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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):魂動(dòng)的外形設(shè)計(jì)是我最滿意的,這車(chē)的顏值是在是太高了,開(kāi)出去哪里都覺(jué)得特別的有面子,另外一個(gè)是操控非常的好,開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很輕松。還有七座也是我特別滿意的地方,現(xiàn)在出去外面旅游,加上丈母娘家的人一起坐,剛好七個(gè)人坐的下大的空間,還是用起來(lái)比較實(shí)用的,而且動(dòng)力覺(jué)得真心是表現(xiàn)也很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得很穩(wěn)定,操控特別穩(wěn)吧,油耗也是很低,同級(jí)別車(chē)子里面也沒(méi)看到過(guò)哪臺(tái)車(chē)子能比得過(guò)他那樣的油耗,總之這么多方面來(lái)講,真心是覺(jué)得我這車(chē)子做得特別的好。
缺點(diǎn):這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)強(qiáng)人所難了,要是實(shí)在必選的話也就是噪音方面,市區(qū)里還是很安靜的,但是上了高速風(fēng)嘈還是有的,所有人買(mǎi)車(chē)都希望花10萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)到100萬(wàn)的品質(zhì),我也希望我的馬自達(dá)也能有奔馳一樣的靜謐性,舒適性。
外觀:外觀這點(diǎn),犀利的LED大燈,個(gè)人最喜歡它的大燈,前嘴如果換成cx-5那樣的格柵前嘴,估計(jì)顏值會(huì)更高,現(xiàn)在整的來(lái)說(shuō)外觀跟cx-5差不多,可以說(shuō)是cx-5的拉長(zhǎng)加大版,外形整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),在路上跑也特醒目車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)配置的是有配備自動(dòng)大燈的,這方面還是挺不錯(cuò),現(xiàn)在是開(kāi)著位置燈的大燈,日間行車(chē)就是這個(gè)樣子,看起來(lái)還是比較醒目的車(chē)身及車(chē)輪:19寸的車(chē)輪大輪廓,基本不用擔(dān)心底盤(pán)的問(wèn)題
內(nèi)飾:比較喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,采用的大面積的鋼琴烤漆材質(zhì),實(shí)木飾板和同級(jí)最高級(jí)別的工藝納帕真皮質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。主副駕駛座安全氣囊,前排側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊,胎壓監(jiān)測(cè),前后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像等都為標(biāo)配。整體來(lái)說(shuō),比較喜歡這種精細(xì)的做工,感覺(jué)內(nèi)飾很考究。唯一遺憾的是沒(méi)有全景天窗,但是全景天窗好像沒(méi)有這種的安全,魚(yú)和熊掌不可兼得。
空間:之前的車(chē)子空間太小,覺(jué)得不夠坐,所以才會(huì)選擇換車(chē)的,換車(chē)的話當(dāng)然對(duì)空間有比較大的需求,對(duì)這臺(tái)車(chē)子的空間我整體都算是比較滿意的,其實(shí)我覺(jué)得它的第二排乘坐空間還是可以的,像我身高180坐在第一排和第二排都可以正常乘坐,第三排的話,對(duì)于我來(lái)說(shuō),頭部空間就有點(diǎn)小,但是腿部空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)也還行,后備箱的空間這臺(tái)車(chē)子對(duì)比其他車(chē)子也是挺好的,儲(chǔ)物空間比較充足,而且可以把第三排放倒,增加車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間。相對(duì)來(lái)說(shuō),其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的空間也是比較實(shí)用,對(duì)于170左右的人坐第三排,完全覺(jué)得很寬裕。
配置:保養(yǎng)還行15萬(wàn)公里之內(nèi)是免費(fèi)的,至于性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有漢蘭達(dá)啥的高,但是也沒(méi)打算賣(mài)車(chē),價(jià)比不比的意義不大。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合,少了誰(shuí)都不可能有這樣的動(dòng)力輸出,2.5自吸的四驅(qū)車(chē),就聽(tīng)這排量,我覺(jué)得它也不可能弱啊,市區(qū)里走走停停的,我理解的動(dòng)力是那種隨叫隨到的爆發(fā)力,這一點(diǎn)CX-8非常讓我滿意,當(dāng)你想激烈駕駛時(shí),檔位調(diào)到手動(dòng)模式,一檔起步最少就得到4K轉(zhuǎn),自然吸氣的車(chē)就要有自然吸氣車(chē)的開(kāi)法。只有肉人沒(méi)有肉車(chē),車(chē)開(kāi)不壞,你該心疼的是油,哈哈,所以謹(jǐn)慎駕駛,省錢(qián)。
越野:
操控較好,方向盤(pán)的精準(zhǔn)程度,有一次帶著家人去南湖玩里面的路急彎兒比較多,對(duì)面來(lái)車(chē)沒(méi)看到車(chē)速還挺快,我看躲不開(kāi)了,就猛打一把方向搓過(guò)去了,要是來(lái)我以前的車(chē)肯定撞上了,不過(guò)也挺害怕。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)基本上沒(méi)啥需位,方向盤(pán)匹配了電加熱功能,冬天開(kāi)車(chē)還是很好的,尤其是早起剛著車(chē)的時(shí)候
油耗:900多公里的時(shí)候是10個(gè)油,后來(lái)在高速上跑過(guò)幾次,7.8個(gè)油,我一般是在市區(qū)開(kāi),堵車(chē)的時(shí)候比較多,這個(gè)油耗還是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:坐起來(lái)真的是相當(dāng)?shù)氖娣恢皇乔芭,第二排也是,而且第二排還可以調(diào)整角度,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐比較舒服。隔音效果也做的很好行,駛中車(chē)內(nèi)是比較靜的,不會(huì)有很大的噪音,而且音響效果好,開(kāi)著杠八聽(tīng)著歌,真的是一件很享受的事情。
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