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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型

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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一輛車是馬自達(dá)CX-4,2016款2.0品味,開了兩年3.5萬公里,各方面都非常滿意,就是高速NVH讓家人不太滿意,后來租過某眾的某哥1.4T、某威的某某5混動、某克的某威1.5T自駕游旅游,發(fā)現(xiàn)同價位(14-19萬范圍)產(chǎn)品,NVH都差不多,所以要替CX-4洗白一下。CX-8日本發(fā)布之后就開始關(guān)注國產(chǎn)進(jìn)程,自從買車提上日程之后,整個19年看了市面上大多數(shù)30萬內(nèi)的大五座和七座車。最后定了CX-8,春節(jié)前1月17號提車,目前已經(jīng)行駛了1250公里,其中高速超過1000公里,可以給結(jié)論了:最安靜的馬自達(dá),一家人的心怡之選。
缺點(diǎn):儲物空間偏小,三排狀態(tài)下后備箱空間偏小。
外觀:馬自達(dá)設(shè)計(jì)真的好看,線條真的美。那些皮也就是真的薄。
內(nèi)飾:簡潔大方好打理,這就是我對內(nèi)飾的要求,非豪華品牌里面,新款馬自達(dá)內(nèi)飾沒有什么可挑剔的了。重點(diǎn)表達(dá)一下對7英寸中控屏幕的看法,開車的時候,中控屏主要作用是顯示多媒體信息、360度全景影像信息,用下來非常好,沒有覺得太小看不清的情況。補(bǔ)充一下,新車買來就測了一下車內(nèi)空氣質(zhì)量,不錯。
空間:車子雖然是7座車的設(shè)計(jì),但是我還是更愿意把它當(dāng)做一臺5座車,7座只是應(yīng)急使用的,畢竟七座的狀態(tài)下后備箱的空間不是很大,而我使用后備箱的頻率又比較高。第1排和第2排的乘坐空間確實(shí)很不錯,我坐在第2排的時候,完全能夠把腿伸開。
配置:在這樣的配置條件下,我認(rèn)為-8的性價比已經(jīng)非常不錯了,不能光看絕對價格,不堪配置情況,所以我對-8的性價比很滿意。
動力:我這個人開車一向比較佛系,對于車子的動力更是沒有什么太大的需求,只要車子的動力足夠用就行了。2.5升的動力夠用了,在高速上的時候感覺中后段的加速能力還是挺不錯的。
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向感覺靈敏。轉(zhuǎn)向充足,沒有轉(zhuǎn)向過度的感覺。
油耗:油耗按照廠商資料是8.3L100km,不過可能是還在磨合期的原因,或者是路況的原因,我看儀表的顯示還是在14以上。但總體來說我還是能接受的了,更何況CX-8可以用92的汽油,日積月累也是省下來一大筆銀子。
舒適:噪音小,懸架減震比較軟,過攔路感覺比德系舒服
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