一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然計(jì)劃買的是7人座的車子,但是過(guò)年走親戚時(shí)候第一次擠了8個(gè)人時(shí)候還是很有滿足感的
缺點(diǎn):在360攝像頭開啟的情況下,中控液晶屏尺寸顯得太小了。而且有時(shí)連接手機(jī)投屏?xí)䲠嚅_,中途還需要再連接一次,如果開車過(guò)程中,這是非常不方便的。
外觀:馬自達(dá)CX-8這個(gè)造型設(shè)計(jì)很年輕,時(shí)尚,前臉霸氣時(shí)尚,車身線條很流暢,尾部設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,尤其是大燈設(shè)計(jì),我感覺很不錯(cuò),在晚上,感覺很有檔次感,一點(diǎn)不比豪華品牌差,對(duì)外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),CX-8可以說(shuō)是很贊的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是和外觀很好的呼應(yīng)了,這樣的外觀就要這樣的內(nèi)飾去襯托它,同樣是簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,特別是這個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口,是我最喜歡的車內(nèi)設(shè)計(jì),又大又別致,有很好的出風(fēng)效果的同時(shí),外形還很別致,那就完美了。還有第三排的手部空間,當(dāng)時(shí)小侄女坐里面,我看了一眼,兩邊雙手都可以很舒服的放好,在有限的空間中給我們最好的空間感受了吧,不過(guò)也看各人的,可能我感覺這樣的設(shè)計(jì)不錯(cuò),可能你會(huì)覺得有和沒有差不多。
空間:空間很寬敞,第三排一米七以上腿部空間還可以,頭部頭部空間基本沒有,適合一米七以下人乘坐,舒適度比同級(jí)別還是要好上不少,乘坐空間:本人身高177cm,座椅靠背還可以調(diào)節(jié),后備廂容積:很平整,深度可以,開口偏高上下東西對(duì)女士來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便
配置:現(xiàn)在CX-8給的養(yǎng)護(hù)政策還是比較實(shí)在的,5年15萬(wàn)公里的質(zhì)保加10次的免費(fèi)保養(yǎng),可以說(shuō)已經(jīng)讓人非常省心了。自己是從老馬三換到CX-5現(xiàn)在又換成了CX-8,以前的車用的都非常省心,都是正常保養(yǎng),沒有出現(xiàn)過(guò)什么故障。并且馬自達(dá)的安全性自己也是深有體會(huì),如果不是老杠5被車撞了搞了大修自己是一點(diǎn)事都沒有,或許自己現(xiàn)在都不會(huì)換車。所以對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌還是比較信任的。要不然也不會(huì)讓自己的侄子買axela,給自己二姑娘的嫁妝也是一輛紅色的axela。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出穩(wěn)定,超車加上并線輔助功能讓駕駛更從容不迫,跑高速的時(shí)候深踩油門動(dòng)力其實(shí)不弱,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽平順。我覺得馬自達(dá)的技術(shù)確實(shí)很牛,油門深踩后會(huì)進(jìn)入雞血加速釋放所有動(dòng)力,那感覺才爽,超贊!
越野:
操控這個(gè)詞對(duì)我來(lái)說(shuō)真的不容易理解,坐上cx8就感覺身體晃動(dòng)的幅度沒有那么大,就是變道過(guò)彎都比較連貫,一體性比較強(qiáng),而且還是四驅(qū)的,出去玩開著最爽了,不過(guò)cx8方向盤太小了,油門踏板跟其他車不一樣,剛開始開著不習(xí)慣
油耗:最愛的一點(diǎn)就是省油!雖然剛提車回來(lái)的時(shí)候要11多的油耗覺得有點(diǎn)兒高,還納悶怎么別的車主能開到9以內(nèi),但是開的多了慢慢油耗就降下來(lái)了,現(xiàn)在就算市區(qū)堵車,開空調(diào)滿載,大概也就在8.9!不過(guò)這也要看開車的人的習(xí)慣,我老公開就比我開耗油!可能是他有點(diǎn)兒喜歡粗暴駕駛的原因!
舒適:訂車的時(shí)候沒發(fā)現(xiàn),過(guò)年走親戚,發(fā)現(xiàn)是boss音響啊,瞬間感覺很高大上,馬上聽音樂的感受都不同了,哈哈哈,不知道是不是心理作用,舒適性我感覺不一定是乘坐的舒適性,眼睛和耳朵的感受,也是舒適性的一方面,哈哈哈,有道理不?
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