一鍵砍遍全城
購買時間2019年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車子上面的這一套Bose音響,十個喇叭的音響在車內(nèi)聽音樂的時候感覺很悅耳,一點雜音也沒有,音質很棒。
缺點:不滿意的地方暫時沒有,沒有異響,沒有異味,整車安靜,噪音控制好,動力充足,一切還算比較滿意。
外觀:外觀就是大氣、霸氣,側面的剛性之美,正面的前臉,凸顯了馬自達的氣質,家族式中網(wǎng)設計,雙排氣管運動范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很貼心啊,手感也很好
空間:我自己作坐過最后排,還行。我堂哥178坐第三排坐了三個小時
配置:送五年10次保養(yǎng),全免費,工時費都沒有的
動力:7座SUV,2.5L四驅的排量,日常用車綽綽有余,年輕的時候開車喜歡追求動力,起步要快,超車要穩(wěn),如果還想說追求這些的話就不會選擇這種家庭7座SUV。2.5L排量,無論是坐滿人還是用來拉貨,對于我們來說都足夠用了。
越野:
操控其實也跟動力一個道理,要追求的話不會考慮這種大型SUV。6速手自一體的波箱,拖著1.8噸的體重,無論是起步還是加速感覺都特別平穩(wěn),寬大的車身在過彎的時候也沒有特別飄,個人開起來也并沒有網(wǎng)上說的小馬拉大車的感覺。而且方向盤很輕,很適合女司機。
油耗:像這7座的車,如果油耗在12個之內(nèi),我認為就很省油了,F(xiàn)在表顯9.6,絕對符合我的預期,而且還大大超出我的預期,一年下來(我一年得開30000公里左右),省下的有錢至少5000塊錢。
舒適:全車三排座椅的舒適性都很棒,第二排座椅的舒適程度并沒有打折,與前排一樣寬大舒適,支撐性不錯,中間扶手都用真皮包裹,很柔軟,就是搭手肘的地方再長一點就好了。打開蓋板里面有兩個USB電源,方便長途使用。車輛的懸架前段偏軟,后段偏硬,路面上一些表細碎的顛簸過濾的很徹底,座椅舒適度也功不可沒。懸架對于彈跳的抑制相當棒,過減速帶沒有任何多余的彈跳。懸架后段的韌性很強,所以轉彎的時候側傾控制的很好,沒有絲毫開大船的感覺。照片是我40邁左右打滿方向轉圈試車的照片,懸架的壓縮不夸張,車尾的尋跡性很好。
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