一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到馬自達,不得不說馬自達的顏值實在是太高了,線條修長,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺,前后的 LED大燈非常的犀利,內(nèi)飾的質(zhì)量也非常的好,沒有什么比這更讓人滿意的了。
缺點:因為是新車,所以還沒來得及仔細的研究,所以他對這輛車還是很滿意的,唯一的缺點就是天窗太小了,沒有全景天窗,如果能有全景天窗的話,那就再好不過了。
外觀:外觀一直是馬自達的強項,側(cè)面非常的漂亮,后面的線條比較傳統(tǒng),但是整個車身看起來非常的修長,非常的修長,車燈的設(shè)計非常的犀利,行車燈非常的精神, LED大燈在晚上非常的明亮,配上19寸的大輪轂,看起來非常的精神和帥氣。
內(nèi)飾:因為是最頂級的車型,所以基本配置都有了,人機交互系統(tǒng)也很好用,還支持 Cayplay和 carlife,這輛車的味道很淡,沒有什么特別的味道,內(nèi)飾設(shè)計的很簡單,很時尚,內(nèi)飾的材質(zhì)也很厚實,用皮革包裹著柔軟的材質(zhì),非常的舒服。Nappa工藝的皮革手感很棒,摸起來很舒服
空間:空間不是這個級別的車里最大的,但是也足夠了,因為馬自達空間并不是他的優(yōu)勢,所以這輛車也是如此,第三排的空間比我想象中的要大得多,頭部和腿部空間都很大,但是第三排的話,后備箱就有點小了。
配置:至于性價比,大家都有自己的理解,我個人覺得CX-8還是很不錯的,三十萬出頭,買一輛這樣的 SUV,拋開品牌不談,CX-8還是很不錯的,配置很好,用料也很好,最重要的是,它的駕駛體驗是其他車型所沒有的。
動力:動力方面,我覺得這個尺寸的車還是綽綽有余的,雖然起步不像渦輪車那么快,但是平順性還是不錯的,每天的加速能力都很強,我還沒開過高速呢,如果超車的話,油門稍微深一點,超車還是比較容易的。
越野:
操控方面,CX-8是一款號稱能彎道的七座 SUV,它有著極高的極限性能,駕駛起來非常有質(zhì)感,轉(zhuǎn)向也非常靈活,完全不像是一臺大型 SUV,它非常的輕盈,超車時的側(cè)傾很小,車身穩(wěn)定,四驅(qū)系統(tǒng)也非常穩(wěn)定。
油耗:油耗方面,這輛車才剛買回來沒幾天,開的路也不多,油耗還算高,還沒開過高速呢,一般都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)一圈,現(xiàn)在是冬天,我也沒開空調(diào)。
舒適:舒適性總體來說還是不錯的,畢竟馬自達的設(shè)計理念是人車合一,座椅的舒適性和柔軟性都很好,不太硬也不軟,軟硬適中,不管是坐著還是坐著都非常舒服,而且在顛簸的路面上行駛時,底盤可以很好地保護路面的顛簸,而且前排和第二排都有獨立的分區(qū)空調(diào),隔音效果非常好。
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