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馬自達CX-8
2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型

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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾雖然不是很豪華,但是內(nèi)飾絕對是這個價位里最好的,我比較喜歡這里的氛圍和布局,每一個按鈕都設(shè)計的恰到好處,使用起來也更加方便,動力是馬自達目前國內(nèi)最大的2.5排量,雖然談不上完美,但是外觀卻是這個級別中最漂亮的。
缺點:我認為馬自達得銷量不好,主要是因為價格優(yōu)惠。
外觀:車身線條修長,既能商用,又能家用,車身顏色也是我喜歡的顏色,沉穩(wěn)大氣,不會俗氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,在同級別中算是比較高級的了,就是沒有太高科技感,儀表盤還是機械的,不過對于家用轎車來說,這已經(jīng)足夠了,內(nèi)飾有很多皮質(zhì),中控臺更軟,電動座椅調(diào)節(jié)角度更大,座椅加熱更快。
空間:這輛車平時很少開,周末帶著孩子和家人出去郊游的時候開,后備箱的空間并不是很大,如果是七個人的話,那就更大了,而且車身更長,放起來也不費勁,孩子的玩具車很容易放進去。
配置:7座的選擇實在是太少了,其他品牌,比如漢蘭達,還在加價,這讓人很難接受,所以他們選擇了CX-8,性價比很高,用料也很好,價格也很高。
動力:他對動力的要求并不高,畢竟除了工作和旅游之外,他更喜歡安全,如果是為了動力,我也不會選他,畢竟?jié)h蘭達比2.0T要好得多。雖然是七座車,但是速度并不算太慢,換擋也很順暢,不是小馬拉大車,換擋還算順風(fēng)順水,我試了一下油門,油門開得并不明顯,0-100 KM還沒算過,應(yīng)該是破十了,不過這不是跑車能理解的。
越野: 馬自達一直以來都是以運動為主,我對CX8并沒有太大的興趣,它的內(nèi)飾和外觀都是家用的,主要是開起來舒服,開起來很舒服,過彎的時候也不會有側(cè)傾的感覺,這是馬自達的黑科技,自主研發(fā)的 GVC加速系統(tǒng),尤其是在急彎的時候,更是如此。
油耗:在市區(qū)開著空調(diào),在堵車的情況下,磨合后可以達到八到九個油,雖然不是很省油,但是在不到五米的地方就能跑出這樣的油耗,這還多虧了創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機,高壓縮比可以讓汽油更好的燃燒。
舒適:坐在真皮座椅上聽音樂是最享受的,開起來比較安靜,隔音效果也不錯,平時開在市區(qū),開的比較平穩(wěn),堵車比較多,車內(nèi)還算安靜,隔音效果還可以,高速上風(fēng)噪比較大,胎噪也不大,座椅很舒服,偏軟,底盤調(diào)教的還不錯,不會特別顛簸,懸掛還不錯,過減速帶時不會顛簸,沒有底盤的聲音,每次孩子一上車就睡覺,也不會被吵醒。
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