一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)油耗及自動(dòng)手剎和一鍵啟停
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà),還是這車(chē)在高速行駛中的聲音吧,車(chē)子比較大,又不帶渦輪增壓,所以才會(huì)感覺(jué)聲音上比較吃力,要放點(diǎn)音樂(lè)的話(huà),還是可以接受的吧!
外觀:外觀顏值沒(méi)得說(shuō)!時(shí)尚、大氣!到哪兒都很吸睛!因?yàn)榧t色加價(jià)多,加上后期車(chē)漆保養(yǎng)費(fèi)用高等原因沒(méi)有上魂動(dòng)紅!但是鉑鋼灰也是很不錯(cuò)的!對(duì)于我這種上了歲數(shù)的80后,還是沉穩(wěn)一些的好!最主要的一點(diǎn),鉑鋼灰比較耐臟!
內(nèi)飾:全車(chē)內(nèi)飾做工還是比較到位,大部分你能接觸到的地方都是使用皮質(zhì)包裹,低調(diào)奢華,中央扶手和副駕都有USB充電接口,使用方便。
空間:空間整體滿(mǎn)意,第三排如果能夠調(diào)整靠背更加完美,儲(chǔ)物盒乘坐空間:我身高180,第二排調(diào)整到中間位置,無(wú)論是第二排還是第三排都可以乘坐,第三排我坐的話(huà)頭部空間偏小,腿部空間沒(méi)任何問(wèn)題。后備廂容積:后備箱空間偏小,不知道其他7座suv怎么樣,一般想儲(chǔ)物的話(huà)第三排放倒一邊,增加儲(chǔ)物功能,這樣是最完美的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:其他位置的儲(chǔ)物空間只能說(shuō)一般,比漢蘭達(dá)小多了但是很精致。家人乘坐評(píng)價(jià):家人都對(duì)空間很滿(mǎn)意,之前的君威太窄了,感覺(jué)劉姥姥進(jìn)了大觀園。第三排空間:170以下的人坐的話(huà)腿部空間跟寬裕,座位很厚實(shí),可以長(zhǎng)途乘坐,本人180頭部有點(diǎn)局促,最好坐小孩和女生?v向空間比漢蘭達(dá),大指揮官,或者銳界好
配置:買(mǎi)車(chē)知道自己的需求最重要,找到適合自己的,喜歡就好購(gòu)車(chē):馬自達(dá)車(chē)主,置換補(bǔ)貼一萬(wàn)三,但是我選的鉑鋼灰還要加2000元,以前的昂克賽拉混動(dòng)紅也是,搞不懂
動(dòng)力:動(dòng)力上面的話(huà),畢竟目前開(kāi)7座車(chē),還是第一次,不是特別了解其他7座車(chē)的動(dòng)力如何,不過(guò)畢竟不是渦輪增壓的,所以應(yīng)該這車(chē)的動(dòng)力屬于中規(guī)中矩,不過(guò)對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),這車(chē)的動(dòng)力是夠用了。
越野:
轉(zhuǎn)向非常靈動(dòng)精準(zhǔn)舒服。CX-8剎車(chē)紅綠燈時(shí)剎車(chē)分三段:第一腳停車(chē),第二腳自動(dòng)駐車(chē),第三腳發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,輕踩油門(mén)即起步。這個(gè)前兩天非常不習(xí)慣,現(xiàn)在適應(yīng)了就好了。主被動(dòng)安全配置:次頂配沒(méi)有自適應(yīng)巡航等寶全包,因此加了8000元的科技包非常值得,這也是我買(mǎi)這款的車(chē)一個(gè)主要原因,高速公路自適應(yīng)巡航安全又省心。
油耗:不知道是我開(kāi)的比較激烈呢還是怎么,反正這個(gè)油耗有點(diǎn)下不去,可能市區(qū)影像比較大,下次去拉拉高架,看看會(huì)不會(huì)下來(lái)點(diǎn)。
舒適:整體的座椅舒適程度是比較舒服的,座椅的支撐性很好,很舒服。
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