)出風(fēng)口,USB充電口充足,玩手機充電很方便的。只是說噪音還是有點大,要是能把風(fēng)噪做的小一點就滿分了。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅有點移動的大沙發(fā)的感覺了,整個的包裹程度和柔軟程度都是非常的高的,每次開車到達(dá)目的地之后,都想多坐一會的那種感覺,讓我再多享受享受這一秒的幸福。而且車子的靜音效果也很不錯,開車時候聽不到什么雜音。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛有一定的舒適性,視野開闊操控性好,就乘坐的話,座椅軟硬適中,坐久了也不會感覺很悶,全家人乘坐的時候,都說舒服的,就算是后排的避震都很好,孩子和老人乘坐在后排的時候,完全不用擔(dān)心他們乘坐是否舒服,偶爾我跟我老婆一起開車過兩人世界的時候,關(guān)上窗放點音樂,感覺整個世界都是我們的。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4443公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也還可以,感覺這個車的配置也是比較高的,雖然說我買的是20T自動兩驅(qū)豪華版,但也給到了一個仿皮的座椅,也有6個揚聲器,音質(zhì)談不上特別好,但也還不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的舒適性還是蠻不錯的第一皮質(zhì)座椅坐起來軟軟的,第二空間大坐起來不會覺得擁擠,第三整車的出風(fēng)口比較多不管是升溫還是降溫都能很快的在車內(nèi)體現(xiàn)
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適性還行,座椅材質(zhì)挺不錯的,舒適性很好!坐起很舒服,有點沙發(fā)的味道!車內(nèi)噪音處理得還挺好的,基本上開車沒有特別大的車噪,開高速風(fēng)噪倒是有一點,也在可以接受的范圍內(nèi)!懸架減震調(diào)試的有點硬,走一些顛簸路面的時候震感比較明顯,舒適性比較差!
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購買時間2020年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這臺車子也只有舒適度會略遜一籌,因為SUV的越野性能擺在那里,懸掛系統(tǒng)肯定會更加硬朗,所以乘坐起來的舒適度肯定會受到一定的影響,說實在話,我買這臺車更傾向于注重他的操控,在駕駛樂趣方面能得到滿足的話,舒適度可以接受。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 威海
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的舒適度還可以,座椅采用的是全包裹性的,長時間開車不會覺得累,腰合頸部有支撐點,不會酸痛,因為這款車偏運動化,所以懸掛就有些偏硬,過減速帶的時候有點顛簸感,不會這點我還是能接受的。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說到HS的舒適性的話,不得不夸夸他的隔音效果,第一次跑高速的時候真的是非常的經(jīng)驗,窗子全部關(guān)起來,以后真的是聽不到外面的聲音一點都不夸張。因為朋友也開著長安的CS75,對比的隔音效果的話。簡直是無法比。其次,就是HS他的一個座椅的舒適性運動型的座椅非常的舒服,而且特別軟,真的是越看越愛。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的腿托做得挺好的,雖然不像豪華車那樣可以調(diào)整,但是現(xiàn)在這樣就已經(jīng)很好了,有的車子的座椅腿托就很短,坐著感覺只能托到一半,時間長了還是感覺挺累的。座椅也有不錯的包裹感,我很喜歡這種很強烈的包裹感,因為坐著的確是很舒服的,開車的時候不用刻意的去保持自己身體的姿態(tài)。
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