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馬自達CX-8
2019款 2.5L 自動四驅尊享型

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購買時間2019年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格29.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7910公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:好開,新車也沒有味道。除著車的頭30秒,其它時間好安靜,空調太給力了,廣州35度高溫爆曬幾個鐘后,著車,3分鐘就可以舒服入車內了?赡苁俏夷昙o大的原因,我是非常喜歡實體的空調按鍵與多媒體按鍵。還有就是底盤非常的平整。過爛路沒異響。我最中意的就是ACC,用過一次就離不開了,好用。自動剎車沒敢去試,只在試駕時試駕員演示過一次,剎車力道好大,一下就剎停了。自己沒試過。還有HUD也是用過就離不開。現(xiàn)在開車基本不看儀表臺了。5年10次保養(yǎng),也就是說基本5年不用花錢了,有點凌志車的感覺,保修時間也長,好像是5年15萬公里。從這點看得出萬事得對這玩意的信心十足的
缺點:唯獨動力是弱點,但是日常運動駕駛還夠用。
外觀:外觀沒啥區(qū)別,新款的5和8,都沒啥區(qū)別,好像就是前面的進氣格柵做成了橫條,別的就真沒了,但側面還是長了一點,馬自達這個設計語言吧,做大了真的跟吹了氣一樣,全身還是弧線,我唯一覺得就是缺少了一點男人味,除了大
內飾:每一寸肌膚與內飾的貼合都顯得那么的有質感,馬自達二線豪華的品牌代表不為過,內飾做工有點跟豐田的雷克薩斯很接近,所以說為什么貼了馬自達的標就顯得很廉價呢。不合情理。
空間:三排空間都足夠用,我本身是中等身材,駕駛位很舒服,第三排也沒有問題,所以空間表現(xiàn)我還是很滿意的。家人乘坐評價:妻子和老人都說坐起來很舒服,一點不壓抑,這就夠了
配置:我選的次頂配,這個配置的性價比還是挺高的,配置也很多都挺實用的。而且馬自達的車不會有大幅度降價保值率高。這次購車趕上活動了還贈送了五年的保養(yǎng)又省下一筆?
動力:人到了中年之后,對動力的要求也不會那么高了,畢竟平時除了上下班就是要帶娃各種吃喝玩樂,所以我還是以穩(wěn)重為主了,要真是為了動力而買車的話,我也不會選擇他了,2.0T漢蘭達不是更像嗎?所以在渦輪和自吸之間沒有過多的糾結,買個7座也是為了迎合一下家庭需求。說點實際駕駛,起步的話不會很笨重,雖說是7座車,行駛上也沒有那么的慢,變速箱換擋平順有力,其實要超個車也沒什么大問題,就看自己怎么開了。
越野: 馬自達cx8的操控依舊優(yōu)秀,空間車身窄,但空間不錯,挺長的,很舒服,乘坐舒適度也很好,我買的后排奔馳s那種頭枕,最大傾斜角度長途睡,很舒服,8的隔音很好 不輸奔馳,甚至優(yōu)越,這畢竟是馬自達家族的旗艦,不為銷量,只為證明有這個實力做這款中大suv,畢竟馬自達大型suv主要市場是歐美熱銷。
油耗:油耗也很放心,反正沒了就加,和以前對比沒啥太大的區(qū)別,這么多年,反正每個月都有固定的油費開支,也沒覺得突然多了少了的,
舒適:舒適性尚可,尤其是日本進口打孔真皮,坐著很舒服。當然,前排挨著中控箱的那條腿只能委屈一下了,二排中間位只能應急,高高隆起也就罷了,靠背凸起,非常不爽,還好這位置一般也不坐人。其他位置還不錯。車內噪音可以說控制得非常好,空調也比較給力
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