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名爵HS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還挺不錯(cuò)吧,對(duì)比耐看
缺點(diǎn)：這個(gè)排量,油耗量有些小高,然而可以理解
外觀：還不錯(cuò)吧,比較耐看
內(nèi)飾：都說(shuō)是硬的,我覺(jué)得還可以
空間：因?yàn)槭羌矣玫?所以空間方面還是很滿(mǎn)意了
配置：性?xún)r(jià)不太高,配置過(guò)低。不過(guò)配置仍是可以。報(bào)價(jià)在那呢,也不請(qǐng)求太高。
動(dòng)力：不錯(cuò),只要你肯踩油門(mén),動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
操縱方面,轉(zhuǎn)向方向性準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)排量,耗油量有點(diǎn)兒小高,不過(guò)可以理解
舒適：還行,就是過(guò)減速帶的聲音比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是他買(mǎi)來(lái)的第二輛名爵車(chē)，前一輛MG3跟了他七年，沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。當(dāng)時(shí)他看中了這輛車(chē)的動(dòng)力，外觀和舒適性都很好。
缺點(diǎn)：1、如果半個(gè)月沒(méi)電了，詢(xún)問(wèn)4S店和名爵的維修人員都沒(méi)辦法解決。因?yàn)樽约浩綍r(shí)開(kāi)車(chē)不多，經(jīng)常用電也是無(wú)奈之舉，以前的車(chē)半年都沒(méi)開(kāi)過(guò)，也不知道怎么就沒(méi)電了。
外觀：外觀很漂亮，進(jìn)氣格柵很漂亮，這幾年可能也很流行這種設(shè)計(jì)，包括車(chē)燈設(shè)計(jì)，紅色剎車(chē)鉗，紅色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)座椅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是塑料材質(zhì)，包裹著皮革，座椅很舒服，偶爾也會(huì)暈車(chē)，不能坐太軟的座椅，也不能坐太軟的車(chē)。
空間：空間很大，前排和后排都很舒服，車(chē)頂很高，行李箱不算太大，但基本的儲(chǔ)物空間還是綽綽有余的。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到這一點(diǎn)，并不是一件容易的事情，雖然不是什么大品牌，但質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，油門(mén)踩下去的時(shí)候加速度還行，雖然不會(huì)有推背感，但感覺(jué)還是很舒服的。
越野：
操控性很好，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、預(yù)警、加速度都很好。
油耗：如果開(kāi)著空調(diào)和音箱，再加上堵車(chē)，油耗一般是19.9，但是正常情況下，四萬(wàn)公里的平均油耗是13，雖然不算低，但因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較少。
舒適：我開(kāi)車(chē)的時(shí)候很少開(kāi)音樂(lè)，沒(méi)有噪音，也沒(méi)有封閉的感覺(jué)，有一點(diǎn)胎噪和行駛的聲音，開(kāi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，我并沒(méi)有感覺(jué)到刺耳的噪音。如果是開(kāi)著音樂(lè)，或者是在路上說(shuō)話(huà)，基本上是聽(tīng)不到聲音的。過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)太硬，一般情況下是比較正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是外觀了，名爵 HS的外觀我是看臉的，這輛車(chē)看起來(lái)漂亮?xí)r尚，看起來(lái)賞心悅目，動(dòng)力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，家用和代步都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿(mǎn)意的地方，那就是這輛車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了，車(chē)速越快，風(fēng)噪和胎噪就越明顯，這對(duì)乘坐舒適性有很大的影響，雖然可以開(kāi)著音樂(lè)，但是總覺(jué)得有些不對(duì)勁。
外觀：外觀沒(méi)什么好說(shuō)的，五星好評(píng)是肯定的，前臉、側(cè)臉、后背都很時(shí)尚，很符合我的審美，應(yīng)該會(huì)有很多年輕人喜歡。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾很滿(mǎn)意，真皮方向盤(pán)很舒服，中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，看起來(lái)很高檔，用料和做工都很不錯(cuò)，沒(méi)有太大的異味。
空間：空間方面，名爵 HS作為一款軸距2720的緊湊型 SUV，坐在前排和后排都很寬敞。視野開(kāi)闊，心情舒暢，這也是我喜歡 SUV的原因之一。儲(chǔ)物空間也很豐富，一般家庭用就可以了，后備箱里也有足夠的空間。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，這空間，這價(jià)格，這性能，這外觀，這油耗，這還不夠嗎？這輛車(chē)是家用的，也是代步用的，雖然疫情期間停了一段時(shí)間，但是這輛名爵 HS還是物有所值，我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是滿(mǎn)分的，無(wú)論是和家人出去玩，還是上班，動(dòng)力都是毋庸置疑的。起步很好，沒(méi)有太大的負(fù)擔(dān)，加速也很快，油門(mén)踩到底，感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
操控方面，感覺(jué)還行，剛開(kāi)始還不太適應(yīng)，但經(jīng)過(guò)這兩天的磨合，感覺(jué)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很輕松，剎車(chē)也很靈敏，油門(mén)也不錯(cuò)，點(diǎn)一下就有反應(yīng)，但不知道為什么，還是四星吧。
油耗：這輛車(chē)雖然不小，但是油耗卻很高，一般都是在市區(qū)里開(kāi)，偶爾才會(huì)開(kāi)一次，平時(shí)也不是很頻繁，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)至少要10個(gè)油，但是開(kāi)起來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)并沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油，油表上顯示的平均油耗是8.6個(gè)，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
舒適：舒適性方面，我得吐槽一下這個(gè)噪音，胎噪和風(fēng)噪確實(shí)太大了，會(huì)影響乘坐體驗(yàn)，座椅舒適性不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，勉強(qiáng)能給個(gè)四星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，作為一款 SUV，名爵 HS能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，十六萬(wàn)左右的價(jià)格，和其他品牌比起來(lái)，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的空間，后排空間比較小，我覺(jué)得適合三個(gè)身材中等的人坐，如果太胖的話(huà)，坐在后排會(huì)很不舒服。再加上后備箱空間不大，日常出行倒是沒(méi)問(wèn)題，但空間并不大，給人的感覺(jué)就是前排和前排的空間。
外觀：名爵 hs是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，外觀非常的動(dòng)感，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的運(yùn)動(dòng)，從側(cè)面看去，非常的流暢，不像是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，看起來(lái)非常的時(shí)尚，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：我也很喜歡它的內(nèi)飾，它的設(shè)計(jì)和名爵的其他車(chē)很像，但是又有自己的特點(diǎn)。純黑色的配色更符合我的口味，現(xiàn)在的年輕人都喜歡簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，而不是那種花里胡哨的風(fēng)格。中控臺(tái)周?chē)拇钆湟膊诲e(cuò)，功能分區(qū)清晰，內(nèi)部的材料和線(xiàn)條也更加的精致，讓這輛車(chē)的檔次一下子提升了不少。
空間：我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g并不是很大，前排空間很大，后備箱和后備箱的空間都被壓縮了，可能是太注重駕駛位了，后排坐滿(mǎn)了三個(gè)人，如果坐的太寬的話(huà)，肯定會(huì)顯得擁擠。后備箱也不算太深，感覺(jué)里面的東西并不多。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得這已經(jīng)是最好的評(píng)價(jià)了�，F(xiàn)在的年輕人買(mǎi)車(chē)都是為了實(shí)用，當(dāng)然不包括富二代，我只是一個(gè)普普通通的年輕人，所以這輛車(chē)的性能很好，值得一買(mǎi)。
動(dòng)力：名爵 hs搭載了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。起步比我預(yù)想的要快得多，我覺(jué)得這是我試過(guò)的最快的一款車(chē)了。
越野：
操控方面沒(méi)什么感覺(jué)，還行吧，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，不怎么喜歡。
油耗：我覺(jué)得油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，就像官方說(shuō)的那樣，確實(shí)是一款經(jīng)濟(jì)型的車(chē)，可能是因?yàn)樗钶d了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，值得稱(chēng)贊，非常適合家用。
舒適：車(chē)子的懸架調(diào)整的很舒服，不算太軟，也不算太硬，對(duì)于一些碎石路面和顛簸的處理都很好，尤其是在減速帶和連續(xù)的顛簸中，更是讓它的跳動(dòng)幅度小了很多，這說(shuō)明這是一款非常適合家用的車(chē)，偏向于舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵 HS還是比較滿(mǎn)意的，比如外觀。家族式的前臉設(shè)計(jì)非常的帥氣，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)看起來(lái)很有型。另外，這輛車(chē)的動(dòng)力也很大，一次又一次的加速。越野車(chē)很少會(huì)有這樣的動(dòng)力，感覺(jué)非常的爽。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)味道，這也是我對(duì) HS車(chē)不太滿(mǎn)意的地方。至于動(dòng)力和空間，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀：這輛車(chē)的外觀無(wú)可挑剔，尤其是它的前臉和側(cè)面，看起來(lái)非常時(shí)尚精致，就連我這種顏值高的人，也對(duì)它的外觀贊不絕口。媳婦也挺喜歡這輛車(chē)的。
內(nèi)飾：除了異味之外，他并沒(méi)有感覺(jué)到任何的異樣。用料和做工都很不錯(cuò)。
空間：1876毫米的寬度，足以讓三個(gè)成年人坐在后排，而不會(huì)覺(jué)得擁擠。除此之外，還有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，那就是軸距太大了，2720毫米的軸距在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)算是中上水平，腿部空間還是有保證的。無(wú)論是后備箱還是儲(chǔ)物空間，都無(wú)可挑剔。
配置：這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)，配置還是很不錯(cuò)的，這輛車(chē)有全速巡航，有360度倒車(chē)影像，動(dòng)力也很強(qiáng)，操控性和舒適性都很好，性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：HS使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力，可以在2000-4000轉(zhuǎn)之間爆發(fā)370牛米，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。尤其是在中高速上，動(dòng)力隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)就像是一輛小轎車(chē)，動(dòng)力肯定更好。
越野：
方向盤(pán)有助力器，所以手感很輕，有時(shí)候開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太吃力。指向也很明確，沒(méi)有空位。主要是一些功能，比如全速巡航，還有剎車(chē)系統(tǒng)，非常的好用，遇到緊急情況的時(shí)候，會(huì)主動(dòng)剎車(chē)，這讓我很放心。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算可以，因?yàn)檫@輛車(chē)的重量比較大，所以油耗也是要考慮的。所以這輛車(chē)的油耗還在9升以?xún)?nèi)，我還能接受。如果是郊區(qū)的話(huà)，油耗應(yīng)該在8.2升以下。這個(gè)油耗還能接受。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的座椅，非常的舒服，尤其是腰部和背部的支撐，做的非常好。這款車(chē)在隔音、懸架等方面表現(xiàn)都很好，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，在這樣的天氣里，后排的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HS最令我滿(mǎn)意的地方在于它的外形和配置。2-0 T動(dòng)力超強(qiáng)。這輛車(chē)的隔音效果是毋庸置疑的，尤其是在高速上，比日系車(chē)要好得多。而且地盤(pán)過(guò)濾的很好，小坑都不算什么。座椅內(nèi)部的填充也比較飽滿(mǎn)，廠(chǎng)家也是下了一番功夫。手感很好，包裹性也很好。耗油量確實(shí)讓人驚喜。百公里油耗只有九個(gè)油左右，可能還沒(méi)過(guò)磨合期，以后還會(huì)降下來(lái)。作為一款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)完全讓我感到意外。在買(mǎi)之前，我還以為是11個(gè)油呢。雙色賽車(chē)座椅很漂亮，一見(jiàn)鐘情。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，他還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，只是一些小細(xì)節(jié)而已。新車(chē)的屏幕反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，問(wèn)了4S點(diǎn)還沒(méi)升級(jí)，去升級(jí)一下系統(tǒng)就行了。座椅加熱倒是有了，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得，如果再加個(gè)方向盤(pán)的話(huà)，那就更完美了，天氣熱的時(shí)候，方向盤(pán)加熱一下就好了。再說(shuō)了，就算是最好的配置，也沒(méi)有通風(fēng)的座椅，大太陽(yáng)一出來(lái)，屁股就受不了了。希望以后廠(chǎng)商能把這個(gè)功能加上去，也算是一種福利。而且后備箱里也沒(méi)有安裝遮陽(yáng)簾，很不方便，只能在網(wǎng)上買(mǎi)。
外觀：外觀是我最喜歡的，采用全曲面設(shè)計(jì)。這輛車(chē)無(wú)論從哪個(gè)角度看，都非常的圓潤(rùn)，這是很多高檔車(chē)的設(shè)計(jì)。一看就很漂亮，尤其是藍(lán)色的，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大面積的軟包材料，可以摸到任何柔軟的地方。太喜歡這輛車(chē)的整體座椅了。獨(dú)特的頭枕繡品太美了。做工精細(xì)，做工精細(xì)。只是中控臺(tái)上的鋼琴烤漆容易刮花，容易弄臟，不容易打理。
空間：名爵 HS的空間很大，座椅也很平整，完全可以滿(mǎn)足我的日常需要。后座的地板幾乎是平的，非常實(shí)用。后排坐滿(mǎn)了人，優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是要看個(gè)人的， HS的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是很高的。外觀、配置、做工、用料、四驅(qū)。如果換成其他品牌的話(huà)，至少要二十五萬(wàn)以上，而現(xiàn)在，只需要十六萬(wàn)，所以我才會(huì)選擇這款車(chē)。
動(dòng)力：HS2.0T231馬力370馬力，配合6檔濕式雙離合變速箱，動(dòng)力很好，非常滿(mǎn)意。不比部分合資車(chē)遜色。
越野：
操控感很好，雖然是 SUV，但駕駛起來(lái)卻和轎車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，方向盤(pán)很輕。這些轉(zhuǎn)向非常精確，指哪打哪。
油耗：以前以為國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗會(huì)很高，但是在開(kāi)了一段時(shí)間之后， HS還是非常滿(mǎn)意的。這讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有了新的認(rèn)識(shí)。雖然不像官方所說(shuō)的8.6那么低，但是9.4這個(gè)數(shù)字并不算太高。比2.0T SUV要省油得多。希望在磨合期之后，油耗能降低一些。
舒適：房間很大，隔音效果也很好。新型座椅材質(zhì)和包裹使其坐起來(lái)非常舒適。長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)和開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。18英寸米其林輪胎保證了更好的抓地力，同時(shí)也保證了更好的靜音性能。原廠(chǎng)配有電動(dòng)尾門(mén)，使用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力非常滿(mǎn)意。第一次試駕的時(shí)候，他就感覺(jué)到了很強(qiáng)的動(dòng)力，超車(chē)的時(shí)候也比較安全。我把車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在，最高時(shí)速是160公里，不是在飆車(chē)，而是在超車(chē)。所以對(duì)于它的動(dòng)力，我還是很滿(mǎn)意的。而且外觀也很不錯(cuò)，讓人很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是它的體積太大了，所以周?chē)沫h(huán)境也不是很好。不過(guò)有了全景影像，倒也不是什么難事。然后剛提回來(lái)的新車(chē)還有些味道。
外觀：所以外觀的好壞，因人而異。但是在我看來(lái)，能跟它一起玩的，已經(jīng)不多了。對(duì)于 HS來(lái)說(shuō)，這樣的外表在我心里是很強(qiáng)硬的。整體看起來(lái)比較硬朗，我選擇的這款沖浪藍(lán)也比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：對(duì)于它的內(nèi)部給我的整體感覺(jué)是更加安全舒適，同時(shí)又充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)內(nèi)做工、用料均屬上乘水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)采用鍍鉻飾條及縫線(xiàn)提升整車(chē)精巧感。大量的皮質(zhì)，讓這輛車(chē)更加的豪華。不過(guò)在提車(chē)的時(shí)候，那股味道并不好聞，我感覺(jué)大部分車(chē)都有這個(gè)毛病，希望能改進(jìn)一下�？偟膩�(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間：空間很大，空間也很大。特別是后備箱，平時(shí)很多東西都放不下，前排的駕駛座和后排空間都很不錯(cuò)，坐過(guò)的人都說(shuō)這輛車(chē)很寬敞。雖然這是一款小型 SUV。不過(guò)對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)，空間還是可以滿(mǎn)足的。而且后備箱隔板下面還有一些儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)更人性化一些。
配置：就我的用車(chē)感受和實(shí)際需求而言，這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位內(nèi)哦，我非常滿(mǎn)意。雖然在某些方面還存在一些小瑕疵，但總體來(lái)說(shuō)，配置還是很不錯(cuò)的。然后里面的音響效果還算不錯(cuò)。我甚至覺(jué)得，這輛車(chē)根本就不是一輛花了二十萬(wàn)就能落地的車(chē)。性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0 T的動(dòng)力很好，速度也很快，只要踩下去，就會(huì)有一種推背感。換擋速度也很快，平時(shí)超車(chē)還是比較容易的。
越野：
操控感也讓我比較滿(mǎn)意，六速雙離合變速箱換擋比較順暢，基本感覺(jué)不到，也不會(huì)有太大的頓挫。平時(shí)也很機(jī)靈。我對(duì)它的速度還是很有信心的。比長(zhǎng)安逸動(dòng)要好得多。另外，斑馬系統(tǒng)也很好用。不過(guò)雷達(dá)上的聲音并不是很準(zhǔn)確，有時(shí)候距離倒車(chē)還有一段距離的時(shí)候，雷達(dá)就會(huì)響起來(lái)。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然不是最低端的燃油車(chē)，但也不算太高，日常使用成本也不算太高。
舒適：車(chē)開(kāi)得很穩(wěn)。我覺(jué)得這方面還是自己親自試一試比較好�，F(xiàn)在網(wǎng)上有幾個(gè)人連車(chē)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，還沒(méi)開(kāi)過(guò)，貿(mào)然發(fā)表意見(jiàn)，我覺(jué)得不太好。而且座椅比較軟，材質(zhì)比較厚實(shí)，包裹性也比較好。前排還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力，駕駛感覺(jué)非常棒。特別是超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，更是讓人熱血沸騰。還有內(nèi)飾，非常運(yùn)動(dòng)，有 BOSE音響、斑馬語(yǔ)音、運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片、全景天窗等等。開(kāi)出去，也是一件很有面子的事情。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是，這車(chē)的油耗有點(diǎn)高，我還是省著點(diǎn)用吧，九點(diǎn)多一點(diǎn)，差不多十個(gè)。因?yàn)槭撬尿?qū)車(chē)，所以耗油量比普通版要大得多。而且這輛車(chē)的起步很慢，不給油的話(huà)，動(dòng)力就會(huì)大打折扣。不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的，特別是在高速上，跟我爸開(kāi)的那輛奧迪比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別。
外觀：看慣了馬路上全是白色和黑色，再看看藍(lán)胖子，是不是覺(jué)得眼前一亮。路上很少有藍(lán)色的車(chē)，藍(lán)色是大海的顏色，我很喜歡。
內(nèi)飾：我的車(chē)內(nèi)部可以說(shuō)是非常激進(jìn)，紅色的真皮內(nèi)飾，看起來(lái)非常的有質(zhì)感。大雞腿，有點(diǎn)像寶馬的設(shè)計(jì)
空間：老爸讓我買(mǎi)了一輛上下班的車(chē)，我又不是個(gè)安分守己的人，買(mǎi)四驅(qū)干嘛，當(dāng)然是帶朋友出去玩了。我的車(chē)空間很大，比途觀還大。后備箱有電動(dòng)尾門(mén)。
配置：如果是二十萬(wàn)，買(mǎi)一輛四驅(qū)英式 SUV不就行了，為什么要選大眾或者尼桑這樣的入門(mén)版呢？買(mǎi)車(chē)真的不能為了一個(gè)牌子買(mǎi)車(chē)，我到現(xiàn)在都不明白，為什么有人要花將近二十萬(wàn)買(mǎi)一輛奧迪或者一輛寶馬，這是在炫耀。性?xún)r(jià)比才是最重要的，我這車(chē)要是換成寶馬或者其他品牌，最少也要五十萬(wàn)。名爵 HS很劃算，很好。
動(dòng)力：有沒(méi)有法拉利的超級(jí)運(yùn)動(dòng)按鈕，雖然我的車(chē)看起來(lái)很笨重，但跑起來(lái)比思域還要快。超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式是一種很容易上癮的模式，也是一種很麻煩的模式。
越野：
我的車(chē)看起來(lái)又胖又笨，所以我給它起了個(gè)外號(hào)：藍(lán)胖子。它的操控性能毋庸置疑，首先它是四驅(qū)，無(wú)論在什么路況下，它都能完美的通過(guò)。三百六十度全景影像，前后雷達(dá)，停車(chē)方便，簡(jiǎn)直就是新手的福音。
油耗：這么大的車(chē)，油耗有點(diǎn)高也是正常的，我今年一月份買(mǎi)的車(chē)，開(kāi)了一千多塊錢(qián)，因?yàn)榉窝�，大家都不敢出門(mén)。沒(méi)開(kāi)多少車(chē)，現(xiàn)在油耗是9.8，還不到10個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大，瞬時(shí)油耗也很高，有時(shí)候能達(dá)到十五六個(gè)小時(shí)。
舒適：我的車(chē)，有 boss環(huán)繞音響，音效很好。運(yùn)動(dòng)賽車(chē)的真皮座椅，非常的拉風(fēng)，包裹性非常好。沒(méi)有什么比它的全景天窗更讓人喜歡了，沒(méi)事的時(shí)候可以坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌，曬曬太陽(yáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿(mǎn)意的還是外觀，還有中控臺(tái)的做工， Bose音響的音質(zhì)很好，簡(jiǎn)直就像是 KTV一樣！前排和后排的空間都很大，尤其是后排空間，是我做過(guò)的所有車(chē)?yán)镒畲蟮�，而且這輛車(chē)的安全性也達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，這輛車(chē)的操控性實(shí)在是太差了，車(chē)身太大了，方向盤(pán)也特別的笨拙，而且隔音效果也不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很大，只能用音樂(lè)來(lái)掩蓋。其他一切都很不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，前臉特別霸氣，側(cè)臉特別明顯，圓潤(rùn)圓潤(rùn)的線(xiàn)條讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)充滿(mǎn)了力量感，我想大多數(shù)有成就感的男人都喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，坐在里面感覺(jué)就像是一輛豪車(chē)，非常的舒服，座椅的顏色也非常的漂亮，就連一個(gè)小小的頭枕都設(shè)計(jì)的非常精致，一個(gè)小小的刺繡就能體現(xiàn)出上汽的品質(zhì)，10.1英寸的觸摸屏，360度全景效果。
空間：這輛車(chē)的前排空間和后排空間都很大，2720的軸距擺在那里，偶爾和朋友聚餐的時(shí)候，我都會(huì)開(kāi)著這輛車(chē)，后排坐著三個(gè)一米75左右的大個(gè)子，翹著二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間足夠大，后備箱里有很多小空間，可以放一些私密的東西，也可以放一些平時(shí)不用的東西。
配置：外觀很年輕，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，最重要的是配置也很好，一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)座椅，科技感十足， Bose音響效果非常好。再加上官方給他打了兩萬(wàn)的折扣，這才是最合適的。
動(dòng)力：不管是在高速上，還是在城市里，我都能輕松超車(chē)，踩油門(mén)的時(shí)候也不覺(jué)得累，我不喜歡開(kāi)快車(chē)，為了安全起見(jiàn)，我一般都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式。這樣既省油又安全。
越野：
畢竟這輛車(chē)太大了，操控起來(lái)肯定不如小一點(diǎn)的車(chē)方便，之前開(kāi)的是 Polo，開(kāi)起來(lái)很靈活，跟這輛車(chē)一比， HS的操控確實(shí)不方便，多功能方向盤(pán)也不好，給人一種笨拙的感覺(jué)。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，畢竟是2.0T，動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò)，油耗也不低，這才四個(gè)月，又趕上疫情，現(xiàn)在已經(jīng)跑了4300公里了，油耗應(yīng)該是9個(gè)！這輛2.0T的四驅(qū)車(chē)，讓他很滿(mǎn)意。
舒適：要說(shuō)舒適度，首先得夸的就是天窗，透氣性好，采光效果好，車(chē)內(nèi)配置豐富， Bose音響的音質(zhì)特別好，跟 KTV差不多，上次和朋友們出去玩的時(shí)候，坐在后排的大哥就喜歡上了。檔次更高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿(mǎn)意的地方，就是這張臉！HS長(zhǎng)得太帥了，一見(jiàn)鐘情，這輛車(chē)的外觀讓我大吃一驚，開(kāi)出去很有面子，線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾顏色我也很喜歡，車(chē)身不算太長(zhǎng)，但也不算太短。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道比較重。而且他的隔音效果也不是很好。其他方面并無(wú)大礙。
外觀：這個(gè)字母是我最喜歡的外觀，什么車(chē)才有字母啊？那肯定是保時(shí)捷那種豪車(chē)才能擁有的東西，我現(xiàn)在有了，多有面子啊。
內(nèi)飾：既然是頂級(jí)配置，那配置肯定不低， BOSE的音質(zhì)也是一流的，低音處理也非常到位，簡(jiǎn)直就是耳朵的天堂。空氣凈化器，空調(diào)出風(fēng)口，電源接口。配置相當(dāng)豐富。前排門(mén)板黑、紅、黑，雙色撞色設(shè)計(jì)非常棒。空氣凈化器在工作的時(shí)候會(huì)有指示燈，但是太暗了，根本看不清里面的情況。帶卷簾的水杯架看起來(lái)很高級(jí)。
空間：三口之家開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，老婆坐副駕駛，兒子坐后排，我開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得擁擠。不管怎么說(shuō)，我都有一米八七了。后備箱也非常的深，還有電動(dòng)尾門(mén)控制系統(tǒng)。周末帶著一家人去放風(fēng)箏，所有的裝備都會(huì)被拖走，而不是像以前那樣坐在座位上。后排的車(chē)門(mén)幾乎是九十度的，上下車(chē)都很方便，頭部和腿部的空間都很大，后排的坐墊也很厚實(shí)，雖然有點(diǎn)硬，但是長(zhǎng)途行駛并不累。
配置：整輛車(chē)給我一種滿(mǎn)足感，不管是開(kāi)著還是看著，這錢(qián)花得心甘情愿。性?xún)r(jià)比是無(wú)與倫比的。
動(dòng)力：我不追求動(dòng)力，畢竟我已經(jīng)有了孩子，開(kāi)車(chē)還是要穩(wěn)妥一些，對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)別人都好。這車(chē)動(dòng)力一般吧，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很快，家用還是綽綽有余的。
越野：
畢竟是四驅(qū)車(chē)，不僅重量增加了，而且對(duì)地面的抓地力也有了明顯的提升。出乎意料的是，方向盤(pán)并不沉重，操控起來(lái)也非常輕松。
油耗：接近一萬(wàn)公里，大部分路況都是在市區(qū)行駛，實(shí)際油耗是12.6-11.5，比我之前的車(chē)要多得多。不過(guò)這樣的油耗，他還能接受。畢竟四驅(qū)車(chē)型的重量，離地間隙，都是不同的。
舒適：藍(lán)天白云，大天窗在這個(gè)時(shí)候派上了用場(chǎng)，車(chē)內(nèi)暖洋洋的，看著藍(lán)天白云。當(dāng)陽(yáng)光透過(guò)全景天窗灑進(jìn)車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)被不同的陽(yáng)光分割成不同的區(qū)域，充滿(mǎn)了詩(shī)情畫(huà)意。天窗的前半部分可以打開(kāi)，后半部分是封閉的。通過(guò)車(chē)頂控制鍵和語(yǔ)音控制。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇了黑色的車(chē)頂，擔(dān)心車(chē)頂弄臟后會(huì)很難看。前排的兩個(gè)座椅都是一體的，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。座椅非常的舒適，后排座椅看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，除了可以調(diào)節(jié)座椅的角度外，還有中央扶手，非常的舒服。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
