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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是優(yōu)雅的外觀造型,比漢蘭達(dá)秀氣多了。馬自達(dá)的家族臉長(zhǎng)得差不多,就是中網(wǎng)的改變而已,內(nèi)飾做工精細(xì)。大燈挺有科技感。
缺點(diǎn):最不滿意的好像也沒(méi)有,一定要說(shuō)的話就是價(jià)格,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是新車上市不久,沒(méi)有優(yōu)惠,但是自己和家里都很喜歡,就當(dāng)是早買早享受了。還有一個(gè)的話是天窗,差不多同級(jí)別的車型現(xiàn)在基本配備全景天窗,這款車目前配的還是一個(gè)小天窗,買7座SUV的初衷就是全家一起出游用較多,小天窗的采光和體驗(yàn)確實(shí)一般,配個(gè)全景天窗的話在旅游途中確實(shí)能加分不少。
外觀:外形不說(shuō),秒殺那些方方正正的大塊頭,這也是我選他非常重要的一點(diǎn)混動(dòng)設(shè)計(jì)真是符合我的審美 前后左右怎么看怎么舒服。然后又不會(huì)撞臉,小眾也是我選他的重要因素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不說(shuō),提升了很多,中控軟質(zhì)材料,做工精細(xì)做得很好,接縫也十分的緊致。中控區(qū)域沒(méi)有太多復(fù)雜的按鈕,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),操控操作起來(lái)比較順手也比較簡(jiǎn)單。
空間:空間表現(xiàn)非常的給力,7座給二胎家庭造福利,一家人一家老小出門吃個(gè)飯還是妥妥的。第三排設(shè)計(jì)也很人性化,扶手?jǐn)R腳都?jí),在中大型SUV還是比較滿意超長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)。如果一家四口,第三排還可以放倒的,后備箱顯得很大,推車行李不在話下。
配置:CX-8這個(gè)車,加各種稅費(fèi)保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)啥的,下地三十多萬(wàn),對(duì)我等工薪階層來(lái)說(shuō),無(wú)論如何也不能算是便宜,但是“性價(jià)比”這個(gè)東西,從來(lái)也不是光看價(jià)錢,而是看你得到的東西是不是物超所值。我的感受來(lái)說(shuō)是,“值”!而且,除了車自身好用之外,還有:5年或15萬(wàn)公里質(zhì)保,這本身就是個(gè)很讓人放心的承諾;廠商還送了5年10次免費(fèi)保養(yǎng),這個(gè)更是貨真價(jià)實(shí)的實(shí)惠,每年兩次的保養(yǎng)都是真金白銀的花費(fèi),10次保養(yǎng)怎么說(shuō)也要值大幾千了吧?而且CX-8的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力系統(tǒng),可以支持使用92汽油,這絕對(duì)也是個(gè)為車主省油錢的地方。
動(dòng)力:2.5四驅(qū)起步比較爽,比較快,中后段的加速比較慢,稍微差了點(diǎn)?傮w的動(dòng)力還是比較勁的。馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天也深入人心,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力輸出線性很好。
越野: 這么大的一款車,操控能做的這么棒的,我認(rèn)為也只有馬自達(dá)了。車身大,但絲毫不影響操控!跟開杠五差不多(也試駕過(guò)杠五),沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué),轉(zhuǎn)向也靈敏,就好像一個(gè)靈活的胖子(雖然他不胖)。
油耗:油耗在這種車型當(dāng)中算可以的了,目前我的在9.5左右
舒適:這臺(tái)車讓我比較滿意的還是舒適性,沙發(fā)的包裹性很好,當(dāng)時(shí)對(duì)比同級(jí)別的漢蘭達(dá),坐上去CX-8的沙發(fā)不要太舒服,美中不足是少了個(gè)座椅通風(fēng)功能,在廣東,夏天車內(nèi)溫度高達(dá)40多度,空調(diào)涼了屁股還是滾燙滾燙的。比較人性化的是第二排也配備了空調(diào)出風(fēng)口,也提高了后排乘客的舒適性。車內(nèi)配備的BOSE音箱,提高音量還能把外界噪音覆蓋,這其實(shí)也是一種自我安慰,哈哈。
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