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上汽集團(tuán)-名爵HS

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適性還可以吧，座椅包裹性很好，軟軟厚厚的，坐著也挺舒服。360°無死角的空調(diào)出風(fēng)口也是特別的實用的，效果特別好。車子的隔音效果方面不是特別的好吧，車速開的比較快的時候，車內(nèi)雜七雜八的聲音還是有些大的，不是特別的喜歡。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性強(qiáng)，隔音效果好，每次過市區(qū)的時候，有時候太吵了，還好車子的隔音效果強(qiáng)，不然每次過那條街要被吵死，各種喇叭聲。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7792公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車子在舒適性這方面并不差。它的座椅的設(shè)計很好，一方面軟硬度比較適中，坐上去不會有硬的很硌得慌的感受。前后都有扶手，而且后排的杯架也是很方便的，特別是帶著我爸媽出去玩，他們倆在后排就很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4775公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，靠背對于身體腰部、背部的貼合很到位，長時間開車或者乘坐舒適性方面能有保障。在市區(qū)里面經(jīng)過一般的坑坑洼洼或者過減速帶，車內(nèi)并不會有明顯的彈跳，行駛很平穩(wěn)，濾震非常有韌勁。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6485公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：如果是路況好的情況，又是中低速行駛為主，那么HS的舒適性能夠讓我滿意，座椅非常寬大柔軟，坐在車內(nèi)視野也很開闊。但是遇到連續(xù)的爛路，顛簸感會有所加強(qiáng)，行駛不夠平穩(wěn)，跑高速的隔音效果也還有待提高。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6117公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：在坑坑洼洼的路上行駛，還是有些顛簸感的，震動感還是蠻明顯得，但是也還好不至于把人晃吐。另外就是車窗防夾手功能是很貼心的，對像我這種有孩子的家庭來說真的很貼心，還有主副駕駛的化妝鏡都可以亮燈，制作算是很良心的了。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車子屬于緊湊型SUV，座位比較高，所以開車的時候能明顯感受到視野很開闊，比較大的車內(nèi)空間里空氣也能很好地對流，車速開得比較快地時候噪音也不大，坐在后排也能安穩(wěn)地睡覺，所以整體來說還是挺舒適的。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4864公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：因為選擇的是低配的車型，車子用的是仿皮的材料來做的座椅，這我是能夠理解的。這個仿皮的材質(zhì)也并沒有特別的差，摸在上面的時候還是有一種細(xì)膩的感覺，車子的座椅乘坐的舒適度也不錯，因為是一臺緊湊型SUV，座椅設(shè)計得比較寬大，坐在上面的時候柔軟度也還可以。但是這個車子行駛起來的胎噪聲真的不小，包括在市區(qū)里面這么好的路面上都能跑出比較大的胎噪聲。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：HS這車，一個是底盤的感覺比較硬，路況好的時候還沒有什么明顯的感覺，但是只要是一過坑坑洼洼的路，車?yán)锩娴念嶔ぞ陀悬c明顯了。別的地方像是胎噪、座椅這些內(nèi)容沒問題。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個車座椅的整體舒適度已經(jīng)很不錯了，偏運動的車型座椅沒有一味的追求硬很是難得了，也區(qū)別于日系的大沙發(fā)有不錯的支撐性，整體行駛過程中噪音抑制我覺的可以了，有人說懸掛硬，可能我不理解什么是硬，過減速帶的時候速度慢下來就很舒服的
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