一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4274公里
綜合評分
|
優(yōu)點:很喜歡這個車子的化妝鏡配有照明燈的這個設(shè)計,我以為這個功能很多車子都會有,結(jié)果看了一下很多車子都沒有,這個功能別看很小,用起來的實用性卻是很高。
缺點:最不滿意的是這個配置居然沒有斑馬語音系統(tǒng),這個我感覺比那個運動模式實用的多,這兩個功能互相換一下更好吧,那我感覺賣的得更好了,這點確實讓我不滿意,然后2.0T的車排量太大了,不適合我,
外觀:外觀就是車中潘安,前臉飽滿,盾形進(jìn)氣格柵,布滿星空紋路,點綴獵眼式大燈,讓車身顯得霸氣又夢幻,但是我最喜歡的還是雙五幅式颶風(fēng)輪轂,非常的運動,視覺效果很棒。
內(nèi)飾:車內(nèi)的機(jī)械檔桿看著有些別扭,要是能換成2.0T上面的電子檔桿就好了,檔次感會有明顯的提升。做工和用料這塊還不錯,對得起它的價格,看著不廉價。
空間:車子的儲物空間是比較寬敞的,而且他的那個儲物空間呢,也是布滿車子蠻多地方的,就中控的扶手箱啊,兩邊門的門板上都有放東西的地方。
配置:作為自動擋的緊湊型suv,價格不貴,配置齊全,就沖這個全景天窗都要多給幾分附加分,更何況國產(chǎn)車輛,售后保養(yǎng)福利很大,性價比一流。
動力:動力還行,20t的就夠用了,平時基本上都是我自己開,上下班開也比較堵,我當(dāng)時比較看好30t的,一個是預(yù)算有限,另一個是覺得沒必要,我對于動力還不是很追求,畢竟我還是個新手,買個動力小點的也是有好處的,慢點開,安全最重要
越野:
操控我感覺非常棒,轉(zhuǎn)彎的時候很平穩(wěn),車身姿態(tài)很好,剎車系統(tǒng)很靈敏,剎車距離也足夠短,懸掛都是獨立懸掛,底盤避震性能很不錯,開車很好開,也舒服
油耗:油耗還是能接受的范圍,現(xiàn)在平均在7.3的樣子,雖然比起什么小轎車要高一些,但是和同樣級別的比起來已經(jīng)很優(yōu)秀了,再說了買車買車,其實油耗不需要過分糾結(jié)吧。
舒適:舒適度很高,座椅很舒服,包裹感又強(qiáng),空調(diào)效果來的很快,車子的隔音效果很好,行駛時幾乎聽不到噪音,坐在那里很舒服。
|
購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值是最令我滿意的地方,Trophy外觀套件是名爵特有的風(fēng)格,D柱上的小標(biāo)志證明了這一點,既漂亮又優(yōu)雅。紅色的剎車卡鉗拉升了顏值,細(xì)節(jié)方面做到了極致。而且這輛車的配置也很高,無鑰匙進(jìn)入、主副駕電動座椅都配齊了。
缺點:新車的氣味很大,這算是HS的一個瑕疵,F(xiàn)在車型都講究環(huán)保健康,名爵在這方面還存在不足。
外觀:這個外觀設(shè)計理念非常完美,完全可以媲美豪華品牌了,外觀很漂亮大氣上檔次,朋友見過全說好看車燈設(shè)計:大燈設(shè)計獨特,晚上點亮之后效果更佳,雙色LED燈很有創(chuàng)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我喜歡這個紅色內(nèi)飾風(fēng)格,運動氣息濃厚,我個人性格也是如此,當(dāng)時選擇這個車也是看中內(nèi)飾了內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料方面也很不錯,基本上都是軟包,摸起來的效果很舒服,內(nèi)飾看著很高檔,自己坐在車內(nèi)心情舒暢,用料考究車內(nèi)也沒有什么異味。
空間:空間事實足夠大,前后空間都能滿足,軸距2720,后面的人座車很愜意,敞亮舒服,后排中間凸起基本沒有,舒適度很好,后備箱還能放倒,那樣空間就更大了,出去玩的時候躺著都沒問題。
配置:我經(jīng)過這段時間的駕駛感受,發(fā)現(xiàn)名爵HS整車外觀和車內(nèi)配置屬于優(yōu)秀SUV的行列,這個價格買這么一輛車是絕對實惠,后期用車的成本完全不用擔(dān)心,超高的性價比真的讓我難以拒絕。
動力:動力就不用說了,當(dāng)時看車的時候覺得這么大車得買個2.0t的,畢竟我開了30年車了,一直在林業(yè)局開車來著,屬于老司機(jī)了,排量太小我開不了,這也是為什么當(dāng)初沒選擇ZS的原因,后來看數(shù)據(jù)1.5t的馬力能達(dá)到169,扭矩250,試駕的時候開著也挺有勁兒
越野:
車子的操控還可以,和名爵6肯定沒法比了,不過也繼承了名爵的很多有點,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度就很高,在過彎的時候車身姿態(tài)也很穩(wěn)。
油耗:跑高速的時候車子很省油,我上次在高速上能夠跑出五點幾的油耗來,市區(qū)的話油耗就稍微高了一點,總的來說還是很省的。
舒適:SUV本身因為車身比較高大,在高速上的時候風(fēng)噪聲就比轎車還要大一點,再加上這個車子的胎噪也不小,在高速上感覺噪音確實是有點大。座椅的柔軟度倒是挺好,HS這個車子的座椅里面的填充的海綿還是很厚的,用手按上去都能看到明顯的下陷。
|
購買時間2020年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車我買的時候多多少少通過了朋友,當(dāng)時從他們的口中得知這款車還不錯,當(dāng)然我看到車型之后也覺得外觀設(shè)計的確非常到位。不過買車這么久以來,如果說最滿意的地方的話,我還是依舊首選外觀,男生開車都喜歡選擇大氣一點的車型,名爵HS外觀設(shè)計比較大氣,而且棱角較為分明。這樣的外觀對很多人來說都比較有誘惑力,我覺得他似乎是融合了美系車以及德系車的特點。還有就是因為動力強(qiáng),油耗比我想象中的低一些。
缺點:這個我就要吐槽一下出風(fēng)口下面的操作區(qū)域了,位置有點低,而且按鍵還比較小,對我這種新手來說,我想著要去按,就分心了,生怕就按錯了,看來還是快快熟悉磨合到人車合一為妙啊。
外觀:HS外觀看起來很時尚,和幾款賣的特別好的SUV相比,我覺得這個外觀更加的符合年輕人的品位一點,這個中網(wǎng)沒有那種鍍鉻條的油膩感。
內(nèi)飾:名爵HS內(nèi)飾的整體效果還不錯,但是畢竟低價位的車,普通的設(shè)計讓我看它的內(nèi)飾沒有什么特點,每一款車有自己獨有設(shè)計風(fēng)格真的很重要。
空間:空間很大,我每個周日都要去隔壁縣補課,載滿一車也要一同前去的老師,因為畢竟是緊湊型suv,我也問過他們后面擠不擠,大家都表示很舒適,我一米六的身高,坐進(jìn)去也還有四五拳空余,后備空間也很大,可以裝很多大件物品。
配置:這個價格能夠買到,性價比已經(jīng)很高了,要知道如果換成合資品牌的話,基本上是沒有可能的。
動力:動力總成方面就其實還好吧,因為呢,他的這個動力其實算不上是優(yōu)秀的,畢竟這么大的一臺車,只有1.5t的一個動力總成,沒錯,剛開始的起步階段動力是會有些肉,但是一旦速度起來了,渦輪也介入工作了,整臺車的動力就會好很多。
越野:
HS的方向盤設(shè)計很漂亮,平底的造型、粗壯的握感,很運動。在方向盤上還有紅色的駕駛模式切換按鈕,視覺效果上很有沖擊力。方向盤的轉(zhuǎn)向手感很棒,不是那種一位偏輕的,而是保留了阻尼,非常線性,回饋很自然。底盤的支撐也不錯,在過彎時車身很穩(wěn),側(cè)傾不大。
油耗:名爵hs的油耗量我還是挺滿意的,我在市區(qū)的油耗量在7升,跑高速時的油耗量在6.8升,這款車的油耗量還是算低的了,畢竟名爵hs的排量不低了。
舒適:我在一開始就決定要買運動型轎車的時候,就已經(jīng)做好了車子避震不夠好的準(zhǔn)備,但是買了HS以后,還是覺得這個避震有點硬了。而且我老婆就對這個避震就很不滿意,她總是覺得她閨蜜開的那臺POLO都比HS舒服多了,然而那是一臺轎車,完全沒有可比性。隔音我覺得還可以,也沒開過什么好車,反正我覺得HS的這個隔音已經(jīng)是讓我覺得很舒服了。座椅也很舒服,前排的這個運動座椅包裹感真的強(qiáng),坐上去戰(zhàn)斗感滿滿。
|
購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和空間,第二排真的超級大,真的坐著很舒服,這是我爸的原話,我爸也是個老司機(jī)了,他現(xiàn)在不開車了,年紀(jì)大了,我打算買了車以后就帶著他出去玩玩,操勞了一輩子,把我撫養(yǎng)長大,開了一輩子車,現(xiàn)在老了,到了我開車帶他玩的時候了,我選車就兩個條件,第一就是坐著舒服,我認(rèn)為坐著舒服就得空間大,所以空間大是我選車的第一個條件,第二就是外觀好看,我這個人吧,還有點顏值控的感覺,比較喜歡好看的皮囊,也比較俗,但是這也是人之常情嘛,外觀我是真心喜歡紅色的hs,空間方面是我爸做了之后說沒問題,我才買的,最滿意的就是空間和外觀
缺點:最不滿意的地方也就是這個車子的噪音了,我覺得這個車子的噪音控制上做的并沒有特別的好,以前經(jīng)常坐我朋友的桑塔納,他的車子比我的還便宜,但是在隔音方面感覺和我的差不多。
外觀:第一次看HS這個車子的時候,感覺這個車子特別的臃腫,畢竟當(dāng)時一心一意都在名爵6那個車子上。買回來以后欣賞了一段時間,感覺這個車子的設(shè)計也還是很協(xié)調(diào)的,襯托得起來SUV的那種霸氣感,自身的運動設(shè)計也不差,這個輪轂看起來就很有運動感,車身上的線條也比較的干練?傊@個車子就是越看越耐看,越看越喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾百看不厭,紅黑的顏色搭配很是好看,運動風(fēng)格的座椅我非常的喜歡,座椅的舒適度也很高,車內(nèi)的縫合線也是非常的漂亮。內(nèi)飾的做工很好,用料也很高級,看上去很上檔次。
空間:乘坐空間是沒有什么問題的,但是唯獨就是在儲物空間方面設(shè)計的不是特別合理。比如說手套箱設(shè)計的比較淺,平常放點兒衛(wèi)生紙什么的就滿了。后備箱的空間應(yīng)為為乘坐空間做出了妥協(xié),所以也不會顯得特別大,但是夠用。
配置:國產(chǎn)質(zhì)量 合資價格 目前行駛5340公里 毛病七八次 目前沒處理好的還有兩個.發(fā)動機(jī)抖動 異響
動力:其實我對動力要求不高,本人也不喜歡開快車,但是這款1.5 T動力在高速上行駛真的很棒,加速很平穩(wěn),超車不費勁,動力表現(xiàn)滿意開空調(diào)負(fù)重加速:車上四個人打開空調(diào)也沒感覺動力受影響,加速起步很給力
越野:
操控就不用說了開著非常爽,油門剎車都很輕便,方向盤的手感也很好怎么抓都很舒服,打多少它跑多少。
油耗:當(dāng)初就是擔(dān)心2.0t的油耗太高才選擇的這個1.5t,現(xiàn)在這個1.5t的油耗果然沒讓我失望,平時行駛的時候都是比較低的一個油耗,在高速上就更加的省油了。
舒適:名爵HS的駕乘感受是非常舒服的,車內(nèi)密封性也做的挺好,行駛在平穩(wěn)的路段舒適度很完美,遇到路況差的時候也完全不用擔(dān)心會磕碰到底盤,駕乘的感受都非常好。
|
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是它的空間,我們家人多,每次一出門都要坐滿一車,選擇它也是為了不擁擠,尤其是后排的腿部空間很充足,這對老年人來說是很重要的,另外后備空間足夠用,車內(nèi)還有很多儲物空間,可以裝許多零零碎碎的東西,非常方便。其次就是它的全景大天窗,得到了全家一致好評,后排出風(fēng)口,4個usb插口,不擔(dān)心充電問題,真的讓全家出行特別舒心。
缺點:車子內(nèi)部的儲存空間設(shè)計的不是特別的充足,讓我的手機(jī)放在哪里都不太適應(yīng)。在一個這款車是主打運動,所以說在舒適方面會打折。方向盤的手感稍微有一點點重,而且隔音效果一般。主要原因還是因為胎噪的聲音較大,傳進(jìn)車內(nèi)會有少許的震動感,這樣影響了舒適性。但是我考慮到這是一款運動型的車子,所以也就認(rèn)了吧。
外觀:名爵的車子在外觀上就讓人很有歸屬感了,進(jìn)氣格柵就是最大的標(biāo)志,像滿天的星星,辨識度不要太高了,年輕范兒十足,LED前大燈流水式轉(zhuǎn)向,既漂亮照明效果又好。側(cè)面比較圓潤,大輪轂上有個紅色的卡鉗,十分帥氣。
內(nèi)飾:高配的車型里面這個多媒體系統(tǒng)多了一個車聯(lián)網(wǎng)功能,所以在使用起來體驗感是比低配的那個車型好很多的。內(nèi)飾的用料方面我覺得也比較的厚道,用的皮革的面積不少,而且從裝配工藝上來看,這個車子的做工也是很不錯的了,中控臺上縫隙都比較的小,而且也都算是很均勻的。
空間:車子的空間確實挺大的,對我來講是完全符合我們的家用需求的,因為平時我們家里人也不是特別多,而這款車子的空間呢,相對來講就是非常寬敞的了,除了乘坐空間之外,儲存空間也算是比較大的,反正我們家能夠裝東西的話,它都是能夠裝下的。
配置:我買的這輛Trophy超跑版配置很豐富,發(fā)動機(jī)性能也足夠強(qiáng)大。當(dāng)時我想選2.0T來著,但開過1.5T之后感覺已經(jīng)足夠過癮了,2.0T在市里代步有點屈才,我的這輛車就是最有性價比的選擇
動力:動力方面沒得說。TGL 缸內(nèi)中置直噴的技術(shù)。動力好,油耗低。提速快!而且它前杠配一個大開口的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣量足發(fā)動機(jī)散熱快。能節(jié)省油耗。日常加速動力:日常加速非常的猛。而且推背感非常的強(qiáng)。它的扭矩和馬力都非常大。超越同級。
越野:
我平時駕駛名爵HS沒有發(fā)現(xiàn)有什么難以駕馭的地方,時間久了就遇到各種不同的路況,發(fā)現(xiàn)尤其是在地下停車場這種密閉的空間會有視野盲區(qū),名爵HS也比其它轎車要大一些,就加大了我的操作難度,我覺得花時間慢慢熟悉這款車才可以輕松的駕馭它。
油耗:這臺車采用的是直噴發(fā)動機(jī),所以在節(jié)油性方面比較注重,F(xiàn)在的表顯油耗只有7.6升,我對這個油耗挺滿意的。平常路上難免遇到堵車,走走停停基本上是最費油的時候,但油耗能達(dá)到這么低也是比較驚喜的。如果路上不堵車,油耗能低到7.3升。
舒適:車內(nèi)的舒適性還是挺不錯的,最主要還是因為車子在整個開車過程當(dāng)中是比較平穩(wěn)順暢的吧,像平時在走比較爛的時候,車子的減震效果也是比較好的,相對來講不會感覺特別的顛簸。
|
購買時間2019年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4629公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方就是這款車配置高而且安全系數(shù)也很高,它奪得了歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP的五星安全評價,成為中國第一款出海到歐洲的Euro NCAP五星安全SUV,還在澳大利亞新車安全評鑒協(xié)會ANCAP的試驗中獲得五星評價,成為國內(nèi)首款獲得歐洲和澳洲雙五星認(rèn)證的SUV。
缺點:新車發(fā)動機(jī)抖動厲害 怠速坐車內(nèi) 方向盤 座椅 中控明顯感覺抖動 后背箱板簡化 需要的自己網(wǎng)上購買 說好的斑馬沒有 說好的手機(jī)互聯(lián)用不了 變速箱頓挫嚴(yán)重(都說大眾雙離合辣雞)這個簡直是破銅爛鐵 說到底這車基本沒啥配置 之前網(wǎng)上看到的配置好多沒有 ,有的用不了 找過4兒子店 來來去去幾次解決不好 加上工作忙 根本沒時間跑
外觀:名爵的外形一直都是標(biāo)桿一般的存在,繁星狀的中網(wǎng)就像眾星捧月一般環(huán)繞著車標(biāo),陽光下閃閃發(fā)亮的感覺帥氣靈動。Trophy外觀風(fēng)格也是名爵家族中很有標(biāo)志性的一部分,紅色的剎車卡鉗更是顯得HS性能強(qiáng)大。
內(nèi)飾:軟和的皮制座椅,紅色高級縫線,最主要的還是天窗,液晶顯示這些硬件,光視覺上就很高大上了。
空間:這部車的空間還是很給力的,后備箱空間很大,能塞很多東西。內(nèi)部后排和前排的空間也很充裕,我和愛人帶著兩個孩子在南昌生活,爸媽都在九江老家。這部車對于我這種四口之家完全是可以滿足的,計劃今年賺點錢,再給老婆買一輛小車?
配置:也和其他的國產(chǎn)車對比過,我覺得在國產(chǎn)的SUV里面性價比還不錯,車型雖然說不是最便宜的,但是從價格和產(chǎn)品的實力上來看是很匹配的。
動力:我買的是1.5的兩驅(qū),動力相比2.0的還是差那么點回事兒。當(dāng)時買的時候老婆說買1.5的,2.0的油耗指定會很高,其實我是想買2.0的,奈何老婆很堅持。買來后,開了這么久,自己覺得還是2.0的開的會更爽一點,不過好在1.5的油耗低,也算接受它了。
越野:
電子手剎和自動駐車功能使用起來都很方便,唯獨就是在自動駐車啟用之后,有可能會出現(xiàn)車身闖動的現(xiàn)象,倒不是很明顯,而且也是偶發(fā)性的情況。整體駕駛感受其實是偏向轎車化的,不論是方向盤還是底盤都給我一種很穩(wěn)定的感覺。
油耗:油耗還可以,平時雖然開的很少到開的很猛,一般市區(qū)的話七八個油高速六個油左右。
舒適:運動型座椅,就像穿運動內(nèi)衣一樣舒服,背部自帶按摩,軟硬適中,久坐不累,前排座椅還能加熱,很貼心。
|
購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6410公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的絕對就是全景天窗,其實我開始開車的時候關(guān)注的還不是這個,是有一次和朋友們開著車子出去耍,那天恰好就躺在車?yán),我們又打開全景天窗透氣,從天窗望出去的星空真的,我現(xiàn)在都還記憶猶新,也可能是星空的襯托吧,我現(xiàn)在真的很喜歡這個超大全景天窗,只要天氣好,我都喜歡打開它。因為這個天窗,讓HS都顯得高級了很多。雖然看這個顯得有點膚淺,其實我還是很理性的,除此之外,性價比真的是名爵成為車界黑馬的一大殺手锏。
缺點:說實話,在其他優(yōu)秀方面的映襯下,HS的隔音效果就感覺有點一般,高速上快跑起來,風(fēng)聲有點大,不能開一點窗,有時候有點影響駕駛心情,不過開首音樂就解決啦,畢竟HS音響輕重音環(huán)繞,恰到好處的戳中了我的點,一切煩惱都消失。
外觀:這部車的外觀是我最喜歡的,造型個性年輕,運動范十足。側(cè)面看過去很有攻擊力,卡鉗也是原廠噴紅,帥的很。
內(nèi)飾:用了這些紅色的縫線讓這個內(nèi)飾沒有單調(diào)的感覺,而且也一定程度上讓車子的精致感好很多,至少比那些沒有縫線的車子強(qiáng)多了。內(nèi)飾的布局也挺不錯,操作起來很方便,這個中控屏幕這樣的設(shè)計也很好的避免了反光的問題。
空間:名爵HS車內(nèi)空間真的滿足了我的要求,平時出行很大程度上提高了全家人坐在車?yán)锩娉俗氖孢m度,SUV里面的高度我也很喜歡,車內(nèi)的通透性很好,坐在車?yán)锩娓杏X很寬敞。后備廂容積:名爵HS的后備箱空間足夠?qū)挸,自駕旅行一家人的行李可以輕松容納。
配置:車界黑馬,不單單是價格親民,配置好,各項補貼也不少,總之整個購車過程都是很舒服開心的,現(xiàn)在提回家也覺得買的很值。
動力:動力沒什么不滿的,這個發(fā)動機(jī)的動力真的很好,在HS上我一般都不開運動模式,普通模式下超車什么的都是很輕松的。但是這個雙離合變速箱,仔細(xì)感受的話還是能夠感受到一點頓挫感,不過也無傷大雅。
越野:
我覺得車子我感覺還是挺好開的,至少我在試駕和現(xiàn)在提車回來之后,感覺都比較容易上手,再加上這款車子的配置確實都還是挺不錯的,操控起來也挺輕松靈活的,還挺喜歡開這款車子的。
油耗:我現(xiàn)在的平均油耗一般在7~8L之間波動,我看了下這個級別的車型油耗表現(xiàn),我這個算是挺經(jīng)濟(jì)的了,省油省錢。
舒適:舒適性沒的說。前麥弗遜懸掛后補連桿懸掛。嗯,而且座椅都是真皮座椅,它的前排座椅是一體式的。嗯,運動感非常強(qiáng)。后排座椅還可以三相調(diào)節(jié)。讓你躺在上面非常舒服,跟個移動大沙發(fā)。一樣。整車的通過性也非常的不錯。因為它的底盤高, 通過性好。
|
購買時間2019年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的我認(rèn)為外觀和內(nèi)飾給人很強(qiáng)烈的視覺沖擊,我相信大部分車主和我一樣都看中這款車的外觀,我本人是一個顏值控,車輛外觀必須足夠吸引我,自己開,自己喜歡當(dāng)然要排第一位啦。內(nèi)飾紅色運動氣息強(qiáng)烈,用料大部分都是軟包,手感也很好,內(nèi)飾做工很棒,整體感覺也很有品位,檔次也高。
缺點:談不上很不滿意,只是覺得像HS這樣的SUV偏向家用車一點,就應(yīng)該把避震調(diào)的軟一點,這樣坐起來也更舒服。
外觀:我們這路上跑的HS不多,所以在我看來,它的設(shè)計是非常能給我新鮮感的。前臉的滿天星中網(wǎng)加鍍鉻的裝飾和上檔次,看著很豪華,LED大燈內(nèi)部的燈組造型也很傳神,像是一對眼睛。車身側(cè)面,18寸的雙色輪轂是一個亮點,剎車卡鉗也被噴紅了,突出了運動的形象。
內(nèi)飾:內(nèi)設(shè)做工也是用料比較好的,做工很精細(xì),就車內(nèi)很多類似的地方都可以摸得到,都是用那種軟包裹住的。除此之外呢,他還有一個比較高級的地方,就是中控那幾個內(nèi)飾的鋼琴式的按鍵,感覺是一個潮流的前端啊!
空間:空間確實沒得說 家用五口人完全夠用 后備箱也平時出門放放行李也夠用 底下還有一個隱形小儲物盒
配置:性價比這東西是你要看對比什么樣的車型,反正我買回來之后呢,我自己是沒有后悔做事情的,因為我覺得我用著還是還算是比較得心應(yīng)手,而且熟悉了就慢慢的有那種相互依靠的感覺。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時購車的時候啊,就送了一次免費的保養(yǎng),后期也是做了兩次還是三次的保養(yǎng),我自己也忘記了,反正每次保養(yǎng)都是做一些換機(jī)油啊,做一些常規(guī)的項目,用車這么久,其他的問題是沒有出現(xiàn)的,還是比較靠譜的一款車。
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)看上去沒什么亮點,和這個級別的SUV都差不多,但是加速性能上我認(rèn)為是我試駕過的1.5T中最強(qiáng)勁的,起步和加速都非常輕快,高速上超車,動力儲備也不錯,沒有疲軟。
越野:
因為方向盤的設(shè)計比較輕,所以開起來還是不費什么力氣的,對于女孩子來說開車車基本上也不費什么力。
油耗:九個多油,我覺得還行,在預(yù)期之內(nèi),這么大的車,讓他七個油也不可能,畢竟還是自動擋的,車大主要是,十個油之內(nèi)都能接受,主要我還是個新手
舒適:座椅肯定特別舒服了,都是大包圍座椅,運動一體式的,把肩膀屁股那個位置都包進(jìn)去了,既安全又舒服,再加上視線特別寬,開車的時候心情都不一樣
|
購買時間2019年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
|
優(yōu)點:名爵HS的車前臉延續(xù)了系列車型的家族氏設(shè)計,我自己看到它時有一種前衛(wèi)又親切的感覺,車頭前大燈讓車前臉看上去更加的有氣勢,車身的這款鋁合金輪轂讓整輛車看起來豪華度提高了不少,外觀整體看起來非常有檔次,名爵HS不像其它SUV主打商務(wù)而是大膽的走著時尚的風(fēng)格,名爵HS的出現(xiàn)讓喜歡運動型SUV的我有了新的選擇。
缺點:名爵HS剛買回家的那段時間駕駛的非常的舒服,時間久了駕駛?cè)サ母鞣N路況也多了起來,每次遇到狹窄的地方時,駕駛名爵HS的壓力會提高很多,內(nèi)飾方面我覺得名爵HS內(nèi)飾有特點的地方很少,時間久了肯定就有點審美疲勞,我覺得名爵HS的內(nèi)飾沒有自己的風(fēng)格有點泯然眾人了。
外觀:外觀給五個星 因為選擇這個車就是因為外觀 不是很激進(jìn) 也不是很臃腫 屬于比較傳統(tǒng) 比較耐看那種
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很良心,雖然座椅材質(zhì)是防皮的,但是質(zhì)量好,配上一點點紅色縫線,耐看不單調(diào),而且前排座椅運動風(fēng)十足,有跑車的味道,加上全景天窗,圓形的空調(diào)出風(fēng)口,霸氣又細(xì)心。
空間:整體空間還是不錯的 完全足夠用 我1.82的大個做后面頭部和腿部都能伸的開,但是有一點就是后備箱有點小擠放點東西就滿了,行李多了就不好辦了。
配置:因為起初買它就是看上它的性價比了。比我看的其它車的。配置安全的非常的高。 所以買車還是要買性價比高的。 不能光看它的品牌。最主要的要看它的性價比和配置。4S店售后服務(wù):4s店的售后服務(wù)也非常的不錯。車有什么問題了?他們都是上門服務(wù)。
動力:我一般都開的是普通模式,動力也是很足的,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配的是7速雙離合變速箱超車很快就能提速,爆發(fā)力很強(qiáng),讓我的動作更加的麻利,起步的時候有很輕柔,不會讓人嚇一大跳,上坡輔助,陡坡緩降的配置也讓駕駛更加愉悅。
越野:
這個車的操控性非常的不錯。 因為買這款車就看它的性價比了。它的安全配置非常多。遙遙領(lǐng)先同級很多配置。主動安全配置被動安全配置都非常全。建議大家可以,真的可以選擇這款車! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這些現(xiàn)在都是SUV必備的。
油耗:名爵HS被我買回家一個多月了,這段時間一共行駛了600多公里,當(dāng)初還有點擔(dān)心SUV的油耗會有很高,結(jié)果油耗綜合下來7.1L,這個油耗真不算高了。
舒適:避震很滿意,爛路上也不會顯得太僵硬,不像有的車,有一種硬碰硬的感覺,加上軟和的座椅,舒適性很強(qiáng)。
|
購買時間2020年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個真沒法說,不是說沒有,而是在很多方面都是很滿意的,俗話說的好孩子還是自己的好,也許就是這個原因吧,在我眼里HS幾乎就是完美的,如果硬要說哪一點最滿意的話,我感覺還是舒適性和動力吧,我就納悶了,最追求動力的名爵車上舒適性咋還這么好?所以在試駕完HS后,什么領(lǐng)克,什么傳奇,統(tǒng)統(tǒng)給我往后稍一稍。
缺點:就可能在動力方面的話會在起步階段會有些肉的,不過呢,到了中后段的話,感覺動力還好吧,市區(qū)上面走呢就完全是足夠的,如果是長途跑高速的話,建議還是直接買2.0t的版本吧。
外觀:純形面的工藝,全車無死角,而且大燈是透鏡的配上八顆LED加上中間的進(jìn)氣格柵,給這個車提高了好幾個檔次,這車開出去就是有面子,我說花十多萬買的別人都不信
內(nèi)飾:內(nèi)飾就還一般啦,皮制座椅,最主要的不是好看了,我覺得是好打理,讓人省心,總之內(nèi)飾很普通,沒有過多的設(shè)計,但是全景天窗和10.1寸超大的顯示屏還是很給力的。
空間:HS擁有寬敞的車內(nèi)空間,1876毫米的車身寬度帶來了充足的橫向空間,我坐在駕駛位上明顯能感覺到留給腿部的活動空間很大,雙腿開累了車之后可以適當(dāng)晃一晃放松一下。全景天窗一直延展到了后排頭頂?shù)奈恢,在空間夠大的基礎(chǔ)上還做到了夠敞亮。
配置:名爵hs顏值高,空間的,配置齊全,不管是動力還是油耗量,名爵hs都領(lǐng)先其它同價位的車,價格也很實惠,后期的保養(yǎng)費也不貴,買這款車是一個不錯的選擇。我從買車到現(xiàn)在名爵hs的性能就沒讓我失望過,所以這款車的性價比還很很高的。
動力:動力應(yīng)該說可圈可點了,我為了動力強(qiáng)一點,特意選擇了20T版本的,也就是1.5T發(fā)動機(jī),開起來真的是很有力氣。像是肌肉男一般爆發(fā)力強(qiáng),而且經(jīng)過一些比較復(fù)雜路段的時候也可以輕松的開過去。比如說有時候沒辦法停車就可以開到馬路牙子上,一點不費勁。
越野:
前后獨立懸掛加上米其林輪胎行駛感受很舒服,路面噪音控制的很好,各種輔助系統(tǒng)也很豐富,安全有保障,剎車反應(yīng)也很靈敏,
油耗:油耗在7.3左右,這么大個的車,能達(dá)到這個程度,表示很能接受了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期,我們同事的比亞迪suv也是大個子,油費同樣也多,所以在油耗方面感覺甚是欣慰啊。
舒適:前排用的是一體式的運動座椅,這個讓我非常喜歡,對于身體的包裹性很好,開車的時候轉(zhuǎn)彎時身體不會被晃來晃去,能被固定在座椅上?勘硨τ谖业谋巢亢图绮抠N合度很好,不會有懸空,長時間開車還是很舒服的。底盤的質(zhì)感是非常厚實的類型,走一些爛路很整,回彈很迅速,坐在車內(nèi)的感覺特別干脆利落。
|