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馬自達CX-8
2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型

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購買時間2019年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2899公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:特別好開,動力好,提速柔順平滑,沒有頓挫,空間大,外型奢華,內(nèi)飾精致。
缺點:最不滿意的就是冷啟動聲音好大,跟拖拉機一樣,不過好在半分鐘左右轉(zhuǎn)速下來了聲音也就小了,還有就是中控屏幕偏小,放在這么大一個車上感覺不是太搭,天窗尺寸也很小,沒有全景天窗
外觀:外觀無需質(zhì)疑了,馬自達的車都是靠外觀吸引人的,作為7座車,雖然別身較長,但是看起來整體還是比較輕巧的,前臉的格柵設計在視覺上拉寬了車身,顯得更加魁梧。是我夢想中的車子,滿足了我對愛車的一切美好幻想;疑蟹N神秘感,看上去特別高級。完全不會有那種爛大街的感覺,開出去的感覺就像是低調(diào)貴族走在人群的那種感覺,棒呆了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是跟CX5差不多的,比較簡約大方,全黑色的內(nèi)飾還是挺大氣,挺沉穩(wěn)的!
空間:整體空間足夠大,我一般當大5座開,頭部空間很大,本人172厘米,體重140斤,前排駕駛倉開起來有種豪華郵輪的感覺,毫無壓力。乘坐空間:車輛同時拉了4個人,每一排都坐人,空盡很大,絲毫沒有緊湊感,感覺最后一排人說話離得好遠,主駕和副駕之間空間很寬松。后備廂容積:后備箱容積在第三排座椅使用時,看似有點小,裝3個20寸登機箱沒問題,第三排座椅放倒的時候,29.2架子的山地車前轱轆拆掉,直接丟進去可以。車內(nèi)儲物能力:中央扶手為對開,內(nèi)側(cè)儲物空間比較大,可以放進去很多東西,副駕駛前邊的手扣有點小??,放不進去太多東西。家人乘坐評價:老媽和老爸,一路從遼寧坐著回河北,有種坐大沙發(fā)的感覺,媽媽165身高,體重140,可以翹二郎腿。爸爸178身高,在主駕后邊(我開車,本人腿比較長)空間還有兩拳第三排空間:身高175,體重200斤的大外甥女,坐在最后一排沒問題,毫無壓力感,但是這個只能是短途,長途出行,還是不建議坐后排,有點顛簸,會暈車?臻g設計亮點:1、第三排坐人的時候,可以把腳放到第二排座椅下方,減少腳部的不適感;2、大空間設計,對胖子很友好。
配置:性價比的話還可以,就是價格有點小高 不過買車的時候銷售都送了挺多東西給我,還可以吧,總得說 不虧!哈哈哈
動力:上下班沒什么問題,偶爾和老婆開車去自駕游也是足夠,不錯。
越野: 小馬的操控真的沒話說,方向盤非常輕,標準的家用車方向調(diào)校,低速轉(zhuǎn)向一打一個準,高速行駛也不容易偏離道路。而且標配定速巡航開久了還能夠解放雙腳,剎車踏板設計也很到位,非常寬,腳感也非常不錯,人體工程設計很到位。懸掛軟硬適中,必須五星。
油耗:7座車,2.5排量,百公里油耗9.6,這個油耗還有什么不滿意的。一個字,棒。不過城市道路開的不是很多,高速開得多些,所以油耗并沒有特別的高
舒適:座椅坐著聽舒服的,正副駕駛都有電動調(diào)節(jié),前后都出風口和座椅加熱,噪音也不大,家人做著都挺滿意的。
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