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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老實說開始我并不看好電車的,而且完全沒有想到自己會買一臺純電的車。從開始我接觸電車到的概念就是覺得電車的質(zhì)量很差,很便宜,很廉價,完全沒有乘坐感和高級感可言的。但是當我試完蔚來的車這之后這個印象完完全全的顛覆了。首先,價格上是不便宜的。但是最后還是這款車的外形和試駕的體驗征服了我。
缺點:細微地盤過濾不清晰,能明顯感覺共振;座椅角度壓迫坐姿、靠背僵硬導(dǎo)致跑長途腰酸背痛;電耗略高;
外觀:外觀大氣,渾然一體,霸氣外漏,國際范設(shè)計十足
內(nèi)飾:多媒體車機:多媒體功能很強大,也很方便,智能,個人覺得開車時不能播放視頻并不太合理,畢竟還要考慮后排的乏味!
空間:空間很豐富2900mm軸距使后排與備箱裝載量很大乘坐空間:用不完的空間家用足夠
配置:性價比就不怎么好了,畢竟還是比較貴的,有些人說花幾十萬買個國產(chǎn)電車,是不是人傻錢多,但我想說的是,開過之后還真覺得還是很不錯的,畢竟在這個價位中的電車,也就那幾款,對比之下,我覺得還好,能接受
動力:沒有超不過的車,只有不想超的車!加速反應(yīng)快!
越野: 方向盤比較穩(wěn)定,底盤舒服,剎車也好用,主要是都可以自定義調(diào)節(jié)雨雪泥濘路面:雪地模式很好,體驗不錯,這個著實是四驅(qū)地體現(xiàn)了
舒適:座椅舒適,駕駛舒適,隔音效果好幾乎聽不到噪音
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