一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說最滿意的地方,應(yīng)該是駕駛感受。馬自達(dá)最大的特點(diǎn)就是好開,操控性好,對(duì)于“東瀛寶馬”的稱號(hào)也是早有耳聞,記得當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,上手后的第一感受就是好開,很平穩(wěn)、動(dòng)力也不差,而且內(nèi)飾的做工雖然挺低調(diào),但是仔細(xì)的比較一下,確實(shí)用料、做工等方面都很考究也很有檔次。音響也很不錯(cuò),放了幾首張國榮的歌聽了一下,音效相當(dāng)?shù)膸汀?/span>
缺點(diǎn):車最滿意的是優(yōu)惠的太少,我托我朋友找的店內(nèi)領(lǐng)導(dǎo),才去了兩千塊錢,也沒啥贈(zèng)品,就給了一副腳墊,連貼膜都沒給。
外觀:對(duì)于這款車的外觀我還是挺滿意的,珍珠漆,大燈是LED 的,主要是看著這車犀利,大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,也是我喜歡的原因,中控臺(tái)成次分明,按鍵簡(jiǎn)單,駕駛很方便內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)也很不錯(cuò),看上去很高檔,中控臺(tái)不是塑料材質(zhì),手感軟且舒適
空間:空間這塊被別人吐槽很厲害,不過對(duì)于我家來說完全夠用,寬度剛剛好,長(zhǎng)度也很不錯(cuò),特別是第三排,170身高的完全沒壓力,二郎腿翹起。儲(chǔ)物盒空間中規(guī)中矩,基本夠用,能更多點(diǎn)那是最好。后備廂容積:后備箱完全夠用,進(jìn)深比較長(zhǎng),老爸一整套釣魚的東東都扔后面了,確實(shí)不擠。過年開了七座,后備箱還能放一堆東西,還綽綽有余。
配置:性價(jià)比要看個(gè)人啦、如果對(duì)于80后來說、談老又太早、談年輕又算不上、事業(yè)剛有點(diǎn)小成就、有點(diǎn)追求、不甘于平庸、又不想買爛大街的車型、這款Cx-8絕對(duì)的首選、滿足各種需求、要顏值有顏值、要內(nèi)涵有內(nèi)涵、價(jià)格方面偏貴一些、還好有3年免息緩解一下壓力、如果你有車置換的話還可以享受1萬置換補(bǔ)貼、同品牌置換享受更多補(bǔ)貼、這樣算下來也挺實(shí)惠。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力來說妥妥的,特別是平順性!我以前也是開的自吸,只不過是1.8的而已,個(gè)人反而不喜歡渦輪的車,頓挫感會(huì)很不適應(yīng),自吸挺好!高速我也上過兩次,不過都是短途,120以內(nèi)超車不會(huì)有什么吃了的感覺,降檔很積極,加速很線性很平順
越野:
人馬一體,車隨意動(dòng)這個(gè)真的不是官方吹噓,兩個(gè)字:好開。!方向盤操控感:方向盤虛位很小,基本指那打那,低速很靈活,高速很輕松主被動(dòng)安全配置:我的車是加裝了安全包的,該有的安全配置和輔助系統(tǒng)基本都有,當(dāng)時(shí)也考慮過旗艦版,但是貴了三萬多,覺得沒有必要
油耗:綜合油耗10高速路行駛:高速開過8.5個(gè),哈哈市區(qū)一般在10個(gè)左右,這個(gè)大排量的油耗已經(jīng)很低了
舒適:整體還不錯(cuò)座椅的材質(zhì)和內(nèi)飾的材質(zhì)都是軟塑的摸起來很柔軟舒服也無異味,座椅調(diào)節(jié)也很便捷靈敏。就是后排座椅中間腳踏處的凸起,覺得很不舒服。第三排坐小孩還行要是大人坐時(shí)間久了很難受
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