福特Mustang車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2024款

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福特Mustang

官方指導(dǎo)價(jià)：38.98-72.50萬元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

美國(guó)肌肉代表（1976）+1 難馴服的猛獸（1418）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（1283）+1 帥極了（875）+1 操控極佳（833）+1 牛死了（809）+1 型（804）+1 美式懷舊（783）+1

缺點(diǎn)：

跑不過TTS（1883）+1 V8售價(jià)太高（1621）+1 噪音細(xì)節(jié)問題（1403）+1 + 添加印象

最新印象：

做工一般+1 入門級(jí)跑車+1 操控還行+1 跑不過TTS+1 便宜+1

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。

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2024款綜合評(píng)分

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2.3T 5.0L

手自一體待查

車主平均油耗： 10.8L/100km 油耗柱狀圖

(19人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.6L/100km

車主平均油耗： 12.5L/100km 油耗柱狀圖

(暫時(shí)還沒有車主提交油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

手自一體待查

車主平均油耗： 12.4L/100km 油耗柱狀圖

(10人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 12.2L/100km

車主平均油耗： 17.3L/100km 油耗柱狀圖

(暫時(shí)還沒有車主提交油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 福特Mustang 2024款 5.0L V8 Dark Horse

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我要點(diǎn)評(píng)

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動(dòng)力操控油耗舒適

印象篩選： 不限性價(jià)比高操控感強(qiáng) 外形很時(shí)尚舒適性好配置很豐富

乙正雅
2018-03-19 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2017款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格70.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里

綜合評(píng)分

操控
4

操控： 操控精準(zhǔn)又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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E蟲
2017-08-24 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2017款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格70.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里

綜合評(píng)分

操控
4

操控： 指哪打哪，怎么開怎么走，馬力強(qiáng)大，尾巴會(huì)不老實(shí)

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watercolour
2018-08-22 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2018款 2.3T EcoBost
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里

綜合評(píng)分

操控
4

操控： 對(duì)于這款車的操控，我只能說它的運(yùn)動(dòng)性方向盤操控起來非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。

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花短酷音樂工作室
2018-08-17 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2018款 2.3T EcoBost
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家
												
													長(zhǎng)沙經(jīng)銷商
												
												
											
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評(píng)分

操控
4

車主印象： 外形很時(shí)尚配置很豐富操控感強(qiáng) 舒適性好性價(jià)比高

操控： 雨天打滑了兩次，不過都被防滑搶救了下來，方向盤偏硬，但是調(diào)到熟識(shí)模式后感覺還不錯(cuò)，車頭比較長(zhǎng)，開起來小心一點(diǎn)

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我的世界mst
2018-09-15 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2018款 5.0L V8 GT
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格59.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程470公里

綜合評(píng)分

操控
4

操控： 方向盤皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費(fèi)吹灰之力。

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王俊俊俊俊俊俊
2016-11-21 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2016款 2.3T 性能版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6200公里

綜合評(píng)分

操控
4

操控： 操控跟我320手動(dòng)擋比還是有差距的，轉(zhuǎn)向虛位倒不是很大，幾乎沒有，但整體操控靈活性欠缺，可能是自身太重太長(zhǎng)了。底盤及懸架：懸架偏硬，符合這類車的設(shè)定。特別是后懸架那兩個(gè)大的鋁制下擺臂，用料沒話說。雨雪泥濘路面：下雪天，即使開運(yùn)動(dòng)模式，車輛仍然很智能，這點(diǎn)我要點(diǎn)贊，轉(zhuǎn)速是慢慢往上升，不會(huì)超過30公里每小時(shí)，注意，我是說運(yùn)動(dòng)模式下車輛仍然這樣。山路：山路沒跑過，但是前輪四活塞的卡鉗還是絕對(duì)有信心的，制動(dòng)效果絕對(duì)的，另外加上我手動(dòng)擋，降檔補(bǔ)油動(dòng)態(tài)加速，動(dòng)力還是可以的

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大海11868
2016-11-21 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2016款 2.3T 性能版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 還是那句話，畢竟也算是跑車，操控沒得說，不過對(duì)于漂移人士來說，這個(gè)車子雖然是后驅(qū)，但是比較難操控，車頭很長(zhǎng)，屁股很短，或許我說的不對(duì)，但是漂起來真的難操控！

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Rabaeoe
2016-11-21 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2016款 2.3T 性能版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2100公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 沒開過超跑的很多人都會(huì)擔(dān)心跑車到底好開么，快了會(huì)安全么，我也一樣，但是自從開了一次野馬之后就知道了，操控非常的細(xì)膩準(zhǔn)確，也非常的有手感方向盤，即使飆起來的時(shí)候，依然有著穩(wěn)穩(wěn)的抓地力和過彎能力。

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明天依然在等待
2016-11-21 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2016款 2.3T 性能版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程5004公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 指向性沒的說，真的很精準(zhǔn)，東北的孩子們冬天一定要換雪地胎的，否則冰面平道起不了步的尷尬，是我親自體會(huì)過的，P0的輪胎雪地就是白給，就算換了雪地胎，轉(zhuǎn)彎一樣不建議給油，30邁甩尾180度，手心全是汗。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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ahy8207
2016-11-21 發(fā)表
購(gòu)買車型福特Mustang 2016款 2.3T 性能版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1976公里

綜合評(píng)分

操控
4

操控： 轉(zhuǎn)向精確，避震較硬朗，急變道明顯感覺懸架的支撐。高速行車平穩(wěn)。

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