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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常輕的，轉(zhuǎn)向帶來(lái)的精準(zhǔn)度也很不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的情況下，車身也都很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的視線特別好，坐上后前方能夠看的非常清楚，方向盤還可以調(diào)上調(diào)下，這樣開(kāi)車舒服多了，感覺(jué)很放松，方向盤打轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)重，不會(huì)感覺(jué)到傾斜的現(xiàn)象，多功能方向盤可以隨時(shí)切換自己喜歡的歌曲，用起來(lái)非常的方便，這車跑高速非常的穩(wěn)，絲毫感覺(jué)不到輕飄飄，噪音也是非常的小。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控挺容易上手的，方向盤的手感很好，操控感很強(qiáng)，做工也很精致，買車的時(shí)候就試了一下車的轉(zhuǎn)向方面，指哪打哪還蠻靈活的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身也挺穩(wěn)定的。剎車做的也很好，一腳剎車踩到底這種感覺(jué)很爽，但是不建議大家這樣做哈，太費(fèi)車了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10660公里
綜合評(píng)分
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越野：
簡(jiǎn)單易上手，提車回來(lái)基本都是我和媳婦倒車開(kāi)的，多功能方向盤精準(zhǔn)度特好無(wú)虛位，我可以單手持輪駕駛，她都能單手倒車進(jìn)車庫(kù)，不知是該點(diǎn)贊她的技術(shù)還是贊揚(yáng)車子的操控感了。制動(dòng)踏板很靈敏，這個(gè)大大的增加了開(kāi)車的安全性能。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
前后獨(dú)立懸掛 就是覺(jué)得有點(diǎn)硬 平常走爛路的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)顛簸 因?yàn)槭荢UV重心比較高 也沒(méi)有過(guò)高速轉(zhuǎn)彎 多半在城市中使用 路都比較好 只對(duì)加速有感覺(jué)這個(gè)操控也不太懂啊 反正開(kāi)起來(lái)挺舒服 挺好開(kāi)☆ 剎車輔助:聽(tīng)說(shuō)是有剎車輔助系統(tǒng)什么的 防止翻車 買車的時(shí)候是這樣介紹的反正就是很專業(yè)我也聽(tīng)不大懂方向盤操控感:方向我開(kāi)著挺輕盈的 說(shuō)是電子轉(zhuǎn)向會(huì)根據(jù)車速的快慢能調(diào)整 平常我一個(gè)手能開(kāi) 我媳婦也能開(kāi) 都覺(jué)得很輕松剎車表現(xiàn):這個(gè)是剎車盤大家看一下 我覺(jué)得剎車還是可以的有幾次急剎車 都能剎的很死 給腳的感覺(jué)也很好 不會(huì)很生硬 具體能剎多少米就不知道了
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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越野：
我選擇的這款是中配的車型，雖然不是配備的米其林的輪胎，但是已經(jīng)滿足的日常家用了，胎壁比較厚實(shí)，所以能很好的過(guò)濾地面上的坑坑洼洼的信息，而且整車采用的是獨(dú)立的懸掛，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，整車的懸掛也非常的干脆。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的握感很飽滿，皮質(zhì)的包裹也非常舒服。就轉(zhuǎn)向力度而言，HS是偏輕的，市區(qū)里面一只手打方向很輕松，開(kāi)起來(lái)不累。同時(shí)，轉(zhuǎn)向的力度還會(huì)隨著速度的變化而變化，到了高速上又能明顯感覺(jué)出來(lái)方向盤力度變沉，不會(huì)出現(xiàn)輕飄飄的感覺(jué)，很扎實(shí)。但是懸掛支撐過(guò)于硬朗，遇到坑洼就會(huì)顯得很顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2516公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)始覺(jué)得七擋的變速箱應(yīng)該挺不錯(cuò)的，后來(lái)自己感受還是能感覺(jué)到這個(gè)變速箱的一些發(fā)緊的感覺(jué)，新車這樣我也能理解，其實(shí)最大的問(wèn)題還在塑料的方向盤上，手感還是差了好幾個(gè)檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
HS平時(shí)開(kāi)起來(lái)挺輕松的，方向盤不沉。安全配置也不少。有個(gè)剎車輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)為女的設(shè)計(jì)的，非常安全。平時(shí)踩剎車踩的稍微深一點(diǎn)。不是那種一踩剎車特別靈的那種。開(kāi)起來(lái)挺舒服的。
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