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上汽集團(tuán)-名爵HS

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力肯定很強(qiáng),我對(duì)動(dòng)力的要求很高,所以直接選擇了最好的,雖然經(jīng)常在城市里跑來跑去,動(dòng)力不是很大,但總要有一臺(tái)吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為一個(gè)女孩子,我已經(jīng)是高手了,我開著20 t的四驅(qū)車,開著空調(diào),動(dòng)力也不是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的動(dòng)力,平時(shí)上班的時(shí)候我都很猛,開到郊區(qū)的時(shí)候,我按了一下方向盤上的紅色按鈕,動(dòng)力更強(qiáng)了,就像是一頭猛虎下山一樣,不過油耗也高的離譜,231的功率370馬力,比其他同級(jí)車都要大得多。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很猛,推背感很強(qiáng)勁,深踩的話轉(zhuǎn)速可以一直彪到6千轉(zhuǎn)才換擋,HS搭載的是一個(gè)7速的雙離合變速箱,日常駕駛很平順,只要不是一直加速減速幾乎感覺不到頓挫,換擋的邏輯還不錯(cuò),整體表現(xiàn)還行,不下賽道的話日常行駛絕對(duì)夠用。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:站在我的角度上,我覺得HS的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)算是完美的了。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)算是主流的動(dòng)力水準(zhǔn),大家都在用,所以HS用也不是什么問題,而且車子的動(dòng)力也不算差了,滿載的時(shí)候超車照樣還是提速很快。一開始在動(dòng)力系統(tǒng)上擔(dān)心的是雙離合變速箱的表現(xiàn),感覺雙離合的口碑一直不是很好,更何況HS的還是一臺(tái)國產(chǎn)的雙離合,現(xiàn)在用起來感覺也沒大家說的那么不堪,至少在我的HS上,換擋速度很快,在低速的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫感。總之,這套動(dòng)力系統(tǒng)我覺得是一套很成熟的動(dòng)力系統(tǒng)了,用起來絕對(duì)沒問題。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我低速開會(huì)有頓挫,但也可能是我控制不好踩油門的力度,但是速度起來之后開起來動(dòng)力就是一級(jí)棒。還有就是我啟動(dòng)車子的時(shí)候吧,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大啊,每天早上一開車,全小區(qū)的人都知道我要出門了,捂臉。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的時(shí)候推背感真的很明顯,而且有時(shí)候我還不是故意追求這個(gè)感覺,就好像是那種水到渠成的感覺,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性確實(shí)挺強(qiáng)的,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也完全夠用。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力方面呢,雖然說是1.5t的版本,但是呢,它的動(dòng)力呢,就絲毫不會(huì)讓你感覺到很乏力啊,很疲憊的樣子的,在市區(qū)里面行走呢還是算比較不錯(cuò)的。哦,沒錯(cuò),那個(gè)在起步的階段呢,的確是會(huì)有一些些肉要適當(dāng)?shù)娜ソo油門,等到車子跑起來之后呢,哦,你會(huì)覺得整臺(tái)車無論是從平順性那動(dòng)力來講呢,都是挺好的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊的話完全符合家用車的標(biāo)準(zhǔn),爆發(fā)感很強(qiáng),像在起步的時(shí)候,這款車的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)拿黠@,因?yàn)槲沂且粋(gè)比較喜歡激烈駕駛的人,像這款車的動(dòng)力完全能夠滿足我對(duì)動(dòng)力的追求。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5249公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)作為一個(gè)城市suv來說,這樣一款搭載了1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)就能很好的滿足我的代步需求,我可以在城市的道路上馳騁,也能在高速上感受速度帶給我的震撼,就算是遇到陡坡的話,一腳油門下去也能直沖到頂,所以我才認(rèn)為動(dòng)力是它的一個(gè)很大優(yōu)勢(shì),我也相當(dāng)?shù)臐M意
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