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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,7座空間滿足了大家庭家用,2.5四驅(qū)的動(dòng)力好足,越野都游刃有余,燈光有延時(shí)關(guān)閉功能,還有迎賓照明功能,晚上用車(chē)時(shí)候一解鎖全部燈都著了,方便找車(chē)。全系標(biāo)配的智能雨刷,突然下雨的時(shí)候不用自己操作,非常智能方便。360度全車(chē)影像,無(wú)死角,倒車(chē)盲點(diǎn)過(guò)窄路的時(shí)候都可以看得清楚,這點(diǎn)是很好的。
缺點(diǎn):最不滿意的話我覺(jué)得是日系車(chē)的車(chē)漆太薄了,而且Cx8車(chē)身比較長(zhǎng),可能還沒(méi)適應(yīng)大車(chē),很容易劃痕,稍微碰到,就會(huì)有小劃痕,隔音效果沒(méi)多大提升。
外觀:車(chē)頭的棱角分明的感覺(jué),正是我喜歡的風(fēng)格。不太喜歡那種太圓潤(rùn)的。外觀感受:車(chē)頭的棱角越看越喜歡,我覺(jué)得很有點(diǎn)像真人電影版《變形金剛》第三集中反派主要角色震蕩波的臉型!太酷!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面已經(jīng)說(shuō)了很多了,懸浮大屏配合中央旋鈕,各種功能按鍵一目了然,設(shè)計(jì)師還是非常貼合駕駛者的開(kāi)車(chē)習(xí)慣的,做工不用說(shuō),絕對(duì)靜止。
空間:5座狀態(tài)下完美,大大小小東西隨便放,每次回老家 蔬菜特產(chǎn) 都可以運(yùn)滿滿一車(chē)來(lái)。以前的世嘉 還要好好擺放才能帶的回來(lái)。只是在7座滿員的情況下,大件的行李就沒(méi)辦法了 這個(gè)還是有點(diǎn)遺憾的 但是畢竟還是短途居多,所以這種情況也比較少見(jiàn)
配置:外觀時(shí)尚,空間足夠,動(dòng)力夠用,油耗經(jīng)濟(jì),總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。家人朋友評(píng)價(jià)都挺高,這個(gè)價(jià)錢(qián)也算是比較高性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力:動(dòng)力差一點(diǎn)點(diǎn),平時(shí)開(kāi)夠用,40后加速還算輕盈。高速不知不覺(jué)回超130.
越野: 方向盤(pán)那叫一個(gè)輕,開(kāi)起來(lái)超級(jí)舒服。反正開(kāi)了半個(gè)月之后偶爾開(kāi)別的車(chē)就明顯感覺(jué)打方向太吃力了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的皮質(zhì)非常好,可是我經(jīng)常要搬磚。怕弄壞原來(lái)的皮,只能自己縫了一個(gè)套! 并線輔助:并線輔助也很好用,尤其是倒車(chē)時(shí)候后方有車(chē)路過(guò)的時(shí)候會(huì)持續(xù)報(bào)警。有自行車(chē)和行人也會(huì)報(bào)警,安全性大大提高
油耗:感覺(jué)現(xiàn)在大部分車(chē)友對(duì)-8的油耗都很滿意。我現(xiàn)在是跑了1500多。優(yōu)惠越來(lái)越低,很給力!
舒適:車(chē)子的座椅特別的舒服,這臺(tái)車(chē)子的座椅功能很多,第1排和第2排的座椅都有加熱功能,而且第2排的座椅還能夠調(diào)節(jié)。但是到了第3排,這臺(tái)車(chē)子的座椅舒適度就不是很好了,座椅變得單薄了很多,而且像我這樣1米7出頭的個(gè)子坐在第3排就有點(diǎn)坐矮板凳的感覺(jué)了。
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