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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3955公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CX-8這款車讓我滿意的地方還是很多的,首先操控性能非常棒,開起來特別靈活,雖然是一輛城市SUV,但提速一點(diǎn)也不比小轎車差,不僅方向輕,提速快,跑起來車身也很穩(wěn),手握方向盤,由衷的自信和安全感,減震效果也很好,顛簸的路段能感覺到底盤良好的支撐,很有整體感。還有一個(gè)很滿意的地方,就是座椅設(shè)計(jì)的很大,軟乎乎的坐在上面很舒服。
缺點(diǎn):空間不是很理想,后排坐上去比較擁擠,平時(shí)我一人用車的話還是足夠的,如果拉上同事和朋友,就明顯的后排不足,2.5的排量坐滿人還好,我試駕過店里的2.0,滿員情況下有點(diǎn)小馬拉大車了,不痛快開著。
外觀:除了舒適度 看上的就是它外觀,外觀是顯得年輕化的,不像別的車型那么平庸,中網(wǎng)的鍍鉻和尾燈的鍍鉻看起來很是年輕。 全系的大燈設(shè)計(jì)也很銳利,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。內(nèi)飾:有點(diǎn)老年化的內(nèi)飾匹配不上它的外觀啊,簡(jiǎn)約風(fēng)格的中控,說門扶手等的一些地方,都裝了木紋板裝飾,還說挺貴的,我倒想把木門的經(jīng)費(fèi)不如放在中控面板上或者內(nèi)飾的裝飾上。整車內(nèi)飾都說不上豪華,不適宜用豪華的字眼,應(yīng)該是中庸的內(nèi)飾,但還好,質(zhì)感不錯(cuò)。摸起來很舒服,沒有什么是硬邦邦的地方。當(dāng)時(shí)還和老婆商量要灰色還是白色,最終還是要了白色,因?yàn)槲矣X得灰色有一點(diǎn)點(diǎn)顯老氣,白色嘛比較白搭。不過比較容易臟有塵,還好可以隨時(shí)可以回去馬自達(dá)店里免費(fèi)洗車,所以問題不大。
內(nèi)飾:我給這個(gè)車幾千塊錢定做的木地板,也比較提升感覺。
空間:這款車塊頭可不小,內(nèi)部的駕駛空間也是非常的充足,尤其是前排駕駛位置的空間,最是寬敞,我身高1.78米,體重165公斤,調(diào)整好坐姿,頭部離車頂至少一拳的空間,腿部也是不受任何的限制。我朋友1.85米,200斤的體重,開我的車也是很輕松的。
配置:這個(gè)不評(píng)論,只能說一分價(jià)一分貨,1元價(jià)二分貨,人可以不識(shí)貨,但錢不會(huì)不識(shí)貨。還有那個(gè)選配包太值了,8800買了全套的安全系統(tǒng)。值
動(dòng)力:這個(gè)我沒有任何要求,我開1.8的杰德我都不覺得有問題,更不用說是2.5的了。早過了開爛仔車的年紀(jì)了,我現(xiàn)在開車也不會(huì)與別人爭(zhēng)。高速并入主路時(shí)加速也沒任何問題,波箱反應(yīng)好快。好穩(wěn)定地提速到80并線了。
越野: 往往一些復(fù)雜的路況就很考驗(yàn)車子的操控性,這輛車買回來沒多久,但是路是沒少跑,車子的操縱感的確優(yōu)秀,方向盤輕重合適,指向也精確,過彎時(shí)候不會(huì)有明顯的側(cè)傾,車身穩(wěn)定性十分不錯(cuò)。
油耗:剛提回新車百公里11個(gè)多油,最多時(shí)候能有12個(gè),小馬拉大車就這樣,磨合時(shí)間比較短,開了半年之后,似乎省油了很多,市區(qū)開加上空調(diào)堵車,能開到8.7個(gè)油,也不是很省油,不過5米多的車能跑出這個(gè)油耗我也算欣慰了,平時(shí)92號(hào)汽油就完全夠用,這也是擺脫創(chuàng)馳藍(lán)天G發(fā)動(dòng)機(jī),高壓縮比能讓汽油燃燒更充分,在喝油上沒有那么多挑剔,不像現(xiàn)在很多渦輪增壓,標(biāo)準(zhǔn)油號(hào)就能喝到95號(hào),油價(jià)便宜還好,要是油價(jià)猛漲,這費(fèi)用攤的可就夠大了。
舒適:舒適性還好,車內(nèi)飾可以的,空間前后排也寬敞,感覺打4.99分滿分5分的話。
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