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馬自達CX-8
2019款 2.5L 自動四驅尊享型

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購買時間2019年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.58萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對馬自達這個品牌一直有些情感在里面,他一直做得都是自然吸氣發(fā)動機,自吸發(fā)動機給我最大的感覺就是開車舒服,坐車也舒服,穩(wěn)定,油耗也相當給力,所以對這款發(fā)動機是最滿意的。
缺點:1.沒有座椅通風,對于廣東地區(qū)怕熱的胖子是個噩夢。2.定價比預期高了,但千金難買我喜歡。3.第三排沒有空調出風口。4.動力夠用但別妄想速度與激情。5.創(chuàng)馳藍天的冷啟動聲音能炸裂地下車庫每個角落。
外觀:魂動設計顏值高,LED大燈看上去很犀利,
內飾:用材方面很實在,很高檔,無論觸感還是視覺感上都給人比較舒服。異味異響:新車異味很少,這就跟用料很有很大關系,所以我覺得馬自達這臺車用料很實在,很多都是進口件。
空間:不看第三排的話,第一第二排還是比較夠用的,第三排我自己試了,成年人做會比較擁擠一點吧,還是比較適合坐兒童
配置:最后整車談下來 算是優(yōu)惠了2萬9吧,不過保險、服務費讓人感覺不是很好,沒辦法 總體感覺性價比還是可以吧 比森林人高
動力:夠用了,想強勁動力只有拉到3000轉以上,感覺還是很棒的。變速箱的調教很好,升降檔很積極,192匹馬力,帶著1.85噸的車身行駛起來很靈活,起步不肉,中段加速也比較有勁!動力平順性:動力輸出很平順,沒有跳躍,油門響應很積極,轉速和檔位匹配很默契。跑高速:車速120,轉速2600,120-180加速都比較有感覺,180以后提速就沒勁了。
越野: 方向盤一圈半就打滿了。低速的出門的時候,方向盤很輕盈,雖然我老婆是新手,但是也基本能駕馭,不過最主要還是我開。無論是提速和剎車方面都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,果然馬自達的操控如外界傳聞一樣,人馬一體就是這么個意思吧?特別是出彎入彎的時候,不會發(fā)生嚴重的側傾,還是比較順暢的。車長將近五米,開起來根本不像是開一個很大的車,完全在自己的掌控中,非常有安全感。
油耗:3個月開了4800多公里,油耗雖然還能接受,但不屬于省油那一檔。特別是在城區(qū)比較擁擠的情況下開車,感覺油耗大一點。
舒適:除了隔音方面。其他還是挺滿意,我加裝了套件禮包,就是想要個BOSE的音響,我對音質還是有追求的,哈哈,避震方面也不錯,走不好的路也不會跳的很厲害,還有抬頭顯示很顯**啊
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