一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意該款車的外觀,比較大氣,側(cè)身看線條特別漂亮,而且覺得鉑鋼灰這個(gè)顏色特別的霸氣,也很商務(wù)。隔音也是非常好,行駛在高速上非常的安靜,需要經(jīng)常到縣份中去出差,開這款車在路上非常的舒服,而且此款車有360度全息影像,增加了我行車的安全,讓我這個(gè)女司機(jī)開車上路,停車不再需要下車看位置了,非常的方便!
缺點(diǎn):希望馬自達(dá)的車優(yōu)惠可以大一點(diǎn),其他沒有不滿意的,如果不滿意就不會(huì)用CX-5置換CX-8了。
外觀:其他我對外觀倒沒有特殊的要求,我得聽老婆的,她覺得好才是真的好。但是小8設(shè)計(jì)的還是真的有型,有突有翹,給馬自達(dá)設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊??,這個(gè)級(jí)別的其他大車一般都方方正正的。車燈設(shè)計(jì):LED的大燈,據(jù)說是進(jìn)口的?上刖S修費(fèi)用的高昂。但是好看是真好,晚上給我保駕護(hù)航,真亮。做工車漆:鉑鋼灰,穩(wěn)重有質(zhì)感。還加2000大洋的呢????、我得開車小心點(diǎn),做油漆也不便宜啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾在-8剛上市就去看了,上去坐了下,就已經(jīng)被吸引了,軟質(zhì)的觸感很不錯(cuò),讓車內(nèi)檔次提高了很多,米色頂棚不會(huì)壓抑,空間感就體現(xiàn)出來了。異味異響:新車回來我聞著車內(nèi)都是座椅的皮質(zhì)味道,平時(shí)天氣沒有無奈的時(shí)候,窗子都會(huì)開半開,通氣了一個(gè)多月,最近聞著好多了,仔細(xì)聞還有一點(diǎn),打算去買點(diǎn)竹炭包放車?yán)锶ノ丁?/span>
空間:空間整體滿意,之前還覺得第三排空間會(huì)很小,但是實(shí)際坐上去的感覺并沒有,第二排如果座三個(gè)人的話,中間的人會(huì)有一點(diǎn)不舒服。
配置:我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還算不錯(cuò)的,空間夠大,外觀時(shí)尚大氣,操控性能好,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò),安全配置高,還有很多實(shí)用功能,像一鍵啟動(dòng)、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、抬頭顯示、360度全景監(jiān)控等,完全符合我的需求。
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加速很舒服,非常平順沒有帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)那種突兀感,市區(qū)提速不錯(cuò),正常超車沒有壓力。高速時(shí)后段的加速只能說夠用不能說強(qiáng)勁,但是得益于聰明變速器,整體加速反應(yīng)令我很滿意!
越野:
操控很輕,不像是中大型SUV
油耗:在市區(qū)開一般十個(gè)左右,總體來說對大排量的車還是很省油的
舒適:首先是座椅的舒適性很好(聽銷售說CX-8的座椅都是進(jìn)口的),nappa真皮的座椅,軟硬適中,包裹性很好支撐很到位,坐感真的跟寶馬5系差不多,開長途不容易坐得腰酸背痛的,加上定速巡航,不要太爽,并且有方向盤、前后排座椅加熱,南方的陰冷天氣非常實(shí)用。
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