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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型

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購買時間2019年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的無非就是油耗和駕駛的感覺了,我一個女司機(jī)開著一臺有接近5米的七座中大型SUV真的絲毫感覺不到任何難開的感覺,2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)塔配6At的 手自一體變速箱那絲滑,動力也真好夠用的說,各種好評,贊贊贊?
缺點:加裝的科技安全包,時速三十公里以上自適應(yīng)巡航才可以用。設(shè)定好速度,當(dāng)車速降到30公里以下,而且會自動關(guān)閉。方向盤稍微有點虛位,而且感覺有點輕,方向盤沒cx5感覺舒服。
外觀:回頭率百分百,不僅是顏值上可以征服同級別,設(shè)計上也是很超前動感的,雖然是臺家用車,但外觀的流線感還頗有一些運動的氣息,包括前臉的大中網(wǎng)和后尾雙排氣給我的覺得都是那么的霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:自己的感官就是能看到摸到的都是軟的,摸起來質(zhì)感很好,內(nèi)飾說不上很豪華,但它就是給你一種白看不膩的感覺,無論是中控按鍵的位置還是儲物空間的排列都安排得非常恰當(dāng),很少會出現(xiàn)自己盲拿物品時候要低頭看一下儲物格在哪里的時候,整車的內(nèi)飾是簡約風(fēng)格,但是配備了自己所需的切,簡單實用且高尚。
空間:空間不錯 第三排170及以下完全無壓力 如果把第三排放到 那二排真心無敵
配置:性價比方面也是非常的可以的,我是加了選裝包的,選裝包8800,有一系列的安全輔助駕駛功能,畢竟我是個女司機(jī)嘛,懂得都懂,關(guān)鍵他這個logo變成了一個玻璃面的水晶表,也是愛了愛了,而且前面也提到了有十次保養(yǎng),這個是非常的經(jīng)濟(jì)實惠的。銷售服務(wù)棒棒噠:最后附上幾張銷售小哥哥送給我的車模,雖然不是我那個車的顏色,但是也是有心啦,服務(wù)又好,給你點個大大的贊
動力:在動力方面的話 對于自己來說平時是城市路段,偶爾跑跑高速的人是絕對可以的。城市里走走停停的低速路段它可以給很大信心,不管是紅綠燈起步,或者猛加速超車的時候它的油門及時給你反應(yīng)的。高速很少跑,但還是覺得沒啥壓力,該超車還是超車,后段加速對它來說也是沒啥壓力的。
越野: 操控一流 換擋平順 變速箱反映靈敏 順暢度非常高
油耗:這個車子油耗來說的話,我還是非常滿意的,符合我的心理預(yù)期。就綜合來看的話,現(xiàn)在這個油耗才9.2,我開車也開的比較多。平常就是在市區(qū)開著上下班。畢竟有時候會堵車,而且有時候會開空調(diào),但是它影響油耗還是比較小的,在一般情況下,我覺得這款車油耗表現(xiàn),都還是比較可以的。
舒適:舒適性的話我覺得CX-8這款車是做的不錯的,首先說一下這個座椅的寬度吧,我覺得對于腿部的一個支撐是非常不錯的。然后再說一下座椅的柔軟度,軟硬適中,坐久了不會塌也不會太遠(yuǎn)。長期駕駛也是一個比較好的體驗疲憊感。也不是來的太快,這個車子自帶的音響效果也是不錯的。
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