一鍵砍遍全城
購買時間2019年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適的駕控感
缺點:總的來說暫時還沒有什么不滿意的,非的要說有什么不滿意的地方來說,噪音吧,冷啟動的噪音有點大
外觀:漂亮!很討女性的歡心,最早的時候我們去看途昂和指揮官,我媳婦第一句話就是太憨了。
內飾:全黑的內飾,用真皮都包裹著,一點都不low,讓人感覺瞬間高檔一些,也舍不得去弄臟它,平常有一點灰塵都是很明顯的,特別是下雨天,所以你車內干不干凈就看出來車主愛不愛干凈了。
空間:空間夠用,三排座都可以舒適地乘坐乘坐空間:我175身高,家人沒有超過165的,坐4大人2小孩,乘坐都很舒服后備廂容積:七座狀態(tài)下,夠用。第三排座椅放倒,空間無敵。*第三排空間:170以下身高乘坐腿部空間舒適,坐墊厚實偏軟,頭部空間夠用,不壓抑。
配置:性價比比較高吧!因為他那個價格也比較緩和,他的各種保修保養(yǎng)4s店都安排的很好,優(yōu)惠力度比較大,性能比較完備。
動力:在渦輪和自吸發(fā)動機之間,偏愛自吸的線性和穩(wěn)定性渦輪容易給不了。對于家庭用車不需要激烈駕駛,只要安全穩(wěn)定。還有就是自吸發(fā)動機的保養(yǎng)也便宜很多。2.5的排量配這么大臺車,還是很可以的,不會覺得吃力及提速慢…
越野:
操控是馬自達的王牌,我有時候竟然不記得我開的是輛SUV,感覺就像是在開一臺安靜的轎車,提速輕松,方向精準,上高速速度蹭蹭往上飆,安全感十足,剎車靈敏,信心十足,不過暫時還沒體驗ABS、ESP介入的感覺。車身這個長,最開始倒車時會有點不習慣,360度全景監(jiān)控可以感知路面狀況,進退自如淡定從容更加直觀,盲區(qū)監(jiān)控,停車可以減少車的刮蹭。
油耗:油耗沒什么問題,中規(guī)中矩,畢竟車身重量在那里。
舒適:納帕的真皮座椅其實對舒適性有很大的幫助。但是cx-8舒適性就差那么一點點感覺。什么風噪,路噪,這些就用說了,那么大的車又那么重,這些噪音肯定是比小車要大的。就說說座著的舒適性問題,第一是前排駕駛位縱向空間有點窄,長期開車腿會累。第二是第二排座椅靠背隆起有點高,明明可以做平,他為什么要做到隆起呢?中間承座的人會頂背,長期坐座姿尷尬,好在還有個頭部靠枕,挽救一下舒適性。但是只要二排中間不坐人,還是可以的。
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