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購買時間2020年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威rx5與名爵HS同屬上汽集團旗下，兩款車型追求的方向不同，選擇的顧客群體就有區(qū)別，前者追求的是舒適性，或者更追求的是運動和操控，我更喜歡名爵HS，對這輛車最滿意的地方就是動力和操控，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機有著很強的爆發(fā)性，動力輸出充足；多功能方向盤有著很好的手感，底盤和懸掛在調校上也是更運動，更有激情感受的。
缺點：這車子我最不滿意的地方就是四個車門一到下雨天過后里面的泥就特別多，不洗難看，洗車就比較費事用水槍一沖有時候會濺到座椅上比較難看，其他都挺滿意的。
外觀：外觀太有迷惑性了，相信看過這車的都不敢相信它的價格會在十幾萬，經常會有人問我這車多少錢什么品牌，我都會感覺很有成就感。外觀的話，我相信很多買這車的朋友們第一眼看到這款車都是被外觀吸引的，星空中網，犀利多變得大燈，性感的車尾無一出不在吸引人。
內飾：內飾表現(xiàn)就和外觀一樣，還是偏向運動的一個風格和造型，我感覺這個設計還真的是挺不錯的和外觀相輔相成。
空間：HS的空間還是十分寬敞的，一家五口乘坐感覺也很寬敞
配置：性價比很高，11萬左右，買這么大的一個車，配置還分全，全景大天窗，懸浮是大屏，多功能方向盤，還有好多我不認識的安全配置，倒車影像等等很多。
動力：1.5t的發(fā)動機參數挺不錯，最大扭距轉速的區(qū)間非常寬泛，日常開起來感覺動力很充足，低速時就能有一個不錯的加速度。雙離合的變速箱調教很運動，換擋的速度很快，而且能給我?guī)硪粋�傳遞十分直接的動力感受，開起來很好開。
越野：
整體的操控感很好，轉向精度非常的高，沒有一點虛位，并且整車的重心比較低，所以轉彎的時候不會出現(xiàn)側傾感。
油耗：油耗這個車我也不知道咋樣，有時候十多個，有時候五六個咱也不知道，不過買車誰在乎油耗呀，無所謂的事兒了。
舒適：我發(fā)現(xiàn)這個車是我試駕對比里減震最軟的了，過一些坑坑洼洼的地方真的很舒服，底盤隔音也很好，大部分噪音都能過濾掉。座椅舒適性:黑紅色的運動式座椅，設計的很寬大，而且座椅中間很軟，稍微胖一點的人坐上去也不會覺得難受，跑長途是打開腰部支撐，能大大減輕我的疲勞程度。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的再換造型，端莊大氣，看上去有運動感，中網設計個性，車頭大氣，開著他自信滿滿的。
缺點：沒有什么不滿意的，唯一的小遺憾就是備胎尺寸比原胎尺寸差的太多了，雖然說是備胎，之所以尺寸小是為了不能長時間使用，那還是越大用的時候越安全！
外觀：外觀是我最歡的了，當初就是因為看上外觀才了解這車，綜合了解下來就入手了。
內飾：內飾還挺豪華的，做工上是很用心的，材料使用上多半都是皮革的，有一些硬塑料的身影，但不是很多的。
空間：可能因為我的個子不高，所以這款車的空間我覺得挺寬敞的。包括我媽坐后排的時候，腿部空間跟頭部空間都充足，挺自由的。最近我還Get到了一個新技能點，那就是后座可以一鍵平放。后備箱的話，這次回家過年的時候裝年貨，杠杠滴，哈哈。以后燒烤的時候，放食材應該也是可以的，想想就很期待。
配置：其實現(xiàn)在現(xiàn)在很多車都有大屏，軟包，天窗各式各樣的配置，但是經過我的仔細對比，我發(fā)現(xiàn)這款車的在用料各方面的品質非常高，各個小細節(jié)的處理也非常細膩，相對來說這款車的品質和12萬多的價格起來，我感覺性價比還是非常高的。
動力：渦輪增壓引擎的動力十分充沛，而搭配渦輪增壓引擎的是一臺科技感十足的雙離合變速箱，這一對黃金組合賦予了名爵HS出眾的動力表現(xiàn)，無論是在山路，即使還是在市區(qū)內行駛都不會覺得有任何動力不足的現(xiàn)象發(fā)生。
越野：
我的駕齡不是很長，對車的操控性不是特別的在意，只要能來，來著不累就行，我老公說這個車的操控性很高，方向盤很輕巧，靈敏度很高，高速駕駛的時候很穩(wěn)。車還帶多功能方向盤，開車控制中控臺很方便，不影響我開車。
油耗：對于油耗，經常有人吐槽油耗很高，但我在城市道路上行駛了780多公里，平均油耗7.7個油，我覺得挺滿意的了。
舒適：舒適性總體來說還不錯沒坐過后排但是前排我覺得還是很舒服的座椅舒適性:這個車座椅包裹性還是很不錯的，坐起來也舒服
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購買時間2020年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是顏值和動力性，還有一套六個高級音響，內飾的做工到用料都相當不錯，還有就是配置了主副駕駛位安全氣囊，比較安全，還有空間，真的無可挑剔我家里沒有太高大的，都是中等身材，全家出游毫無壓力。對于這輛車，我只想說有著目空一切的超炫外觀，同時還有著極具實力的內在配置，顏值實在是秒殺了同等價位甚至是高出幾十萬價位的車。
缺點：底盤的調教因為過于注重操控，在舒適性上有一些犧牲，特別是走一些爛路或者平常經過較高的減速帶時，車內的彈跳感有些明顯，坐著不是太舒服。
外觀：車的外觀造型個性，也是我最喜歡的地方，女朋友第一次看見也覺得很端莊大氣，開著比較上檔次，外觀我選的紅色的外觀很有魅力，車漆光澤度好，中網和大燈設計犀利，外觀整體不失風度。
內飾：內飾的設計十分出色，質感一流，中控臺簡潔。就是配置的按鍵有點復雜和眼花繚亂，新手需要多花點時間去熟悉�！� 車聯(lián)網:我來說說這次最新的車載系統(tǒng)吧，實際使用下來，這套系統(tǒng)從流暢程度以及界面UI的設計都還是挺不錯的，這也是個很大的進步了，用著更省心。還有支持語音互動，我喜歡聽的音樂，直接對著屏幕說歌曲的名字就可以自動播放了，很爽快的�；ヂ�(lián)方面也做的不錯。異味異響:比如行駛在不好的路況時，我在駕駛室可以聽到后備廂的門板會有嘎嘎的異響聲，比較困擾我。
空間：我不敢說空間特別的大，是至少滿足一家3~5口人的使用是沒有任何問題的，前排座椅可以上下前后自由調整，后排的座椅能夠按照一定的比例進行放倒，后備箱的空間還算寬敞，但是加上后排的空間以后就變得很巨大了，有一次我嘗試著躺在里面，還是真可以的。
配置：性價比很高，滿足我的要求還沒超我預算這是最主要的原因
動力：動力總體來說還是夠用的，加速超車稍微踩深油門就能很快的提速，所以動力這一塊我是很滿意的，而且1.5T的排量不算高，所以動力夠用油耗也不高動力平順性:起步都挺好的，如果堵車急加速的話就有點一卡一卡的感覺了，但也沒碰到過幾次
越野：
操控很順手，方向盤的材質不錯，多功能按鍵設置位置很好，邊開車邊操作是很方便的事情，還有倒車影像和倒車雷達的功能，停車的時候不用擔心，面的障礙物和距離不能做到心中有數，停兩次車就很習慣了。
油耗：油耗低，作為一款SUV，是HS的一大亮點。在市區(qū)跑，也就七點幾個油。而且目前還處在磨合期，過了這段時間，應該還會更低一些。當然本人的駕駛習慣也還好。
舒適：名爵的懸架不舒服是不是都有的毛病還是我這輛是意外呢，反正過坑洼的路很不得勁，咯噔的特別難受，我已經預約了店里的維護，準備去改善一下，以后跑高速的時候多著呢，總是咯噔咯噔的可不行。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀和動力了，我覺得名爵hs這個動力確實很不錯，從他的這個動力配備上來講的話，能有這樣一個表現(xiàn)，我感覺真的是相當可以了，而且這個七速雙離合的變速箱不僅僅是給動力帶來了好處，而且我覺得對油耗的幫助也是挺大的，平均每百公里的油耗才不到八個，尤其是跑高速的時候，開到巡航120的速度。基本上發(fā)動機的轉速不會超過2000轉的。
缺點：稍微有點遺憾的就是車子的隔音效果不是特別好，而且味道很重，可能這是新車的通病吧，我在車內放了檸檬跟菠蘿，后來又開窗通風了一段時間，才慢慢消除。
外觀：外觀設計的流線型很有勁，特別是白色的車還顯大，白色的也耐臟，主要是白色的有現(xiàn)車當時提車的時候，不用等，當天去第二天提的
內飾：這內飾是不是給人眼前一亮的感覺？當初我第一眼看到就已經被這種色彩搭配驚艷了，摸起來手感也非常好，儀表臺軟的，門上部分和門扶手軟的，而且車內的氣味也小。
空間：空間簡直完美，堪比貨車！買車正好碰上搬家。一輛車全搞定了。
配置：HS的價格和同級別的國產SUV車型處在同一水平，但是相對來說它有著更加優(yōu)秀的動力和操控，開起來很好開，配置上也十分豐富，能夠滿足我日常使用的需要，我覺得對于我們來說特別合適。
動力：我感覺這款車的1.5T的發(fā)動機完全可以滿足我日常用車的動力需求，我舅說30公里到80公里之間加速非常能模擬出日常用車的情況，他試開了我的車說性能不錯。
越野：
操控不錯，方向盤挺輕的，倒車挪車都很輕松。剎車很靈敏，米其林輪胎，安全最重要了。在路上開著，也比較穩(wěn)。當車速較快，并且偏離當前車道，還會發(fā)出警報，提醒我糾正方向。有時確實會不經意就壓線了，這點我挺喜歡。
油耗：我印象里面的SUV車型真的都特別燒油的，當初特別害怕這個車也是油老虎，銷售跟我說肯定不過十個我還猶豫可信度呢。但當自己真開了這段時間以后才發(fā)現(xiàn)，百公里7.7個油耗，這簡直就是省油神車了，不知道自己偷著樂了多少回。
舒適：日常用車感覺蠻好舒適的，最主要的是開在路上窗戶關上坐在車里的感覺基本沒有什么噪音，隔音效果感覺很Ok！這點特別的贊，運動座椅給我的感覺也很好，整個座椅的包裹性很強?，超大的一個全景天窗，打來后透光很好，做在后排的話也很舒服，不會感覺壓抑�！� 后座空調出風口:個性的出風口空調，可以隨意調節(jié)，最好的一點就是它能單獨控制。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵是一輛主打運動和操控的品牌，HS作為SUV，操控性能也不錯，開起來富有駕駛樂趣。而且1.5t的發(fā)動機動力十分充足，開起來感受很輕快，只要不是想要飆車、追求速度與激情，一般人都夠用了。
缺點：其實整車我還是非常的滿意的，但還是有一些美中不足的地方，首先就是內飾雖然使用的軟包面比較多但是新車的味道比較重，導致剛回來的那段時間天天得開著車窗開車，好在老婆比較貼心給準備了兩包竹炭，還有一點就是整車在懸掛的調校上并不是特別的好，有點偏硬，過減速帶和走坑洼路面的時候顛簸感還是比較明顯的。
外觀：外觀是我最喜歡的，我車的也不懂就會看個外觀，我剛才好幾款這個價位和這個類型的車，這個是我第一眼就看上的，前面的大進氣格柵，很霸氣很張揚，前大燈和后尾燈也很洋氣，很符合我的品味和氣質。這個車身顏色我也很喜歡，不是特別艷麗的紅，很時尚很大氣。
內飾：單從顏色搭配上來看，選的黑色內飾顯得有些單一，用料上不是很好，有些新車的異味，冬天不敢多開窗，配置上還可以，想要用到的一些功能都比較齊全。
空間：空間方面還是非常充分的，前排空間很大，像我178的個字坐在駕駛位一點都不覺得擁擠，并且視野非常的好，可開啟的全景天窗平時出去玩的時候給打開車內特別敞亮，后排空間也不錯偶爾會有滿載的情況帶上一車人也不會覺得擁擠。
配置：名爵HS除了在內飾方面稍微有些讓我不太滿意之外，其他方面都是滿分。我也看過國產品牌和合資車同價位的很多其他車型，如果說讓我再選擇一次的話，我還是會選擇名爵HS。
動力：這車配置的發(fā)動機排量不大，跑起來動力還是夠用的，算不上那種快的，家庭使用可以了，起步平穩(wěn)，路上加速提速能夠跟的上。超車稍微給上一點油門速度就提上來了。這款車的動力還是挺不給力的。
越野：
操控也挺好的，沒有太大的感覺，暫時沒什么問題，所以說都好評。
油耗：平時上下班出行，我都是走環(huán)路，路況比較通暢，所以現(xiàn)在的油耗也不高。表顯平均油耗7.6升，對于一輛這么大的SUV來說還是非常經濟的。以現(xiàn)在92號汽油的價格來算，1公里不過5毛錢，特別實惠。
舒適：座椅的設計十分優(yōu)秀，側面和肩部的支撐都很到位。車內噪音:隔音效果方面，感覺不到胎噪的影響。但在80時速以上的時候我在主駕駛可以聽到風噪了，其他的都還可以。
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購買時間2019年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車無論是外表的設計風格還是實際的駕控體驗都非常具有運動風格，外觀采用了流線型的設計，點陣格柵和鷹眼大燈非常具有運動感，黑色和銀色相間的側裙和前后保險杠也變現(xiàn)出了很高的運動屬性，再加上方向盤的指向靈敏，底盤也比較緊致，整個的駕駛感受也非常具有運動性。
缺點：車子的懸架稍微有點不舒服，過一些不好的路況有明顯的咯噔感，在高速的減速帶區(qū)域，簡直了，太難受了，稍微小點的孩子都受不了似的。還有就是這個車的內飾有一些刺鼻的味道，還是新車材料的原因，需要開窗散味做處理。
外觀：這個紅色顏色很正。有活力不失穩(wěn)重。喜歡！
內飾：估計是名爵的內飾材質用料特足吧，讓人汗顏的尷尬味道，開車一天要是通風不及時都得熏的頭暈。幸好挺了4S店的建議放置了一些除味的活性炭包還有菠蘿皮柚子皮，有個超不多十天半月就能消散，比同等級別的車已經快很多了。
空間：空間方面五星好評，前排后排還有后備箱都挺大的，后備箱里拉福利完全沒問題，我們公司福利特別好，能放六箱東西還加兩袋子60斤的面，夠大了，太夠用了
配置：名爵HS性價比還算可以，不是很高，不是很低，比較居中的狀態(tài)。
動力：感覺特別有勁兒，我現(xiàn)在還不太敢開。所以說我試了幾次了，真的是特別有勁兒，都是一直找我朋友在給我開。
越野：
雖然說名爵整個系列都是偏向于運動的一個調教方向，但是我覺得名爵hs這臺車也是受制于車本身的影響。所以說它的操控沒有我想象中那么好，當然和朋友的名爵六開上根本就不是一個感覺呀。
油耗：不能說這輛車很省油，但是也不是很費油，之前我朋友有一輛納智捷大7，百公里20升油，后來開了一年多，在忍受不了就賣了，當時好像還賠了很多錢，我的這臺車一共行駛了5100公里，百公里的平均油耗7.5升，勉強能夠接受。
舒適：舒適性只能說還可以，座椅做著很舒服，因為是全包座椅，主副駕駛長時間坐著舒適度很高，后面的舒適性就差點，后面的減震有點偏硬，過減速帶的是時候有點顛，不過也能接受。畢竟人和物都沒有十全十美的。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是一個性價比和外觀了吧。在這個十幾萬的價格里面性價比確實挺高的，外觀時尚年輕，紅紅的顏色，十分喜慶，。
缺點：基本都滿意的，要說不滿意么，就是沒有全景360度，這方面是糾結了的，選擇個1.5的就沒有這個配置的，想要有360度就只有選擇2.0的排量去。
外觀：名爵的高顏值帥氣的沒邊了，很時尚的一款SUV，車子設計的定位就是新時代年輕人的市場，銷量沖著這個外觀就居高不下。還有車子2720mm的軸距，駕馭起來很靈巧，跑起來就是一副動感畫面。360度環(huán)繞車周身都是帥的掉渣，我媽說我最近開車都勤的沒邊了。
內飾：內飾的整體搭配風格不錯，紅色顯得很年輕。大數據在線導航系統(tǒng)，不僅可以查看實時路況地圖，還有美食智能推薦，并且支持語音對講聊天，科技感十足。朋友們覺得這些完全是豪車才有的配置。
空間：駕駛空間是這款SUV的主打設計，一點都不擁擠，頭部和腿部都能有很好的富裕地方，五個成人一起出去玩坐在車里都不擠，這點對愛瞎逛的我來說很不錯，朋友一致認為這個車子買的空值，利用率極高。
配置：剛剛開出了磨合期，感覺這個車子的性價比蠻高的，車子從外觀到配置和動力都符合我用車的標準，油耗也很低。售后保養(yǎng)和保險有不貴，也不用擔心維護花費高，整體都很棒。
動力：喜歡車子的1.5排量，渦輪增壓起步嗖嗖的，超車都很有自信，這個車子動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，在城區(qū)里面一點都不怕堵車等紅燈。過年的時候回老家的長途都變的那么有期待了，我可以踩足油門往回趕了，估計會很享受那個推背感了。
越野：
方向盤自帶紅線縫皮，手握著的感覺很軟還有吸汗孔，轉向手感不輕不重感覺剛剛好，指向也很精準。底盤懸架支撐:名爵一直主打運動，但名爵HS這款車底盤懸架支撐屬于偏舒適性的，過坑洼路面時減震非常軟，濾震性也很好，可能也和米其林輪胎有關系
油耗：在剛剛把車提回來的時候，油耗稍微有些高，大概在8升多左右，不過隨著我對這臺車越來越熟悉，逐漸掌握了這臺車的駕駛技巧之后，油耗現(xiàn)在已經穩(wěn)定到7.5升的水平。不知道磨合期之后還能不能有下降，就算是沒有下降，這個油耗我已經很滿意了。
舒適：這款車減震非常軟，過一些溝溝壑壑時確實很舒適。這款車還配了一套運動式座椅，很寬大，身體側面和肩部的支撐都很到位�！� 后座空調出風口:后排中間和兩個前排座椅底下都有向后給風的空調出風口，大大增加了快速制熱的速度，不知道是不是因為天冷的原因，前幾天我測試了一下制冷，也是非常的涼。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個以貌取人的社會，買車也得選高顏值的車型，這款名爵的定位是運動時尚的年輕人，所以現(xiàn)在車子的銷量很高。特別獨愛車子的線條比例，切割的優(yōu)美又流暢，買回來以后每天除了上下班就是約朋友出去嘚瑟，可勁炫耀我這款車。
缺點：車內還是有些異味的，新車用的材料不是很好吧，買回來這段時間還沒散完，冬天的也不敢多開窗，這點感覺做的不是很到位。
外觀：外觀我覺得每個人看法都不一樣，反正我是比較喜歡的，外形看起來比較小但是空間大
內飾：這輛車的內飾同樣屬于運動風格設計，顏色搭配合理，材料使用的還挺厚的，做工方面和空間的利用率設計的都很周全，人性化，體面。
空間：空間特別大。平時出去玩的話我們哥幾個坐車。太沒問題了。而且他那個后備箱特別好，能放到我們可以坐里邊兒打撲克。
配置：基本在我的預算內，對比一些跟這車同價位的車型，這車的外觀上我更喜歡一些，造型大氣，內飾配置功能齊全，空間大小設計的合理，覺得也值這個價。
動力：1.5T的動力比較充足了，感覺家庭用1.5T正好，兼顧了動力和經濟性，不管是市區(qū)道路還是山區(qū)道路都可以從容應對。
越野：
本人拿駕照時間短，但是我哥是老司機了，當時還是他幫我試的車，他說這款車很好開，方向盤輕盈，尋跡性很好，還是電子手剎的很省力氣，油門響應也很快，開起來沒有小馬拉大車的感覺，而且剎車也好使只要輕輕一點，剎車就有了。
油耗：這車平均百公里油耗在7－8個油之間，現(xiàn)在動力開著空調時候比較多，看了下要比不開多費一個多的油耗，整體來說這車體型也比較大，這個油耗也算可以了。高速還沒跑過，車子也剛買的時間不是很長，還不到一個月，處在磨合期，跑跑順手了油耗應該還能下來點吧。對這款車的油耗表現(xiàn)還是挺滿意的。
舒適：座椅的支撐性很好，腰部包裹性也不錯，有時候堵車，坐久點也不是很累，坐著很舒服。還有后座空調出風口。前后四輪獨立懸架，車內震動感小，乘坐平穩(wěn)舒適。美中不足的地方就是隔音差了一點，不過不影響我對它的喜愛。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開了有一段時間了，在用車過程中，我對我這款名爵HS最大的感觸就是開起來很舒適，整車靜音效果真的很棒，尤其時車在怠速時基本上感覺不到振動和噪音。還有這款車的車尾設計真的很漂亮，內飾做工和用料都相當不錯。
缺點：最不滿意的地方就是底盤調教太偏向于運動風格了，所以遇到比較顛簸的路況的時候，路面上的顛簸會有很大的比例傳遞到車廂內，對于乘坐舒適性還是有很大的影響的，對于后排乘客的影響比前排還要更大一些，這是我的主觀感受。
外觀：外觀其實可以說仁者見仁，智者見智，大家在路上看到名爵HS這臺車都會有自己的認知。我想說的是這臺車的車漆亮度非常的高，而且車漆硬度也很高，我曾經在停車場和另外的一個車，有過一次輕微的磕碰。那臺車直接露出了底漆，而名爵HS的車漆沒有一點損傷，至于那臺車的國籍我就不說了，想必大家都能猜到。
內飾：內飾全真皮，中控操作很直觀明了。顏色大氣。
空間：里面的空間還是蠻寬敞的，前排擋風玻璃大，視線開闊，做里面駕駛調節(jié)好座位感覺空間很充足，后排三個人也剛好合適吧。后備箱的空間相對小一點，不夠平時也夠用的，過年放些東西塞的慢慢的，基本上也是能夠放的開。
配置：當初選擇HS，也是因為在這個價位里，這款車的性價比超高。而且還有全景天窗，跟喜歡的人一起看夜空中的星星，多浪漫啊。經過多番比較，最終才選定了它。在疫情面前，有寶貝車子，我很安心。
動力：1.5的發(fā)動機，省油又給力。足以證明國人的創(chuàng)造力在升高。
越野：
雖然SUV的離地間隙高，但是HS的底盤調教非常硬朗，所以過彎時也不會有明顯的側傾，整個車身給我的感覺都十分緊繃，在城市里面穿梭特別靈活。我這個車支持三種駕駛模式的切換，可以根據不同的行駛環(huán)境來進行選擇，設計非常人性化。
油耗：油耗不算高，只是磨合期的時候在八個油以上。現(xiàn)在已經行駛了四千多公里，百公里的平均油耗7.5升，會有一些浮動，但不是特別大。跑高速的時候好一點，最低能到六個，市區(qū)肯定就高了。
舒適：舒適性也是特別不錯的，這臺車子一個是噪音比較小，而且配置也確實比較高，因為我買的本身就是一個高配車型。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和動力還有空間這三點，外觀肌肉感爆棚，特別是白色的還嫌大，看著很霸道差不多大的樣子，但是寬度比霸道還寬，然后就是空間，我身高184，買車必須考慮越野車，還必須考慮空間大的越野車，這就比較有局限性了，hs我做進去確實很得勁，頭頂上還能有一拳半的空間，我坐在前排，我老爸坐在后排還很得勁，我爸也是一米八的個子，還有就是動力，1.5的帶t動力還暴躁，地板油還是有推背感的
缺點：目前沒有大的問題，就是沒有水溫表，這個有點忐忑，不知道溫度。
外觀：第一眼看到這車就感覺非常的靚，非常的飽滿，尤其是這款車的后尾也非常的圓潤，與整車的設計非常搭，后尾燈還與前大燈有點首尾呼應的感覺。
內飾：內飾整體都是軟包的，連四個門上部分也都是軟包，當時覺得就很喜歡，手什么的要是不小心碰上都不會感覺疼。
空間：名爵HS的空間挺不錯的，前排與后排都很寬敞，車身的長度還行，高度和寬度也都可以，對于我175的身高來講坐在哪個位置上都是很寬松的，頭部距離都在一拳以上，腿部活動相對比較自由，上車和下車的過程都是很順利的，后備箱很能裝，平常開車能用到的東西都習慣放在后備箱里。
配置：這個車性價比我覺得是很高的，價格不算高油耗也比較低，日常家用完全足夠了。
動力：剛開始從之家上看到時候覺得得買2，0的，1.5的感覺動力不行，自從我試駕完之后我覺得完全用不了啊，1.5的地板油推背感很強烈，我一般跑高速也很少，在市區(qū)開1.5的開完全沒問題，帶t的1.5能趕上不帶t的2.5的動力了
越野：
轉向比較輕，開起來比較舒服，速度越快方向越重，開起來感覺操控還蠻不錯的剎車表現(xiàn):剎車感覺前面比較軟，踩下去沒有明顯剎車的感覺，開始我以為是剎車壞了，后來問了其他車友大家說就是這樣的也就沒再糾結了，問4s店4s店也說剎車沒問題。
油耗：我開出來百公里油耗是7.5升，作為一輛偏向運動風格的緊湊型SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)還是很不錯的，每公里的費用只有6毛錢左右，加滿一箱油能用好久。
舒適：車的內部空間設計合理，座椅軟硬適中，用料軟硬剛好，坐上去時間長點也不會覺得有多疲勞，空調制熱效果快，開起來好開，坐在車上也有挺享受駕駛的感覺。
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