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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意,給人一種莫名的親切感,設(shè)計(jì)的很溫和,給人一種很舒服的感覺(jué)。流暢的線條讓車頭看起來(lái)更加立體,充滿了美感,完全符合我的審美,我很喜歡。而且朋友們對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)都很高,我的同事朋友也開(kāi)過(guò)馬自達(dá),說(shuō)質(zhì)量好,小毛病少,開(kāi)幾年應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):這輛車是我精心挑選出來(lái)的,不管從哪個(gè)角度看,都很符合我的口味,唯一的缺點(diǎn)就是減震不太好,輪胎的噪音影響了我的心情,不知道為什么,有時(shí)候在不平的路段上會(huì)有一些顛簸。
外觀:這輛車看起來(lái)沉穩(wěn)霸氣,霸氣卻不張揚(yáng),車頭高大,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),線條勾勒出立體的美感。前臉的設(shè)計(jì)很符合我的口味,前臉設(shè)計(jì)是這輛車最大的亮點(diǎn),再加上車身線條流暢,非常適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,給人一種干凈利落的感覺(jué),用料和做工都很不錯(cuò),摸上去很有質(zhì)感。有一次我?guī)е謰尦鋈ネ娴臅r(shí)候,他們說(shuō)坐在車?yán)锖苁娣耶?dāng)時(shí)就想,就沖著爸媽說(shuō)的那句話,買(mǎi)車也值了。
空間:我試了一下前排和后排的座位,對(duì)于我這種中等身材的人來(lái)說(shuō),坐在里面還是很舒服的,至少不會(huì)覺(jué)得擁擠。畢竟這是一輛家庭用的車,其他的都是次要的,空間足夠大,家人也要舒服,后備箱的空間很大,可以放很多東西,如果想要放長(zhǎng)一點(diǎn)的東西,還可以把后座放平。然后就是駕駛室了,坐在駕駛座上,空間很大,頭、胸、腿的空間都很大,足夠我坐了。
配置:因?yàn)榕笥褌儗?duì)它的評(píng)價(jià)很高,所以我覺(jué)得它的銷量很好,而且總體來(lái)說(shuō),它有很多讓我滿意的地方。
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣,開(kāi)一次車就知道了。這輛車的動(dòng)力完全可以滿足我的需求,我買(mǎi)這輛車只是為了上下班,周末回家開(kāi)開(kāi)一次,所以我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野: 操控還不錯(cuò),視野開(kāi)闊,方向輕盈,我媳婦開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定。油門(mén)的高度也是合適的,踩起來(lái)很舒服,很輕松。前后盤(pán)剎制動(dòng)效果也比較滿意。方向盤(pán)的手感還不錯(cuò),剎車的靈敏度也不錯(cuò),剎車效果也不錯(cuò),不需要太費(fèi)勁的踩剎車。這是我開(kāi)過(guò)的最好的車,開(kāi)起來(lái)很有質(zhì)感。
油耗:我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的,畢竟這輛車是我們家的代步工具,油耗太高對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)負(fù)擔(dān),而且最近油價(jià)飛漲,它是我們家的省油能手,我對(duì)這輛車還是很滿意的,這輛車剛?cè)胧譀](méi)多久,現(xiàn)在還在磨合期,我覺(jué)得這輛車還算省油,至少不會(huì)超過(guò)我的承受范圍。
舒適:它的包裹性很好,座椅的手感也不錯(cuò),座椅軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)覺(jué)得累,乘坐起來(lái)也很舒服。其次,它的減震效果也不錯(cuò),在顛簸的路面上,可以輕易的過(guò)濾掉震動(dòng),讓它在路面上穿行。它非常舒適,不僅僅是我,還有我的朋友們。
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