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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2899公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別好開(kāi),動(dòng)力好,提速柔順平滑,沒(méi)有頓挫,空間大,外型奢華,內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn):最不滿意的就是冷啟動(dòng)聲音好大,跟拖拉機(jī)一樣,不過(guò)好在半分鐘左右轉(zhuǎn)速下來(lái)了聲音也就小了,還有就是中控屏幕偏小,放在這么大一個(gè)車上感覺(jué)不是太搭,天窗尺寸也很小,沒(méi)有全景天窗
外觀:外觀無(wú)需質(zhì)疑了,馬自達(dá)的車都是靠外觀吸引人的,作為7座車,雖然別身較長(zhǎng),但是看起來(lái)整體還是比較輕巧的,前臉的格柵設(shè)計(jì)在視覺(jué)上拉寬了車身,顯得更加魁梧。是我夢(mèng)想中的車子,滿足了我對(duì)愛(ài)車的一切美好幻想;疑蟹N神秘感,看上去特別高級(jí)。完全不會(huì)有那種爛大街的感覺(jué),開(kāi)出去的感覺(jué)就像是低調(diào)貴族走在人群的那種感覺(jué),棒呆了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是跟CX5差不多的,比較簡(jiǎn)約大方,全黑色的內(nèi)飾還是挺大氣,挺沉穩(wěn)的!
空間:整體空間足夠大,我一般當(dāng)大5座開(kāi),頭部空間很大,本人172厘米,體重140斤,前排駕駛倉(cāng)開(kāi)起來(lái)有種豪華郵輪的感覺(jué),毫無(wú)壓力。乘坐空間:車輛同時(shí)拉了4個(gè)人,每一排都坐人,空盡很大,絲毫沒(méi)有緊湊感,感覺(jué)最后一排人說(shuō)話離得好遠(yuǎn),主駕和副駕之間空間很寬松。后備廂容積:后備箱容積在第三排座椅使用時(shí),看似有點(diǎn)小,裝3個(gè)20寸登機(jī)箱沒(méi)問(wèn)題,第三排座椅放倒的時(shí)候,29.2架子的山地車前轱轆拆掉,直接丟進(jìn)去可以。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手為對(duì)開(kāi),內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物空間比較大,可以放進(jìn)去很多東西,副駕駛前邊的手扣有點(diǎn)小??,放不進(jìn)去太多東西。家人乘坐評(píng)價(jià):老媽和老爸,一路從遼寧坐著回河北,有種坐大沙發(fā)的感覺(jué),媽媽165身高,體重140,可以翹二郎腿。爸爸178身高,在主駕后邊(我開(kāi)車,本人腿比較長(zhǎng))空間還有兩拳第三排空間:身高175,體重200斤的大外甥女,坐在最后一排沒(méi)問(wèn)題,毫無(wú)壓力感,但是這個(gè)只能是短途,長(zhǎng)途出行,還是不建議坐后排,有點(diǎn)顛簸,會(huì)暈車?臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):1、第三排坐人的時(shí)候,可以把腳放到第二排座椅下方,減少腳部的不適感;2、大空間設(shè)計(jì),對(duì)胖子很友好。
配置:性價(jià)比的話還可以,就是價(jià)格有點(diǎn)小高 不過(guò)買車的時(shí)候銷售都送了挺多東西給我,還可以吧,總得說(shuō) 不虧!哈哈哈
動(dòng)力:上下班沒(méi)什么問(wèn)題,偶爾和老婆開(kāi)車去自駕游也是足夠,不錯(cuò)。
越野: 小馬的操控真的沒(méi)話說(shuō),方向盤非常輕,標(biāo)準(zhǔn)的家用車方向調(diào)校,低速轉(zhuǎn)向一打一個(gè)準(zhǔn),高速行駛也不容易偏離道路。而且標(biāo)配定速巡航開(kāi)久了還能夠解放雙腳,剎車踏板設(shè)計(jì)也很到位,非常寬,腳感也非常不錯(cuò),人體工程設(shè)計(jì)很到位。懸掛軟硬適中,必須五星。
油耗:7座車,2.5排量,百公里油耗9.6,這個(gè)油耗還有什么不滿意的。一個(gè)字,棒。不過(guò)城市道路開(kāi)的不是很多,高速開(kāi)得多些,所以油耗并沒(méi)有特別的高
舒適:座椅坐著聽(tīng)舒服的,正副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié),前后都出風(fēng)口和座椅加熱,噪音也不大,家人做著都挺滿意的。
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