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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4421公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我一直想買一輛車,但因為各種原因,我今年開春才買的,這輛名爵 HS的表現(xiàn)還算不錯,各方面都符合我的要求,但動力和舒適度是最好的,1.5 t渦輪增壓發(fā)動機確實很給力,渦輪介入的時間比較早,動力輸出也比較平順,只要一踩油門,動力就會源源不斷。真皮包裹的座椅完全符合人體工程學的設計,前后兩排都有空調(diào),而且溫度控制非常快。
缺點:還有兩個不滿意的地方,第一,這輛車的遠光燈和近光燈都是鹵素的,當然,它沒有 LED大燈那么亮,看起來平平無奇。第二點,油耗有點高,比我買車之前想象的要高一些,開空調(diào)的話,會堵車,平均百公里油耗在八個油以上,還好現(xiàn)在汽油便宜,勉強還能接受。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,設計的非常協(xié)調(diào),線條起伏不定,看起來非常的霸氣,進氣格柵的設計,中間有一個名爵的標志。
內(nèi)飾:10.1英寸的多媒體中控屏,功能很多,和智能語音系統(tǒng)結(jié)合在一起,非常方便,清晰,支持觸控,黑色的背景非常耐臟,給人一種很安靜的感覺。
空間:我對名爵 HS的空間還是很滿意的,里面的空間很大,坐在車里很寬敞,坐在車里也很寬敞,可以容納很多人,有時候拉點貨也不是什么難事,前幾天我老婆閨蜜搬家的時候,家里東西不多,我就幫她搬了兩次車,沒想到我的車還挺大的。
配置:這個價位的 SUV雖然有不少,但是像名爵 HS這樣的,卻是鳳毛麟角。
動力:動力很強,1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機確實很給力,剛開始的時候平順性很強,車速一上去,就會突然加速,幾個高速之后,除了高速收費站的時候,車速就會加快,很快就能達到120公里每小時。
越野: 這輛車的配置還算齊全,胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車影像、倒車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等功能,在一定程度上能起到很好的輔助作用。只是車燈是鹵素的,很影響夜間駕駛。
油耗:油耗有點高,據(jù)我所知,一輛緊湊型 SUV百公里油耗只有七個油左右,而我這輛車開了四千多公里,平均百公里油耗只有八個油左右。
舒適:舒適度讓人很滿意,尤其是長途旅行時更是如此,真皮包裹的座椅寬大而寬敞,內(nèi)部空間寬敞明亮,再加上不錯的操控空調(diào)和前后空調(diào),讓這一路上都充滿了愜意。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5921公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總而言之,我對空間還是很滿意的, HS的動力也很不錯,1.5 T的動力也很不錯,開起來信心十足。舒適度也是最重要的,就拿這個價格來衡 HS的舒適性吧,我覺得這個價格已經(jīng)很不錯了,畢竟只有十多萬的配置,隔音和座椅的舒適度也剛剛好,老婆抱著孩子坐在后排確實挺舒服的?傮w來說,還算滿意。
缺點:HS的底盤有點硬,雖然看起來很運動,但底盤太硬了,給人的感覺也不是很好,而且語音識別系統(tǒng)也不是很好,希望以后能改進一下,畢竟這是一個非常實用的功能,會影響駕駛體驗。
外觀:像名爵 HS這樣的車,前網(wǎng)是很少見的,可以說是非常有個性的,整體看起來非常的霸氣,外觀自然給人一種很好的感覺。
內(nèi)飾:雖然電話和多媒體系統(tǒng)都是語音控制的,但我總覺得語音識別不太準確,有時候還得重復好幾遍,特別是跟朋友坐在車里的時候,更是尷尬。
空間:之前開朋友的車,我覺得越野車的視野特別好,所以買車的時候也沒想過要買車。這輛車的空間很大,而且我們也是二胎家庭,足夠一家人坐。
配置:從配置和性能上來說, HS確實不算貴,買車的時候送了不少禮物,雖然不值什么錢,但心里還是暖暖的,而且這輛車的后期成本也不高,性價比還是不錯的。
動力:在開著空調(diào)的情況下,加速、超車、超車,對動力的影響并不大, HS的動力儲備很強,而且渦輪介入之后,發(fā)動機的爆發(fā)力更強。
越野: 車子的懸架有點硬,雖然感覺很運動,但是太緊繃了,底盤的彈跳也太大了。而且轉(zhuǎn)彎半徑有點大,轉(zhuǎn)彎有點困難。
油耗:油耗太太太省了,重要的事情我再說三遍,呵呵,我平時開車的習慣很好,不太習慣暴力駕駛,這肯定跟油耗有關系,我這車平均油耗7.8 L,而且還保持的非常穩(wěn)定。
舒適:底盤的懸架非常的結(jié)實,所以減震效果非常的好,雖然不是特別的隔音,但是也非常的舒服,座椅的包裹性非常好,坐在上面的時候,可以感覺到座椅的柔軟。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5523公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛名爵 HS最好的地方就是操控和舒適度,方向盤很靈活,方向盤很靈活,剎車踏板也很好用,油門和剎車踏板都很好用,控制車速和距離都很精確,底盤扎實,車身穩(wěn)定,坐在里面很舒服,隔音也很好。
缺點:不滿意的是油耗和價格,名爵 HS的油耗比同級別的緊湊 SUV要高一些,平均油耗在八到九個油之間,如果是高速行駛的話,油耗會降到8個油左右,油耗跟駕駛習慣、環(huán)境溫度、油品質(zhì)量有關,我也不知道是什么原因造成的。4s店的裸車價格還行,就是優(yōu)惠太少了,而且還沒有免費的東西。
外觀:它的外形很有特點,非常漂亮,網(wǎng)狀的進氣格柵看起來很有立體感,前大燈看起來也很犀利,17寸的鋁合金輪轂剛剛好,跑起來也很平穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,方向盤、儀表盤、中控臺、中控臺,中控臺上的按鍵排列得整整齊齊,按鈕和旋鈕手感極佳,操作起來非常順手。
空間:車里的空間讓我很滿意,雖然我每天都是一個人上下班,坐在駕駛座上很放松,一點都不舒服,但是真正體會到這輛車空間的感覺,還是上次公司的團建活動,滿載的時候,后備箱里塞滿了東西,到了活動現(xiàn)場之后,我才發(fā)現(xiàn),這輛名爵 HS的容量有多大。
配置:物美價廉,就是沒有折扣,也沒有免費的東西。
動力:動力一般,我選了一臺1.5 t的渦輪增壓,性價比很高,7速雙離合變速箱,動力很好,換擋的速度很快,沒有明顯的停頓。
越野: 關于這輛車的操控,前面已經(jīng)介紹過了,下面要說的是,名爵 HS的底盤很高,通過性也很好,開個馬路牙子很容易,有時候在小區(qū)里找不到停車位的話,可以找個馬路牙子的一個輪子,另一個輪子則在輔路上。
油耗:油耗有點高,而且不穩(wěn)定,經(jīng)常堵車,油耗高,目前行駛里程為5523公里,平均百公里油耗為7.7升。
舒適:舒適性很好,硬件設備也很齊全,軟件設計也很有科技感,坐在車里很舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵 HS的外觀很霸氣,不僅外觀霸氣,細節(jié)設計也非常精良,進氣中網(wǎng)的設計非常有立體感,從側(cè)面到中間有一定的規(guī)律,不同的角度可以看到不同的效果,而在中間的 C位,則是一枚名爵的標志,標志著品牌的地位,鍍鉻裝飾,霧燈上有鍍鉻裝飾,引擎蓋上有明顯的肌肉線條。
缺點:主要原因有兩個,一是發(fā)動機的噪音太大,尤其是在高速上,六一帶著孩子去動物園開了三四十公里的高速,每小時一百多公里,發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn),噪音就會變得很大,只能聽音樂綜合。第二點是,這輛車沒有電動尾門,也沒有感應式后備箱,我拿東西還行,但是老婆拿東西的時候特別麻煩,聽車友說,這個功能是可以安裝的,有時間一定要弄一臺,方便很多。
外觀:這輛名爵 HS絕對是顏值爆表,整體看起來大氣,細節(jié)方面也非常精致,作為國產(chǎn) SUV,能做到這一點已經(jīng)很不錯了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡單,不需要太多的細節(jié),操作簡單,視野開闊,用料和做工都不錯。
空間:空間方面,我很滿意,2720 mm的軸距,在同級別的緊湊 SUV中算是比較長的了,前排和后排空間都是最大的,而且座椅是可以調(diào)節(jié)的,空間也是可以調(diào)整的,滿足家用是沒有任何問題的。
配置:物有所值,千挑萬選,最后的結(jié)果才是最重要的,名爵 HS讓我很滿意。
動力:動力很足,1.5 t的四缸渦輪增壓發(fā)動機比我想象中的還要好,低轉(zhuǎn)速的時候動力輸出很穩(wěn)定,超車的時候動力提升的很快,不敢說百分百,但是超車的感覺還是很明顯的。
越野: 我選了一輛自動擋的車,開起來很輕松,而且有很多先進的功能,可以輔助駕駛和停車,真皮方向盤輕盈,方向盤控制的非常精準。
油耗:剛開始的時候油耗比較高,但是經(jīng)過第一次保養(yǎng)后,油耗已經(jīng)恢復到了七千三百公里左右,平均油耗在7.6個油左右。
舒適:關于這輛車的舒適性,我已經(jīng)詳細介紹過了,這里就不多贅述了,除了噪音和后備箱配置讓人不滿意之外,其他方面還算可以接受。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6112公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對名爵 HS的顏值還是很有好感的,當初買車的時候,考慮了很多品牌,考慮了很多車型的三大配置,性價比,保值率,其實各方面都很重要。這輛車的外觀對我來說很重要,首先它的整體感很強,從車頭到車尾都有很多穿透性的線條,連接著前后,銜接得很好,設計也很簡單。其次,引擎蓋上有明顯的肌肉線條,充滿了力量感,而名爵獨特的中網(wǎng)設計更是獨樹一幟,無可替代;最后大小合適的輪轂和尾部雙至單出排氣設計,我非常喜歡。
缺點:說起這車的缺點,還真沒啥特別不滿意的地方,非要說一兩句,我覺得油耗有點高,一個月要跑一千多公里,至少要加兩次油,加一箱油才能跑五百多公里,市區(qū)一公里基本是0.7塊錢一公里;還有就是價格有點貴,主要是優(yōu)惠力度太小了,很多國產(chǎn) SUV都打了一兩萬塊錢,只有我的車便宜了幾千塊,這讓我很不爽。
外觀:名爵 HS的顏值很高,這一點我深信不疑,開著車出去,回頭率很高,看起來就像是一個小網(wǎng)紅,特別是中網(wǎng)的設計,簡直太有個性了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有任何亮點,也沒有任何缺點,一切都是中規(guī)中矩,新車雖然有點異味,但很快就被解決了,沒有任何異響。
空間:空間對我的表現(xiàn)還是很滿意的,因為工作忙,我還沒想過要孩子呢,再過幾年,名爵 HS就能滿足我們的需求了。
配置:這個價格有點貴了,希望名爵 HS能給我更多的優(yōu)惠,這樣我買車的心情也會好一些。
動力:動力一直不錯,買車前試了試,油門控制在百分之二,發(fā)動機轉(zhuǎn)速兩千五百左右,七八十公里每小時,加速能力很強。
越野: 這輛車有多種駕駛模式,在不同情況下可以選擇不同的駕駛模式,運動當然是最爽的,但消耗也最大,發(fā)動機的響應速度也是最快的。
油耗:雖然油耗有點高,但我已經(jīng)盡力彌補了,我平時開車很小心,從來沒有暴力駕駛,跑了六千多公里,平均油耗是7.6升,一直用92號汽油。
舒適:舒適度讓我很滿意,前排和后座都很舒服,底盤和懸架都做的很好,坐在里面非常的平穩(wěn),雖然路面有些起伏,但并沒有太大的晃動。唯一的缺點,就是空調(diào)性能一般,出風口的力量有點小。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的外觀非常滿意,因為我喜歡英國的浪漫風格,所以明爵的設計也很不錯,外觀也很帥,是我心目中最漂亮的一款。
缺點:最讓我不滿意的是這輛車的內(nèi)飾太難聞了,這是很多車的通病,因為不通風,所以內(nèi)飾的味道會很重,不過我覺得過個一兩個星期就好了,但還是有點不舒服,坐在車里有點暈。
外觀:這輛車的外觀讓我非常滿意,它的外觀設計非常漂亮,充滿了英國的浪漫情調(diào),同時又充滿了時尚與運動氣息。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設計很不錯,布局也比較合理,用料也很不錯,中控屏幕設計得很大,功能按鍵也很齊全,所以內(nèi)飾方面還算滿意,只是味道有點重,放久一點。
空間:這輛車的空間很大,坐在里面也很舒服,買了這輛車以后,我就一個人開了,坐在后排也不會覺得擁擠,后備箱完全可以打開,放東西也方便。
配置:我對這輛車還是很滿意的,空間和內(nèi)飾讓我很滿意,而且價格也不貴,性價比還是很高的。
動力:這輛車的動力很好,足夠跑路了。
越野: 我開著這輛車,感覺非常的好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)動起來也很舒服,操控起來也很不錯,對于女孩子來說,這輛車還是很輕松的。
油耗:我覺得這輛車的油耗表現(xiàn)很不錯,再加上網(wǎng)上很多人的油耗數(shù)據(jù),我覺得這個油耗還算中規(guī)中矩。
舒適:這輛車的舒適性非常好,后排還有一個空調(diào)出風口,這是我最喜歡的地方,它可以在短時間內(nèi)降溫,后排座椅很舒服,里面的一些基本設施也都很齊全。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我先自我介紹一下,我是90后大學畢業(yè)的,剛畢業(yè)實習,是個標準的程序員,目前實習工資在9 K左右,算是不錯了,生活還算過得去,因為所在城市屬于一線城市,所以生活費比較高,上了半年班,攢了3萬塊錢,再加上父母的贊助,買了一輛名爵 HS。
缺點:目前來說,我還不是最不滿意的,因為這輛車才開了1980公里,整體表現(xiàn)還算不錯,或許是因為我心里充滿了喜悅,如果以后遇到什么機械上的問題,我會在評論中補充。
外觀:這輛名爵 HS的外觀,應該是同級別中比較拉風的一款車,整體質(zhì)感很好,我也很喜歡。
內(nèi)飾:除了剛買回來的那輛新車,其他方面都很不錯,質(zhì)感很好,配置也很豐富。
空間:一般情況下,這輛車都是我一個人用的,所以我對空間的要求并不高,只要能滿足我的需求就行了,以后結(jié)婚生子的時候,我可能會換一輛車,因為這輛車是我買來的,主要是為了練習,我想買一輛便宜一點的,性價比高的。
配置:這款名爵 HS在 SUV中不算太貴,算是入門級 S V的首選,而且配置也比較豐富,外觀這么帥,各方面表現(xiàn)都不錯。
動力:動力方面,我覺得還不錯,基本上都是開在市區(qū)里的,所以很少超過六十碼,因為市區(qū)里的車速都是六十碼,開到市區(qū)的時候,一不小心就超速了。
越野: 這輛名爵 HS應該是我第二次開名爵 HS了,因為我已經(jīng)是他的車主了,開起來非常的舒服,開起來非常的舒服。
油耗:油耗不算太高,也不算太貴,主要是因為車險是8.1升100公里,現(xiàn)在油價比較便宜,8.1升油也就是4.5塊錢。
舒適:我感覺這輛車的輪胎很普通,噪音很大,輪胎的噪音也很大,而且在市區(qū)里開出四五十碼的時候,噪音會很大,會影響到車子的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我很喜歡這輛車,也很有動力,這個價位的 S級名爵應該是最強的,我是個理工男,大學畢業(yè),這輛車是我一年的工資和首付,不靠家里,完全是自己買的,油耗低,動力好,配置好。
缺點:張鐵對這輛車的空間并不是很滿意,因為這輛車的空間并不是很好,雖然是一輛 SUV,但是空間并不是很大,主要是因為他還是一個社會,所以他并沒有租房子,也沒有和同事住在一起。
外觀:每個人的審美都不一樣,作為一個理工男,我覺得這輛車很符合我的口味,因為它的線條很好,而且我很喜歡它的中網(wǎng),就像是一片星空。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很豪華,質(zhì)感也很好,而且新車的味道也很好,不需要自己去處理。
空間:空間的話,滿載的話肯定會覺得擁擠,但是四個人的話,那就很輕松了,如果是五個成年男性,身高超過了1米75,那么后排的三個人就會感覺到壓力了。
配置:這款車的性價比很高,價格也很便宜,最重要的是油耗很低。
動力:我很喜歡這輛車的動力表現(xiàn),在紅綠燈的時候,這輛車能夠給我?guī)砗軓姷谋l(fā)力,加速的感覺非常的好,可以輕松的超過一百輛車,動力也非常的不錯,加速的感覺也不錯,在高速上超車,完全沒有任何的壓力。
越野: 這輛車不大,大家都沒有開過,第一次開起來還算得心應手,因為方向盤太小了,開起來也不累。
油耗:目前的油耗只有7.9升,算是比較省油的了,一百公里能達到7.9升的油耗,已經(jīng)很不錯了。
舒適:車子在高速行駛的時候,隔音效果并不是很好,主要是風噪比較大,而且在城市里跑的時候,輪胎的噪音也很大,所以他打算用米其林的軟胎來降低噪音。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:名爵 HS的空間非常大,前排的空間非常的大,三個成年人坐在后排也是輕而易舉的事情,我身高181,坐在后排的話,膝蓋和前排的距離至少有十二三厘米,男人翹著二郎腿有點吃力,但是對于女孩子來說,卻是輕而易舉的事情,后備箱里的空間也很大,甚至可以折疊起來,這樣以后出去旅游的時候,可以考慮在后備箱里放一張氣墊床,晚上睡在車里,既省了旅費,又可以看星星。
缺點:我對這輛車并不滿意,除了名爵 HS之外,幾乎所有品牌的車都有,新車一拿回來,里面就散發(fā)出一股難聞的味道,就像是剛裝修完的房子一樣,還好車里放了活性炭和除臭劑,花了將近一個月的時間才把那股臭味驅(qū)散干凈。
外觀:外觀威武霸氣,外型設計很有力量感,線條雖然不是最好的,但是看起來很順眼,輪轂的尺寸也很滿意,后期不需要改動。
內(nèi)飾:除了異味之外,這輛車的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,很符合我的要求。
空間:雖然家里的人不多,但是坐在一輛寬敞的車里還是很舒服的,寬敞的天窗,寬敞的空間,讓我的行動變得輕松起來,上車下車都不會有任何的拘束,后排是孩子們的地盤,停車的時候可以上躥下跳,出去玩的時候可以躺著休息,就像我之前說過的,后排和后備箱可以放一張氣墊床。
配置:物美價廉,當初選擇名爵 HS也是非常明智的選擇。
動力:動力方面,我還算滿意,1.5 t渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力很強,但主要集中在中后段加速,起步階段還有點肉,油門踩得很深,動力變化不大,需要勻速行駛一段距離,動力和速度才會發(fā)生明顯的變化,發(fā)動機需要思考時間,所以會出現(xiàn)一些遲緩。
越野: 操控方面還算滿意,硬件和軟件都很齊全,開起來也很舒服。
油耗:油耗正常,跟我預想的差不多,跑了兩千多公里,儀表上顯示的平均百公里油耗是7.6升。
舒適:前排獨立懸掛麥弗遜,后排獨立懸掛,座椅也是真皮材質(zhì),柔軟舒適。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2971公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:越看越順眼,這輛車給我的感覺就是舒服,線條流暢,車尾性感,運動感十足。內(nèi)飾簡潔而又充滿了設計感,完全沒有這個價位的車那種廉價感,給人一種高端大氣上檔次的感覺,特別是中控臺,雖然不是真皮,但是卻不失豪華感。
缺點:發(fā)動機的轟鳴聲有點大,尤其是在爬坡的時候,更是如此,現(xiàn)在習慣了,也就習慣了,聲音再大點,除了影響心情之外,并沒有什么影響。
外觀:這輛車給我的感覺就像是一輛豪華的跑車,前臉的中網(wǎng)看起來很年輕,比橫幅要好看得多,側(cè)面光滑,給人一種沒有腰線的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,看起來很有氣質(zhì),用料也很符合這個價格,10.1英寸的中控屏,并不突兀,看起來非常的協(xié)調(diào)。
空間:我一米六七的身高,坐起來還是很輕松的,后備箱里裝了七八箱礦泉水,足夠裝很多東西了,平時放魚竿、酒、自行車什么的都沒問題。
配置:我覺得這十萬塊錢花的值了,這輛車的優(yōu)點遠大于缺點,用來當家用綽綽有余,既能開,又能養(yǎng)活,所以性價比很高。
動力:上坡和下坡都很平穩(wěn),上坡時發(fā)動機的聲音有點大。動力沒問題,畢竟渦輪增壓技術也不差,開起來無論是加速還是減速,都能感受到明顯的推背感。
越野: 這要看個人了,一開始我還擔心方向盤會不會太好,但是上手之后手感很好,反應也很快,方向盤的操控感我還是很看重的,畢竟那是雙手長時間握在一起的地方。作為一個半吊子司機,我只能用滑溜來形容他了,他的加速非常流暢,就像是和車融為一體一樣。
油耗:在買緊湊型 SUV的時候,我就想過油耗可能會很高,平均油耗在7.3左右,還算不錯。
舒適:座椅是真皮做的,座椅很長,坐起來也很舒服,只是坐起來有點悶,可能是夏天的緣故,方向盤是真皮做的,手感很好。減震方面有點硬,畢竟是運動型車,我也能理解。總體來說,舒適度還算可以,沒什么特別的不舒服。
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