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馬自達(dá)CX-8
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1557公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好操控,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速和平順性都很好,不愧是我喜歡的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。廠家置換補(bǔ)貼了13000元,還有5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)和5年15萬公里質(zhì)保。
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該是價(jià)位把,沒有優(yōu)惠,但是也可以理解,畢竟是剛上市的新車,不會(huì)有什么優(yōu)惠類的活動(dòng)。中控屏幕也有點(diǎn)小,看起來不太舒服。
外觀:同級別來說這車的顏值絕對是數(shù)一數(shù)二的,看上去非常大氣,而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配大氣、新穎,個(gè)人比較喜歡這樣的風(fēng)格,不過有新車有味道,加上這臺(tái)車子的360全景影像功能,一點(diǎn)也不好用。
空間:就空間而言,同級別的7座SUV吧,cx-8的軸距是最長的,首先司機(jī)位和副駕未就很舒服,二排的空間也很寬躺,就是最后一排可能相對來說沒那么寬咯,不過個(gè)人覺得還是可以接受,而且如果把第三排的座椅放下,當(dāng)5座車用,那是相當(dāng)?shù)拇罅撕髠鋷莘e:后備箱,如果單單這樣的話空間不大,不過7座車的后備箱基本都差不多這個(gè)空間
配置:看參數(shù),這個(gè)車性價(jià)比不高,但是要實(shí)際開,確實(shí)很驚艷,配置的實(shí)用性,及駕駛感,綜合評價(jià),超高。購車:置換本品13000,購車款中直接減掉,我的老馬六直接賣給4S店了,銷售接待很耐心,二手車評估很專業(yè),等車1個(gè)月。保養(yǎng)維護(hù):5年不用花錢,廠家贈(zèng)送10次基礎(chǔ)保養(yǎng),5年10萬公里原廠整車質(zhì)保,看出廠家對車的自信度。4S店售后服務(wù):定期回訪,還混了一個(gè)林芝游,24-26號。
動(dòng)力:cX-8這車全系2.5的動(dòng)力車上人坐滿有時(shí)上陡坡時(shí)動(dòng)力稍有點(diǎn)不足有點(diǎn)肉有可能是自己駕駛原因。到現(xiàn)在遠(yuǎn)的地方?jīng)]去過年時(shí)去過幾次親戚家剛好路況很差,車上人也坐滿了上陡坡時(shí)有點(diǎn)肉,平時(shí)這動(dòng)力對于我而言很不錯(cuò)
越野: 如果只在操控的層面上來講,超出漢蘭達(dá)和銳界實(shí)在是太多了,轉(zhuǎn)向很是精準(zhǔn),開的時(shí)候經(jīng)常會(huì)忘了自己是在開一臺(tái)這么大的車,除了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)外,在彎的時(shí)候不會(huì)覺得甩得很離譜,踩剎車的時(shí)候很平穩(wěn),不會(huì)有很強(qiáng)的點(diǎn)頭現(xiàn)象,這點(diǎn)做得比漢蘭達(dá)好太多了。
油耗:這個(gè)車的油耗應(yīng)該還算可以的,買車的時(shí)候銷售員說10個(gè)左右,能量標(biāo)識寫著市區(qū)9.6,目前測算的油耗大概在10個(gè)多,在可接受范圍,據(jù)說再開一段時(shí)間還會(huì)降一點(diǎn),畢竟車身重量在那里。
舒適:這么大的風(fēng)噪,就是肯定影響了他的舒適性的了。這車其實(shí)有點(diǎn)偏商務(wù)風(fēng),對于家用來說,這個(gè)噪音處理還是真心是要大大的改進(jìn)一下,畢竟已經(jīng)這么多代了,還是有這個(gè)缺點(diǎn),感覺一直就沒有改進(jìn)過這個(gè)問題啊,哎。
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