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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么龐大的車(chē)身怎能離開(kāi)360度全景影像呢,起初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)倒車(chē)安全,就選了一臺(tái)中高配,算是全車(chē)最滿意的配置了。外觀上我比較喜歡,至于7座就只能呵呵了。配置上我還是比較看重的,座椅加熱,方向盤(pán)加熱,適時(shí)四驅(qū)都是必備的配置,起碼冬天可以解決我一部分的煩惱。
缺點(diǎn):空間算是我最不滿意的地方了,雖然當(dāng)時(shí)也理解馬自達(dá)的車(chē)型一直都不算大,但是空間的設(shè)計(jì)的確是有點(diǎn)緊湊了,有一次去爬山,人是坐滿了的,除了前排副駕駛,大家都反應(yīng)空間有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠,要是空間大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。
外觀:開(kāi)始對(duì)杠八最動(dòng)心的地方就是外觀,魂動(dòng)造型用到七座車(chē)上邊簡(jiǎn)直不要太漂亮,我特意選的魂動(dòng)紅的顏色,雖然貴了點(diǎn),但是很值,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致豪華,做工很精細(xì)也很貼心,整體的內(nèi)飾不僅有運(yùn)動(dòng)感,也給我一種家的舒心感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很人性化,也很舒服。
空間:空間吧,我覺(jué)得還是夠用了。第二排空間充裕,第三排即便是一個(gè)正常成年人坐進(jìn)去也不會(huì)太局促。乘坐空間:我175的身高,駕駛座位,在不影響第二排乘客乘坐的情況下,無(wú)論是頭部和腿部空間都很充足。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:每個(gè)車(chē)門(mén)板內(nèi)的儲(chǔ)物空間不錯(cuò),手套箱空間也不小。后備廂容積:第三排座椅放倒后,后備箱的空間特大。不放倒的話,夠用。
配置:這輛車(chē)首先說(shuō)空間,確實(shí)是挺大的,其次就是動(dòng)力也是超乎自己的想象,超控也是非常的給力的,其它的性能我感覺(jué)都挺不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)我也是剛上市沒(méi)多久買(mǎi)的,但是現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)給我?guī)?lái)的感覺(jué)真的挺好的,畢竟這款車(chē)是我中意的,不管怎樣我感覺(jué)這輛車(chē)是非常適合我的,所以性價(jià)比我感覺(jué)還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力就我開(kāi)這段時(shí)間來(lái)看,比我預(yù)想的好很多,開(kāi)始以為雖然是2.5的自吸,但車(chē)身大,動(dòng)力應(yīng)該好不到哪去,但這段時(shí)間實(shí)際感受挺好,不比漢蘭達(dá)的2.0自吸弱,日常開(kāi)加速超車(chē)都比較輕松,滿載的情況下動(dòng)力也很充沛,我還特意去跑了一次山,動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有傳說(shuō)中的那么弱,能滿足我日常用車(chē)。
越野:
我聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)是東瀛寶馬,就是夸這個(gè)車(chē)好,之前的那個(gè)CX-3就能感覺(jué)到車(chē)的操控還有動(dòng)力不賴,這回?fù)Q了一個(gè)大馬力的很少不錯(cuò)沒(méi)有讓我失望,馬自達(dá)還有一個(gè)稱(chēng)號(hào)就是人馬一體,所說(shuō)的是不是就是駕駛者還有車(chē)的本身有一個(gè)很好的配合作用,這個(gè)也能感受到,有很好的包裹性,就像是座到變形金剛里面一樣你做什么動(dòng)作它做什么動(dòng)作當(dāng)然了沒(méi)有那么詭異。說(shuō)實(shí)話還是很不錯(cuò)經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的接觸還滿滿的新鮮感。
油耗:因?yàn)樯舷掳嗦窙r都比較好,平時(shí)也就接送孩子比較多,油耗方面的感覺(jué)還好,畢竟這么大的個(gè)子對(duì)吧,不出遠(yuǎn)門(mén)一本一個(gè)月六百多也就足夠了,最重要的這貨這么大居然還能吃92號(hào)汽油,個(gè)人感覺(jué)挺好
舒適:了解過(guò)馬自達(dá)的人應(yīng)該知道他們注重的就是人馬一體的感受,就是人和車(chē)有一個(gè)很好的配合作用,如果座椅變的舒適了駕駛才有感覺(jué),車(chē)和人才能更好的配合在一起。座椅也很舒服,我還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)冬天駕駛,我想冬天駕駛起來(lái)會(huì)更舒服因?yàn)橛幸粋(gè)座椅加熱功能,那樣的話冬天方向盤(pán)是涼的但是屁股是熱的感覺(jué)應(yīng)該也很棒。
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