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購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沃蘭多的功能還是比較多的,帶給我的舒適性比較高,尤其是座椅的設(shè)計(jì),還有就是它的安全配置都是比較全面的,首先在舒適性這方面,我對(duì)于座椅的設(shè)計(jì)還是挺印象深刻的,軟硬程度適中,而且乘坐時(shí)間較長(zhǎng)的話也不會(huì)覺(jué)得很累,另一方面,它對(duì)于背部的緩解還是比較明顯的,其實(shí)我覺(jué)得它的性能還是比較高的,配置也很齊全,尤其是對(duì)于安全配置,充分考慮到了駕駛者對(duì)于安全方面的一些擔(dān)心,帶給了我足夠強(qiáng)的安全感。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的地方其實(shí)我對(duì)它的舒適性和內(nèi)飾不是很滿意,感覺(jué)座椅舒適性設(shè)計(jì)的有些欠缺對(duì)人體的包裹性不是很強(qiáng),還有它的隔音性也比較一般,在路上行駛速度稍快時(shí)胎噪聲會(huì)比較明顯,開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了聽(tīng)的心里有點(diǎn)兒煩躁,還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我不是很喜歡,有些土氣沒(méi)什么時(shí)尚感存在,而且做工也不是很精致,摸起來(lái)的手感不是很細(xì)膩沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),中控臺(tái)看著也比較簡(jiǎn)陋,沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué),
外觀:外觀我覺(jué)得非常好看,我很喜歡前臉流暢的線條,搭配著兩個(gè)犀利的大燈,要有多美就有多美,而且在夜晚也是相當(dāng)?shù)慕o力,亮度高,穿透力強(qiáng),行駛的前方路面照的一清二楚,讓黑夜變的不再黑了。車子剛買回家的時(shí)候院子里好多小朋友圍著看,看他們發(fā)出一聲聲哇塞的語(yǔ)氣,自己內(nèi)心也是很滿足的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)是蠻干干凈凈的,而且整體的設(shè)計(jì)是我喜歡的那種,不會(huì)讓我覺(jué)得很狹窄,而且它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還是蠻高級(jí)的那種,屏幕的尺寸也很大,每次倒車入庫(kù)的時(shí)候都覺(jué)得看著很清晰,對(duì)于我駕駛這方面有很大的幫助,另一方面我自己也比較喜歡它座椅的設(shè)計(jì)。材質(zhì)這方面采用的都是很順滑的那種,摸起來(lái)也比較舒服,透氣性也比較好。
空間:空間方面的話是沒(méi)有問(wèn)題的,乘坐空間很寬敞,第三排的空間坐兩個(gè)大人是沒(méi)有問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間也比較多,挺方便的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間方面設(shè)計(jì)的比較好的地方就是這個(gè)第二排座椅的旁邊,有個(gè)小的儲(chǔ)物空間,可以放手機(jī)和一些小物件。☆ 第三排空間:調(diào)好第二排后,第三排的頭部空間還可以,腿部空間的話略微有點(diǎn)窄,不過(guò)坐兩個(gè)女士的話是沒(méi)有問(wèn)題的。乘坐空間:我身高中等,體型略胖,坐在主駕駛座的時(shí)候還是不錯(cuò)的,頭部和腿部空間都還可以。后備廂容積:后備箱的底板很平整,七座的時(shí)候后備箱會(huì)稍微小的,五座狀態(tài)下的話空間就很大了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的,門板上有很多小空間,還有手扣箱,挺不錯(cuò)的。家人乘坐評(píng)價(jià):第二排的乘坐空間也是挺大的,頭部和腿部也比較寬敞,橫向的話坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我當(dāng)初買這款車也是自己精挑細(xì)選出來(lái)的,可以這么說(shuō),這款自動(dòng)勁享版就是我承受范圍里面能選擇到的性價(jià)比最高的一款車。
動(dòng)力:畢竟我每天都需要開(kāi)著它滿載出行所以車子的動(dòng)力還是蠻重要的,當(dāng)初在試駕時(shí)我就感覺(jué)它的動(dòng)力很充足能夠滿足我的買車需求經(jīng)過(guò)用車體驗(yàn)來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望,平常開(kāi)著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)每次就算是滿載出行對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么影響,起步提速時(shí)都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在開(kāi)著它跑在路上也能給我省下很多時(shí)間。
操控:
操控還是很順手的,方向盤也是很靈敏的,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力,過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害,剎車體現(xiàn)的也非常的靈活,對(duì)安全性能上得到了保證,底盤懸架調(diào)試的很到位,平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,安全性高,對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是挺輕松的,駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手。
油耗:我有了解到它是搭載有48V輕混系統(tǒng)的,所以對(duì)于它油耗方面的期待值很高,而且官方給出的數(shù)據(jù)百公里的耗油量也才六點(diǎn)幾,但是目前它的用油一直穩(wěn)定的維持在百公里七個(gè)油以上,我感覺(jué)它的真實(shí)用油和我預(yù)想當(dāng)中的那種落差感還挺大的,所以就感覺(jué)不是太滿意。
舒適:對(duì)于它的舒適性我不是很滿意,座椅坐起來(lái)不是很舒服,對(duì)人體的包裹性不是很強(qiáng),而且座椅的材質(zhì)也不是很好不是很透氣有些悶熱感,還有車子的隔音性也不是很好,家里有老人聽(tīng)不得煩躁的聲音會(huì)感覺(jué)心煩,這一方面有待改進(jìn)。
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