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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.好開(kāi),緊致,靈活!就是宣傳廣告說(shuō)的“人馬合一”。馬自達(dá)黑科技完全不像開(kāi)大SUV那種開(kāi)船的感覺(jué)!2.外觀顏值爆炸!設(shè)計(jì)、色澤、質(zhì)感名副其實(shí)!回頭率、圍觀率極高!3.內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣而不失精致,用料高檔而有格調(diào),的確有進(jìn)軍二線豪華品牌的本錢(qián)。4.安全性能niubility!碰撞測(cè)試冠軍、主動(dòng)剎車(chē)靈敏、高強(qiáng)度車(chē)身、最安全的第三排!5.油耗友好!能吃粗糧!啟停配自動(dòng)駐車(chē)一年能省兩箱油!6.隔音和底盤(pán)舒適性走心!6.絕不妥協(xié)的二胎奶爸必選車(chē)!家人乘坐感滿意!納帕真皮、座椅加熱、二排獨(dú)立空調(diào)、三排座椅實(shí)用!
缺點(diǎn):2.5的排量對(duì)于7座還是有點(diǎn)動(dòng)力不足,特別是滿座還有爬山的時(shí)候還是略感吃力,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)超過(guò)預(yù)期,可是還是動(dòng)力欠缺一點(diǎn),如果再有一個(gè)3.0左右的排量就真的完美了。
外觀:說(shuō)實(shí)在的,購(gòu)車(chē)首先是看外觀,當(dāng)一看到這款車(chē)時(shí)我就喜歡上他了,時(shí)尚的外觀,流暢的線條,他的車(chē)頭本身也是從概念車(chē)演變而來(lái)的,相比平時(shí)看多了馬路上跑的一些大眾型的車(chē),那他一下就凸顯出他的顏值來(lái)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料應(yīng)該是很厚道了,唯一吐槽的事鋼琴漆面很容易落滿灰塵,黑色內(nèi)飾讓車(chē)?yán)锟傦@得不是很干凈,尤其是在北京的天氣下,特別備了一塊眼鏡布,等紅燈的時(shí)候就擦一擦,新車(chē)味道比較大,上一輛斯巴魯為全車(chē)原裝進(jìn)口,真是一點(diǎn)味道沒(méi)有,為什么國(guó)產(chǎn)車(chē)就這樣理所應(yīng)當(dāng)?shù)倪@么大氣味呢?360的全景影像畫(huà)質(zhì)實(shí)在太感人了尤其是光線較暗的地方,使用感覺(jué)不佳。中控小屏只能說(shuō)可以用吧,實(shí)在太摳門(mén)了而且后期更換還不好找,不過(guò)CARLIFE使用還算方便,尤其是旋鈕的設(shè)計(jì)相對(duì)人性化
空間:乘坐空間前排和第二排都很不錯(cuò),特別是第二排,腿部空間非常棒,第三排對(duì)身高不高的或者小孩來(lái)說(shuō)是可以的,不過(guò)畢竟是應(yīng)急,對(duì)我來(lái)說(shuō)是滿意的!乘坐空間:乘坐空間前排和第二排都很不錯(cuò),特別是第二排,腿部空間非常棒,第三排對(duì)身高不高的或者小孩來(lái)說(shuō)是可以的,不過(guò)畢竟是應(yīng)急,對(duì)我來(lái)說(shuō)是滿意的!我身高180cm,駕駛座位子可以坐的很舒服,頭部距離也足夠,坐第二排也可以有非常好的腿部空間。后備廂容積:后備箱在第三排坐人的時(shí)候空間還行,2個(gè)行李箱能放,第三排放倒的話就非常大了,小孩上去能打滾車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手的儲(chǔ)物能力還行,車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物格倒是可以的。家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐空間前排和第二排都很不錯(cuò),特別是第二排,腿部空間非常棒,第三排對(duì)身高不高的或者小孩來(lái)說(shuō)是可以的,不過(guò)畢竟是應(yīng)急,對(duì)我來(lái)說(shuō)是滿意的!媳婦和小孩坐了后感覺(jué)非常好,都覺(jué)得挺大的。第三排空間:如果是180cm的人坐第三排,那頭部空間稍微不足,160-170cm的坐那是很好的。
配置:價(jià)格說(shuō)實(shí)話,同級(jí)車(chē)還是略貴,但是架不住自己喜歡,也在能力范圍呢,最主要做二手的朋友說(shuō),馬自達(dá)的價(jià)格一直比較堅(jiān)挺,又有公務(wù)員補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼,這兩樣下來(lái)也優(yōu)惠了一萬(wàn)多,各方面比起來(lái)也值這個(gè)價(jià)格了。保養(yǎng)維護(hù):送了10次保養(yǎng),這個(gè)活動(dòng)還是很貼心的,未來(lái)幾年保養(yǎng)費(fèi)用省了一大筆呢,滿意。
動(dòng)力:開(kāi)慣了森林人再來(lái)開(kāi)cx8感官上是 動(dòng)力弱了點(diǎn),但是馬自達(dá)的6at確實(shí)是彌補(bǔ)了一些動(dòng)力較弱的不足,開(kāi)起來(lái)相對(duì)比較順滑,總體感覺(jué)就是,馬自達(dá)的動(dòng)力和操控都相對(duì)森林人差了一點(diǎn)點(diǎn),但是整體隔音舒適性都比森林人強(qiáng),也許這也負(fù)荷一個(gè)年輕人像奶爸的轉(zhuǎn)變吧。
越野:
馬自達(dá)得操控一定是沒(méi)的說(shuō) 誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道…
油耗:目前開(kāi)了200公里,從最開(kāi)始提車(chē)的30多降到現(xiàn)在的12.5,基本每天都在降,期待首保后的最終數(shù)據(jù)。
舒適:空間大就一點(diǎn)好,坐著舒服,開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)也不累,坐在里面的人也一致反應(yīng)比坐轎車(chē)舒服。更主要的是坐第三排沒(méi)有很大的壓力感,這時(shí)候就讓我感覺(jué)買(mǎi)這車(chē)特別值得。這車(chē)還有一個(gè)特別的功能,后排空調(diào)出風(fēng)口,大熱天快開(kāi)始了,完全不用怕后排的人熱著。
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