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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要是外觀、操控,首先說(shuō)外觀,魂動(dòng)設(shè)計(jì)的車身線條連貫、流暢,附有生命律動(dòng)感官,車漆做工細(xì)膩充滿層次感,看上去就會(huì)讓人心動(dòng)。前臉動(dòng)感附有張力,大燈造型修長(zhǎng)有力,彰顯運(yùn)動(dòng)之美,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別的有自信。操控是不在話下,人馬一體一直是馬自達(dá)操控主打的理念,GVC的黑科技使駕駛更加平穩(wěn),方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎平順自如,油門(mén)和剎車來(lái)的都是隨叫隨到,換擋節(jié)奏平順,開(kāi)著它是非常安心,所以,操控也是我非常滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):車漆比較薄,還有地盤(pán)裝甲有些地方都沒(méi)有的
外觀:外觀是一眼就看上的, 到最后是我選擇了買(mǎi)它。遠(yuǎn)看的時(shí)候,車型外觀就是我喜歡的類型,穩(wěn)重來(lái)又帶點(diǎn)運(yùn)俏皮的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。前臉搭配大燈就像是的開(kāi)口笑的造型,給人喜慶感吧。車身線條沒(méi)有多余的,只有剛剛好
內(nèi)飾:它整個(gè)內(nèi)飾的任何鍵位都很順手。沒(méi)有任何七七八八炫酷的東西。儀表盤(pán)還是中規(guī)中矩,中間的懸浮式7寸顯示屏顯得活潑不死板。車內(nèi)很多儲(chǔ)物小空間,非常人性化,方便了我們這些小東西多的人們。內(nèi)飾整體相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的,但又不失為一種簡(jiǎn)約美!
空間:CX8軸距達(dá)到了2930mm,實(shí)際上第二排縱向空間很大,可以進(jìn)行前后和角度調(diào)節(jié)座椅下面的隆起很大,做三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠,軸距是足夠了,但是第二排橫向空間有點(diǎn)不足,這塊真的需要再繼續(xù)完善一下。主駕座椅和第二排座椅下的留出來(lái)的腳步空間很大,這個(gè)很人性,人都會(huì)習(xí)慣性的靠在靠背上腳往前伸,所以要有足夠的腳步空間!第二排☆ 第三排空間:第三排,試駕的時(shí)候也試坐了,座椅比漢蘭達(dá)寬,成年男性坐的話真費(fèi)勁,本人身高185CM頭部空間基本沒(méi)有,還是適合160cm左右的女性或者小孩乘坐。
配置:要我自己給5分,但是同事說(shuō)這車價(jià)錢(qián)偏高,不屬bba陣營(yíng),看個(gè)人怎么選擇
動(dòng)力:2.5L的創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,無(wú)論是行走在擁堵的城市道路上,還是鄉(xiāng)間田園上,還是上山的道路上,還是長(zhǎng)途的旅途上,對(duì)得起它的發(fā)動(dòng)機(jī)。油門(mén)輕點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)就可以做到心有靈犀的感應(yīng),做到了人馬一體。
越野: 這么大的車,很好開(kāi),跟轎車一樣,地盤(pán)感受比我的?怂箯(qiáng)得多。
油耗:新車沒(méi)出磨合,行駛100公里,油耗表顯11.8
舒適:在市區(qū)的舒適性是很不錯(cuò)的了,但是在郊區(qū)坑洼路面的話,舒適性只能說(shuō)一般。減震器過(guò)坑的表現(xiàn)不是很好,只能說(shuō)一般般吧,有車那有一定的顛簸感,座椅的包裹性和空調(diào)的降溫效果還是有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),個(gè)人覺(jué)得CX-8挺適合高速和市區(qū)行駛,不太適合郊區(qū)或者鄉(xiāng)下路況。
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