一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的這款車子我一直都很有好感的,首先在造型上特別的別致,一下子就能夠吸引到大家的注意力,霸氣的外觀,搭配著時(shí)尚還有運(yùn)動(dòng)的元素,整個(gè)造型足夠的吸引大家的注意,而且車子的性能表現(xiàn)的也很不錯(cuò),動(dòng)力很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎迅速,抓地感很強(qiáng),總之是一款很不錯(cuò)的車子,還是很值得購買的,推薦給你們。
缺點(diǎn):車身感覺有點(diǎn)點(diǎn)長了,不是很協(xié)調(diào)七座車后面應(yīng)該都不會(huì)很短吧
外觀:買這款車的年輕人相信并不是特別多,外觀我認(rèn)為借鑒了一些成熟的元素在里面,看起來耐看又不會(huì)覺得太過于張揚(yáng)。前臉部分的進(jìn)氣格柵宛如鯊魚嘴一般,想要吞噬掉進(jìn)入格柵的空氣,而車身側(cè)面的線條比較和諧,大燈組采用了連接式的設(shè)計(jì),整體性更強(qiáng)。尾部的設(shè)計(jì)則沒有前臉那么突出,但是尾燈在夜間亮起來的時(shí)候還是非常漂亮的
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾很簡約,車內(nèi)的座椅都是黑皮質(zhì)的,本人比較偏愛于黑色也喜歡原始之美所以在買車以后就給沒有給車加上任何的裝飾,方向盤,檔把手摸上去也很舒服,座椅比較厚實(shí)做起來也很舒服,如果給內(nèi)飾打分的話給個(gè)90分吧。
空間:我身高180cm,體重200斤駕駛位置前后都調(diào)整好,.空間還有富余,駕駛位后排的座椅也是可以坐下一個(gè)我,也有富余,座椅也是很舒服能裝下我的大屁股哈哈哈!駕駛位置視野也很好全車都可以看到!各個(gè)方位都能照顧到。后排座椅能屈能伸回老家媽媽再也不用擔(dān)心東西裝不下啦!整體來說全車的空間還是挺大全家人一起出去郊游踏春裝個(gè)東西都是由富余一定是沒有問題的。
配置:我覺得性價(jià)比這個(gè)觀點(diǎn)完全看大家的需求吧,我心中的性價(jià)比就是符合我的買車,用車要求,比如,我喜歡時(shí)尚的外觀,車好開,經(jīng)濟(jì)省油,高科技配置,適合一家人出行的車,那綜上所述,CX-8滿足了我的用車要求,雖說這車也有我不滿意的點(diǎn),但我是在我能夠接受的范圍之內(nèi)的,所以,性價(jià)比對(duì)我來講是不錯(cuò)的
動(dòng)力:之前在網(wǎng)上看了數(shù)據(jù)這么大的車身,2.5的還在擔(dān)心是不是不夠用,后來去ssss試駕了才感覺,完全不會(huì),起步加速很有推背感,作為一個(gè)擁有多年開車經(jīng)驗(yàn)的我開車是很舍得踩油門的,這么大的車身,2.0的顯然有點(diǎn)那個(gè),雖說不是很肉,但是還有得選擇,那當(dāng)然是直接上2.5的,別看個(gè)子這么大,我是佛系車主,該超就超,該停就停,
越野:
操控性非常的不錯(cuò),靈活性很好,雖然塊頭看上去很大,很威武,但操控起來很輕巧,方向盤打起來也是十分的輕松,完全不像是在駕駛著一輛大型越野車。還記得第一次駕駛的時(shí)候,就給我留下來很深的印象,上手很輕松,一切都是那么的趁手,完全不會(huì)因?yàn)檐囎哟蠖缓民{馭,第一次駕駛就沒有一點(diǎn)陌生感,加速流暢毫不費(fèi)力,無論你是想加速體驗(yàn)還是平穩(wěn)行駛,CX8都能配合的很好。它的方向盤和腳底的油門剎車就像是自己的手腳,操作起來輕松靈活,活動(dòng)自如,沒有一點(diǎn)的拖泥帶水。操控性很棒,雖然是一輛大型suv,但操控起來完全不輸小轎車。
油耗:市區(qū)開的話有點(diǎn)廢油了,高速上一般是9個(gè)油左右,這的確有點(diǎn)高了,市區(qū)的話能跑12個(gè)油左右,確實(shí)不是太理想,但是車都買了,也就不會(huì)在乎這點(diǎn)油耗啦,畢竟這不是啥大問題,還可以。
舒適:理解過馬自達(dá)的人都知道馬自達(dá)最注重的就是駕駛體驗(yàn)人馬一體,如果是老司機(jī)一定會(huì)喜歡這車,雖然我不是老司機(jī)但是我覺得這個(gè)車很適合我,有助于我成為一個(gè)老司機(jī),車的包裹性還挺好,有種開賽車的趕腳,冬天也考慮到駕駛座椅的舒適度在座椅下面也加裝啦加熱功能,冬天開車也是美美噠,駕駛位還有座椅記憶功能,座椅設(shè)計(jì)也有很多細(xì)節(jié)的東西給了不少的驚喜。
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