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馬自達CX-8
2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型

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購買時間2021年02月
購買地點海南 ?
裸車價格30.43萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很漂亮,實車比照片好看,比照片大多了。尤其是前臉和那個大車標。提速很線性,油門踩著很舒服。油耗很滿意,這么重目前10個油很滿意。提車是表現(xiàn)9公里35個油。目前開了140公里降到10個油。估計以后還會降。
缺點:最不滿意的話,可能就是CX-8車子的減震設(shè)計的不夠優(yōu)秀吧。我認為這臺車作為一臺家用車,平時開車出門的時候,車子上面都是要做老人和小孩兒的。如果說減震設(shè)計的不夠優(yōu)秀的話,老人和小孩兒坐在車里面的顛簸還是比較大的,會影響乘車舒適感。
外觀:自己對這輛車的顏值方面沒啥挑剔的地方,估計是自己看過這么多7座車最好看的一輛,沒有之一了。厚重的車頭很大,顯得沉穩(wěn)霸氣,而它的車燈看上去也是非常犀利的,好像鷹眼一樣,而車燈下的鍍鉻剛好襯托出前臉的霸氣形象,而且整車的造型很是年輕,整體的設(shè)計感也是很強,很符合現(xiàn)在我們年輕人的審美要求的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這邊的話,我也給滿分,整體非常的簡約風格,不會有太多的按鍵,是我喜歡風格
空間:確實是臺7座車,空間上沒的說,對我們家人口多來說足夠了,很多人看了我車之后都吐槽第三排空間,我覺得第三排就是一個臨時座,不能把他當?shù)谝慌呕蛘叩诙艁碛。乘坐空間:座椅電動調(diào)節(jié)能調(diào)到自己享受的位置,坐起來也是很舒服,畢竟軸距5米多的車不會顯得那么倉促。
配置:性價比這個東西,完全就是因人而異了,相比較空間或者喜歡外觀霸氣的人來說,-8肯定就不適合他了,我個人是比較傾向于與車子的操控,安全,每個人喜歡的點不一樣,只要是你想要的,不超過自己的預算的,那就是花的值得,日系車相對來說還是比較實用吧,后期養(yǎng)護成本也不算太高,故障率也不高。
動力:空車和剛起步的時候確實驚艷的感覺,動力很足,但是人坐滿特別是夏天開了空調(diào)還是覺得動力有點肉了,要是有渦輪就好了。跑高速:高速上感覺動力很好,120碼發(fā)動機也就是2000轉(zhuǎn)過一點,就是狠給油加速也不是特別激烈,這點和帶渦輪的車確實不一樣。
越野: 車開起來很穩(wěn),特別是在高速過彎的時候,穩(wěn)穩(wěn)的壓在地上,這在日本車里少見,東瀛寶馬確實不是蓋的,讓開習慣轎車的我很是驚訝。
油耗:平常也就上下班,偶爾約三五好友出去自駕游,只要自己不激勵駕駛,也就在10個左右吧,對于這個車身重量,還是2.5的排量,耗油在10個多點,我覺得也算是已經(jīng)很不錯的了。
舒適:在舒適性上的體驗還是很到位的,畢竟馬自達的理念是人車合一,座椅的柔軟程度恰當?shù)胶锰,不會太硬也不會太軟,而它軟硬適中,在乘坐感受上是非常到位的,而且在一些路況不好的地方它通過性很強,而且懸掛對路面的顛簸信息過濾得很好,這點讓自己開在不好的路段更加有信心,也讓車上乘員乘坐得更舒心呢,就很棒!
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