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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控方面,他開過不少 SUV,很難想象,這輛七座 SUV,開起來就像是一輛小型轎車。以前開 SUV的時(shí)候,因?yàn)閾?dān)心越野車底盤比較高,重心比較高,所以過彎的時(shí)候就不敢開太快了,所以會提前放慢車速。但杠8就不一樣了,在“GVC控制系統(tǒng)”的幫助下,50碼以內(nèi)的彎道,根本不需要踩剎車。
缺點(diǎn):早就聽說過,馬自達(dá)是一個(gè)倔強(qiáng)的品牌,一點(diǎn)都不懂得變通。就拿杠8來說吧,雖然天窗也在配置上,但最讓我無法理解的是,這個(gè)價(jià)格的車,竟然沒有安裝全景天窗,還說這是為了安全起見。這也太離譜了吧,如果是這樣的話,那些豪華品牌都會配備全景天窗(甚至是多天窗),那豈不是更安全了?我還在網(wǎng)上看到評論,反正天窗也不常用,屬于花里胡哨的配置,我更不同意。買杠8的朋友,大多和我一樣拖家?guī)Э,買車不僅僅是為了方便自己,也是為了家人的舒適度。因?yàn)槲议_過朋友的車,所以我很清楚全景天窗的配置,可以給后排的人提供更好的視野和舒適感,而且還能減輕長途旅行的壓力。我不知道其他車主怎么看天窗,反正我買車也是為了家人著想,老實(shí)說,當(dāng)初看車的時(shí)候,因?yàn)樘齑疤,差點(diǎn)就放棄了,雖然最后還是選擇了杠8,但我很不喜歡馬自達(dá)這種不顧乘客感受,也不知道了解客戶需求的做法。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,比銳界要精致一些,特別是車頭的設(shè)計(jì),給人一種兇神惡煞的感覺,一看就知道是個(gè)脾氣暴躁的狠角色,哈哈,用霸道來形容也不為過。
內(nèi)飾:層次感分明的中控臺一目了然,整個(gè)內(nèi)飾用料都是高檔貨,看來是下了血本了,不過天窗的檔次怎么就沒提上去呢?
空間:我坐在駕駛座上,一米七七的身高,頭和腿都很寬敞。第三排的空間雖然不大,但也不算太差,就算沒有前兩排那么舒服,也比第三排的那些擺設(shè)要好得多。
配置:出色的操控,出色的外觀,省油的省油,做工精致,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在7座 SUV上開起來一點(diǎn)都不吃力,動(dòng)力充足,動(dòng)力充足,動(dòng)力充足,動(dòng)力充足,偶爾滿載也不會感覺到動(dòng)力不足。
越野: 五米多長的龐然大物,操控起來非常輕松,動(dòng)力充足,指向準(zhǔn)確,跑起來輕快。特別是它的6速變速箱,及時(shí)的響應(yīng),積極的換擋,非常平穩(wěn)。
油耗:正常情況下,一百公里的油耗不會超過9 L,現(xiàn)在開著空調(diào),也就九點(diǎn)多,還能接受。
舒適:前排和后座都有自動(dòng)空調(diào),后座也有加熱功能,給人一種冬暖夏涼的感覺。
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